Hava yastığı yaz - əsas hava yastığını hava yastığı qoşqularına bağlayır
Saat yayı əsas hava yastığını (sükan çarxında) hava yastığı qoşqularına bağlamaq üçün istifadə olunur, bu, əsasən tel qoşqusu parçasıdır. Əsas hava çantası sükan çarxı ilə dönməlidir (sükan çarxı ilə sükan sükan sükanına bükülmüş, sükan çarxının sola və ya sağa sürüklənməsini təmin etmək üçün, eyni zamanda bir həddi var) Sükan çarxının yanına çəkilmədən kənar vəziyyətə çevrildiyinə əmin olun. Quraşdırmada bu nöqtə, orta mövqedə olmasını təmin etmək üçün mümkün qədər xüsusi diqqətdir.
Məhsul təqdimatı
Avtomobil qəzası halında, hava yastığı sistemi sürücünün və sərnişin təhlükəsizliyini qorumaq üçün çox təsirlidir.
Hazırda hava yastığı sistemi ümumiyyətlə sükan çarxının tək hava yastığı sistemi və ya ikiqat hava yastığı sistemidir. İkiqat hava yastığı və təhlükəsizlik kəməri ilə təchiz olunmuş bir vasitə, sürətdən asılı olmayaraq, təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəməri iddiaçısı, bu da istismarın qiymətini artıran hava yastıqlarının tullantıları ilə nəticələnən hallarda fəaliyyət göstərir.
İki fəaliyyətli ikiqat hava yastığı sistemi, qəza vəziyyətində avtomatik olaraq yalnız təhlükəsizlik kəməri iddiaçısı və ya təhlükəsizlik kəməri iddiaçısı və ya avtomobilin sürətlənməsinə görə eyni zamanda təhlükəsizlik kəməri ifadəsi və ikili hava yastığı istifadə etməyi seçir. Bu şəkildə, aşağı sürətlə bir qəza vəziyyətində sistem yalnız hava yastıqlarını israf etmədən sürücünü və sərnişin təhlükəsizliyini qorumaq üçün təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edə bilər. Sürət qəzada 30 km / saatdan çox olarsa, sürücü və sərnişin təhlükəsizliyini qorumaq üçün təhlükəsizlik kəməri və hava çantası, eyni zamanda hava çantası.
İstifadə qaydaları
Hava yastığı sistemi avtomobildə sərnişinlərin təhlükəsizliyini qoruya bilər, ancaq otaq, hava yastığı sisteminin düzgün başa düşülməli və istifadə edilməsi lazımdır.
Təhlükəsizlik kəməri ilə istifadə edilməlidir
Bir təhlükəsizlik kəməri bərkidilmədiyi təqdirdə, hətta hava çantaları ilə belə, qəzada ciddi zədə və ya hətta ölüm səbəb ola bilər. Qəza halında, təhlükəsizlik kəməri avtomobildə obyektlərə vurduğunuz və ya nəqliyyat vasitəsindən atılan riskini azaldır. Hava yastıqları, onu əvəz etməmək üçün təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə işləmək üçün hazırlanmışdır. Yalnız orta və şiddətli cəbhədə toqquşma havası şişir bilər. Bu sürüşmə və arxa uclu toqquşmalar və ya aşağı sürət frontal toqquşmalarında və ya əksər tərəfdən toqquşmalarda qabarıq deyil. Bir avtomobildə olan bütün sərnişinlər, oturacaqlarının hava yastığı olub olmadığından asılı olmayaraq təhlükəsizlik kəməri taxmalıdırlar.
Hava yastığından yaxşı bir məsafədə saxlayın
Hava çantası genişləndikdə, böyük qüvvə ilə partlayır və bir göz qırpımından azdır. İrəli söykənmək kimi hava çantasına çox yaxınlaşsan, ciddi zədə ala bilərsiniz. Bir təhlükəsizlik kəməri sizi qəza zamanı və əsnasında saxlaya bilər. Buna görə də, bir hava yastığı olsa belə, həmişə təhlükəsizlik kəməri taxın. Sürücü, nəqliyyat vasitəsinə nəzarət edə biləcəyini təmin etmək üçün mümkün qədər uzaq oturmalıdır.
