Booster nasosunun iş prinsipi.
Booster nasosunun iş prinsipi əsasən avtomobil istiqaməti artırıcı nasos və əyləc vakuum gücləndirici nasosunun iş mexanizminə aiddir. Fırlanma təlimatlarını vermək üçün fırlanma torku və sükan istiqamətinə görə motor vasitəsilə istiqamətləndirici nasos, elektrik sükan effekti istehsal etmək üçün fırlanma torkunun müvafiq ölçüsünü çıxarın. Əyləc vakuum gücləndirici nasosu, mühərrik gücləndiricinin bir tərəfində vakuum dövləti yaratmaq və digər tərəfdən normal hava təzyiqi ilə bir təzyiq fərqi yaratmaq və bununla da əyləc zərbəni artıran bir təzyiq göstərir.
İstiqamətləndirici gücləndirici nasosun iş prinsipi fırlanma anında sükan sensoru və fırlanan istiqamət hissini hiss etmək və məlumat avtobusu vasitəsilə elektron idarəetmə vahidinə (ECU) siqnalları göndərir. ECU, motorun güc sükanını həyata keçirmək üçün siqnala görə müvafiq fırlanma torkunu çıxartmağı əmr edir. Bu yolla sürücünün idarəetmə yükünü effektiv şəkildə azalda, idarəetmə rahatlığını və təhlükəsizliyini yaxşılaşdıra və yüksək sürətlə dəqiq hissləri qoruya bilər.
Əyləc vakuumunun işləməsi prinsipi Booster nasosunun mühərriki işlədikdə, digər tərəfdən normal hava təzyiqi ilə bir tirvay əyalətində bir vakuum vəziyyətini meydana gətirərək, əyləc ehtive-in bir tərəfində bir vakuum dövləti meydana gətirərək hava şəraitini istifadə etməkdir. Diafraqma təzyiq fərqinin hərəkəti altında hərəkət edir, əyləc ustası nasosunun təkan çubuğunu idarə edir və bacak gücünün böyüdücü təsirini həyata keçirir. Bu dizayn yalnız ənənəvi nəqliyyat vasitələrində, həm də yeni enerji nəqliyyatıda və hibrid nəqliyyat vasitələrində, əyləc sistemi üçün vacib köməkçi funksiyaları təmin edir.
Booster nasoslarının işləmə prinsipi, müxtəlif mexanizmlər vasitəsi ilə avtomobil üçün sükan və əyləc yardımı təmin edən istiqamətli gücləndirici nasos və əyləc vakuum gücləndirici nasoslarını əhatə edir.
Booster Nasos U-tipli boru yetkin və sabit texnologiyanın, uzun xidmət müddəti, yüksək etibarlılığın və aşağı istehsalın qiymətinin üstünlüklərinə malikdir, buna görə avtomobillərdə geniş istifadə edilmişdir. Booster nasosunun U tipli yağı borusu hidravlik nasos, neft borusu, təzyiq axını idarəetmə klapan gövdəsi, v-tip ötürmə kəməri, neft saxlama tankı və digər komponentlərdən ibarət olan mexaniki hidravlik güc sükan sisteminin bir hissəsinə aiddir. Avtomobilin sükan hakimiyyətinə ehtiyac duyulmasından asılı olmayaraq bu sistem, sistem həmişə iş vəziyyətindədir və enerji istehlakı nisbətən böyükdür. Bununla birlikdə, mexaniki hidravlik sükan hakimiyyəti sistemi ən çox yayılmış güc köməkçisidir və istehsal dəyəri nisbətən aşağı, bu texnologiya avtomobildə geniş istifadə olunur.
Bununla birlikdə, gücləndirici nasos u-borudan imtina etməsi enerji istehlakının böyük olmasıdır. Sistem daxilindəki təzyiqləri qorumaq üçün, avtomobilin böyük bir enerjinin istehlakına səbəb olan sükan hakimiyyətinə ehtiyacı olmadıqda hidravlik enerji sükan sistemi həmişə fəaliyyətdədir. Xüsusilə, atmosfer hidravlik enerji sisteminin boru kəmərindəki yağ həmişə böyük enerji istehlak edən yüksək təzyiq vəziyyətini qoruyur; Normal axın hidravlik sükan hakimiyyəti gücləndiricisi gücləndirici sisteminin sükanı həmişə işləyir, lakin hidravlik güc gücləndiricisi sistemi işləmir, yağ nasosu boş vəziyyətdədir və nisbi enerji istehlakı azdır.
Xülasə, U tipli neft borusunun yetkin texnologiyada və aşağı qiymətə üstünlükləri olsa da, yüksək enerji istehlakının çatışmazlığı nəzərə alınmaya bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
