Avtomobil turbomühərrikinin suqəbuledici borusunun rolu nədir
Avtomobil turbomühərrikinin suqəbuledici borusunun əsas funksiyası turbini işlənmiş qaz vasitəsilə idarə etmək, sonra havanı sıxmaq üçün çarxı idarə etmək və mühərrikə daha çox təmiz hava ötürmək, beləliklə də mühərrikin gücünü artırmaqdır. Xüsusilə, mühərrik sürəti artdıqda, işlənmiş qaz turbinin sürətlənməsini təmin edir və turbinin sürətinin artması daha çox havanı sıxacaq və mühərrikə daha çox hava daxil edəcək və beləliklə, mühərrik çıxış gücünü artıracaqdır.
Bununla belə, bazarda performansı yaxşılaşdırmaq, yanacaq sərfiyyatını azaltmaq və emissiyaları azaltmaq iddiasında olan bir çox turbomühərrikli məhsullar var, lakin bu məhsulların faktiki təsiri biznesin iddia etdiyi qədər əhəmiyyətli deyil. Ucuz turbomühərrikli məhsullar tez-tez adekvat RPM və sıxılma effektlərini təmin edə bilmir və mühərrik performansının azalmasına və yanacaq sərfiyyatının artmasına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, bu məhsullar avtomobilin orijinal hava filtrini əvəz etmək üçün aşağı keyfiyyətli materiallardan istifadə edə bilər və mühərrik sağlamlığı üçün potensial təhlükə yarada bilər.
Buna görə də, istehlakçılar üçün avtomobillərini orijinal vəziyyətində saxlamaq və yaxşı sürücülük vərdişləri vasitəsilə performansını və yanacaq səmərəliliyini artırmaq çox vaxt daha praktik və qənaətcildir.
Avtomobil turbomühərrikinin suqəbuledici borusu əsasən aşağıdakı hissələrdən ibarətdir: Emiş borusu (Hava filtri), turbinin sıxılma tərəfindən əvvəl turbin sorma borusu (Blow off Valve), Intercooler (Intercooler), Qaz tənzimləyici borudan əvvəl suqəbuledici və Qaz tənzimləyicisi.
Hava qəbulu sistemi necə işləyir
Turbomühərrikin iş prinsipi turbin bıçağının fırlanması üçün mühərrikdən çıxan işlənmiş qazdan istifadə etmək və sonra havanı sıxmaq üçün kompressor çarxını idarə etməkdir. Sıxılmış hava, intercooler vasitəsilə soyuduqdan sonra mühərrikin yanma kamerasına daxil olur və beləliklə mühərrikin yanma səmərəliliyini və çıxış gücünü artırır.
Qəbul sisteminin hər bir hissəsinin rolu
Hava Filtri : çirklərin mühərrikə daxil olmasının qarşısını almaq üçün mühərrikə daxil olan havanı süzür.
Turbin Emiş Borusu : sıxılmış havanı ötürmək üçün giriş havası separatorunu və turbinin sıxılmış tərəfini birləşdirin.
Vana üfürün : həddindən artıq təzyiqin sistemə zərər verməsinin qarşısını almaq üçün turbo yükləyici boşaldıqda təzyiqi buraxır.
Intercooler : yüksək temperaturun mühərrikin işinə təsir etməsinin qarşısını almaq üçün sıxılmış havanı soyuyur.
Giriş borusu : soyudulmuş havanı ötürmək üçün intercooleri qaz klapanına birləşdirir.
Qaz tənzimləyicisi mühərrikə daxil olan havanın miqdarını idarə edir və onu qaz pedalının dərinliyinə uyğun olaraq tənzimləyir.
Avtomobilin işində hava alma sisteminin rolu
Turbomühərrikin suqəbuledici sistemi mühərrikə daxil olan havanın miqdarını artıraraq mühərrikin gücünü və fırlanma momentini artırır. Sıxılmış havanın sıxlığının artması səbəbindən yanacaq qarışığı daha tam yanar və bununla da avtomobilin ümumi performansını və sürətlənməsini yaxşılaşdırır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, digər məqalələri oxumağa davam edinsaytdır!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.
