Turbomühərrik nədir
Turbomühərrik, suqəbuledici həcmini artırmaq üçün havanı sıxan və bununla da mühərrikin gücünü artıran bir hava kompressorudur. Turbini turbinin içərisinə itələmək üçün mühərrik tərəfindən atılan işlənmiş qazın ətalət qüvvəsindən istifadə edir və turbin havanın təzyiqini və sıxlığını artırmaq üçün havanı silindrə sıxan, beləliklə daha çox yanacaq yandıran və mühərrikin çıxış gücünü yaxşılaşdıran koaksial çarxı idarə edir. .
Turbomühərrikin əsas komponentlərinə rotor, rulman cihazı, yağlama və soyutma sistemi, sızdırmazlıq və istilik izolyasiya cihazı və kompressor korpusu daxildir. Rotor, silindrə sıxılmış havadan məsul olan turbomühərrikin əsas komponentidir. Bundan əlavə, turbomühərriklərə normal işləmə üçün lazım olan rulman qurğuları, yağlama və soyutma sistemləri, sızdırmazlıq və istilik izolyasiya cihazları və kompressor korpusu, aralıq korpus və turbin korpusu kimi sabit hissələr də daxildir.
Turboşarjlı texnologiya avtomobillərdə geniş istifadə olunur, məsələn, Corolla 1.2T, lavida 1.4T və digər modellər turbomühərrikləri qəbul etmişdir. Turbomühərriklərin üstünlükləri arasında yerdəyişməni artırmadan gücün və fırlanma anının əhəmiyyətli dərəcədə artması daxildir, lakin bəzi çatışmazlıqlar da var, məsələn, sürücülük təcrübəsinə təsir göstərə bilən güc çıxışında gecikmə və həddindən artıq yükləmədən sonra mühərrikin iş təzyiqi və temperaturu əhəmiyyətli dərəcədə artır, bu da mühərrikin ömrünü azalda bilər.
Turbomühərrikin əsas rolu avtomobilin daha çox gücə malik olması üçün mühərrikin fırlanma momentini və gücünü artırmaq üçün avtomobil mühərrikinin qəbulunu artırmaqdır. Turbomühərrik quraşdırıldıqdan sonra avtomobilin gücü 40% və ya daha çox artırıla bilər, məsələn, 1,5T turbomühərrikli avtomobilin gücü 2,0L~2,3L atmosferli avtomobilin gücünə bərabərdir. Bundan əlavə, turbomühərriklər yanacaq qənaətini yaxşılaşdıra və avtomobilin işlənmiş tullantılarını azalda bilər. .
Turbomühərrikin iş prinsipi ondan ibarətdir ki, mühərrikdən çıxan işlənmiş qaz turbinin fırlanması üçün turbin daxilində hərəkət edir, sonra isə koaksial çarxın sıxılmış havasını silindrin içərisinə sürür. Mühərrikin sürəti artdıqca, işlənmiş qazın boşaldılması sürəti və turbinin sürəti də artır, beləliklə, silindrə daha çox hava sıxılır, havanın təzyiqi və sıxlığı artır, beləliklə, daha çox yanacaq yandırıla bilər və bununla da mühərrikin çıxış gücü artır. .
Bununla belə, turbomühərriklər yüksək temperatur və yüksək sürətli fırlanma şəraitində işləyir və yüksək temperatur və aşınma kimi bəzi problemlərlə üzləşə bilər. Bu çətinliklərə cavab vermək üçün Petronas Flascent sintetik yağı kimi yüksək keyfiyyətli yağdan istifadə istilik səmərəliliyini artıra və aşınmanı azalda bilər, beləliklə, turbomühərrikin xidmət müddətini uzadır. .
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, digər məqalələri oxumağa davam edinsaytdır!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.