Avtomatik ötürmə maye - avtomatik ötürmə üçün yağ.
Avtomatik ötürmə mayeləri ümumiyyətlə hər 40.000 ilə 60.000 kilometrə və ya hər iki ildən bir dəyişmək tövsiyə olunur. Bununla birlikdə, xüsusi dəyişdirmə müddəti nəqliyyat vasitəsinin istifadəsinə və istehsalçının qaydalarına uyğun olaraq müəyyənləşdirilməlidir. Vasitə tez-tez yüksək temperatur, yüksək sürətlə, ağır yük, dırmaşma və s. Kimi sərt şəraitdə səyahət edirsə, əvəzləmə dövrü qısaldılmalıdır; Əksinə, sürücülük vərdişləri yaxşı və yol şəraiti hamar olarsa, yağ dəyişdirmə dövrü düzgün şəkildə uzadıla bilər.
Bundan əlavə, ötürmə yağı dəyişdirmə dövrləri nəqliyyat vasitəsindən nəqliyyat vasitəsinə qədər dəyişə bilər, buna görə ən yaxşı əvəz vaxtını təyin etmək üçün müvafiq nəqliyyat vasitəsinin texniki təlimatına istinad etmək yaxşıdır. Ümumiyyətlə, ötürücü yağın vaxtında dəyişdirilməsi sürət qutusunun yaxşı işini qorumaq və xidmət həyatını genişləndirmək üçün vacibdir.
Ağırlıq ötürücü yağ dəyişikliyi və ya dövrator dəyişikliyi?
İqtisadi müavinətlər baxımından, ötürmə cazibə yağının dəyişikliyindən istifadə edir. Ağırlıq yağının dəyişməsi ümumiyyətlə 400 ilə 500 yuan, dövriyyə yağı dəyişikliyi 1500 yuandan başlayır. İki üsul arasındakı fərq: 1. Əməliyyat: Cazibə yağı dəyişikliyinin əməliyyat üsulu nisbətən sadədir. Əksər avtomatik ötürmələrin yağını qurutmaq, yağ səviyyəsini yoxlaya və ya yağı dəyişdirə biləcəyiniz bir yağ səviyyəli liman var. Addımlar nisbətən sadə olsa da, əslində, avtomatik ötürmədə olan yağ cazibə qüvvəsi ilə qurudula bilməz. Dövr edən maşının dəyişiklik metodu, hər bir neft dəyişikliyinin istehlakı daha böyükdür və proses nisbətən mürəkkəbdir. 2, Effekt: Ağırlıq metodu yalnız köhnə yağın 50% -dən 60% -ni əvəz edə bilər, torku çeviricisindəki və yağ soyuducuda yağın qalan hissəsi dəyişdirilə bilməz. Dövriyyə üsulu ilə yağ daha yaxşı şəkildə dəyişdirilə bilər.
Əl ilə ötürülmə maye və avtomatik ötürmə mayesi arasındakı fərq nədir?
Əllə ötürmə yağı ilə avtomatik ötürmə yağı arasındakı fərq, əl ilə ötürmə neftinin rolunun yalnız yağlama və avtomatik ötürmə neftinin əsas rolu budur ki, "planetli dişli qruplarının yağlanması və istilik yayılmasına əlavə olaraq hidrolik ötürmə rolunu oynayır. Avtomatik ötürmə mayesinin axını çox yaxşıdır və baloncuklara qarşı müqavimət əl ötürmə mayesindən daha sərtdir.
1. Əl ilə ötürmə yağının viskozitesi, avtomatik ötürücü yağdan daha yüksəkdir və əl ilə ötürmə dişli keçidin sürtünmə səthini yağlamaq daha asandır. Avtomatik ötürmə yağının maye axını mühərrik gücünün daha sürətli və daha sabit ötürülməsini asanlaşdıran əl ötürücü yağdan daha yüksəkdir. Avtomatik transmissiya yağının istilik yayılması, həddindən artıq temperaturun qarşısını alan, həddindən artıq temperaturun qarşısını alan, avtomatik transmissiyanın hərəkət edən hissələrin sürtkü zərərlərinin azaldılması, debriyaj hissələri sürüşməsi, möhürləmə hissələrinin sızması və s.
2, əl ötürücü neft nəqliyyat vasitəsi dişli yağı, nəqliyyat vasitəsi dişli yağı, avtomobildə ötürmə yağı, ön və arxa körpü diferensial maşın, transfer qutusu və digər dişli yağlama üçün istifadə olunur. Avtomobil dişli yağı seçimi özlülük və GL dərəcəsinə bölünür, birincisi özlülükdür, viskozity avtomobil təlimatının tələblərinə uyğun olaraq seçilməlidir. Viskozityi təyin etdikdən sonra, tələblərə uyğun olaraq uyğun GL Sinsi seçin, məsələn, viskozlu və arxa ox ötürücü və ötürmə dişli yağı seçilməlidir, avtomobil təlimatının tələblərinə uyğun olaraq seçilməlidir və fərqli vəziyyətlər, yağlama hissələri və müxtəlif yüklər faktiki vəziyyətə görə təsadüfi olaraq dəyişdirilə bilməz.
3, əl ilə ötürmə maşını üçün bir çox avtomobillər də xüsusi avtomobil dişli yağı istifadə edir, neftin istifadəsi, çox az sayda ATF neftindən istifadə, lakin xüsusi yağ seçilməlidir, avtomobil təlimatının tələblərinə uyğun olmalıdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