Hava yastıqları uşaqlar üçün nəzərdə tutulmamışdır
Hava yastıqları və üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri böyüklər üçün optimal qorunma təmin edir, ancaq uşaqları və körpələri qorumurlar. Avtomobil oturacağı kəmərləri və hava çanta sistemləri uşaq oturacaqları ilə qorunmaq lazım olan uşaqlar və körpələr üçün nəzərdə tutulmamışdır.
Hava yastığı göstərici işığı
Tablosunda bir hava yastığı şəkilli "hava yastığı hazır işıq" var. Bu göstərici hava yastığının elektrik sisteminin səhv olub olmadığını göstərir. Mühərriki işə saldıqda qısa bir şəkildə yanacaq, ancaq tez bir zamanda söndürülməlidir. İşıq həmişə sürücülük zamanı yanırsa və ya yanıb-sönürsə, bu da hava yastığı sisteminin səhv olduğunu və ən qısa müddətdə təmir stansiyasına təmir edilməməsi deməkdir.
Hava yastıqları haradadır
Sürücünün oturacağındakı hava çantası sükan mərkəzindədir.
Sərnişin hava yastığı sağ tablosunda.
Qeyd: İşğalçı və hava yastığı arasında bir obyekt varsa, hava yastığı düzgün şəkildə genişlənə bilməz və ya işğalçıya vura bilər, nəticədə ciddi zədə və ya ölümlə nəticələnə bilər. Buna görə, hava yastığının şişirildiyi məkanda heç bir şey olmamalı və heç bir şey sükan çarxına və ya hava yastığı örtüyünə yaxın bir şey olmalıdır.
Hava yastığı nə vaxt şişirməlidir
Sürücünün və pilotun ön hava yastıqları, orta və pilotun şiddətli bir cəbhə toqquşması və ya cəbhə toqquşması zamanı şişir, ancaq dizayn yolu ilə, təhlükəsizlik yastıqları yalnız təsir qüvvəsi əvvəlcədən qurulmuş bir həddi aşa bilər. Bu məhdudiyyət, hava yastığı genişləndikdə və bir sıra ssenariləri nəzərə alaraq bir qəzanın şiddətini təsvir edir. Hava yastığının genişlənməsinin nəqliyyat vasitəsinin sürətindən asılı olmayaraq, həm də toqquşma obyektindən, toqquşma istiqamətindən və avtomobilin yavaşlamasından asılıdır.
Avtomobiliniz stasionar, sərt divar başlığına vurursa, həddi təxminən 14 ilə 27 km / saatdır (fərqli nəqliyyat vasitələrinin məhdudlaşdırıla bilər).
Hava yastığı aşağıdakı amillər səbəbindən fərqli toqquşma sürətində genişlənə bilər:
Toqquşan obyektin stasionar və ya hərəkət etməməsi. Toqquşan obyektin deformasiyaya meylli olub-olmaması. Nə qədər geniş (məsələn, divar kimi) və ya dar (məsələn, sütun kimi) toqquşma obyektidir. Toqquşmağın bucağı.
Ön hava yastığı, vasitə, arxa toqquşmada və ya əksər tərəflərdə toqquşmalarda yuvarlandıqda və ya əksər tərəflərdə toqquşmalarda şişirmir, çünki bu hallarda ön hava yastığı sərnişini qorumaq üçün şişirmir.
Hər hansı bir qəzada, bu, yalnız nəqliyyat vasitəsinə və ya hava çantasının yerləşdirilməli olub olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilin və ya texniki xidmətin dəyəri əsasında deyil. Bir cəbhə və ya yaxın frontal qəza üçün hava yastığının şişməsi təsir bucağından və avtomobilin yavaşlamasından asılıdır.
Hava yastığı sistemi ən çox sürücülük şəraitində, o cümlədən yoldan kənar sürücülükdə yaxşı işləyir. Bununla birlikdə, hər zaman, xüsusən də qeyri-bərabər yollarda təhlükəsiz bir sürətlə qorunmağınızdan əmin olun. Ayrıca, təhlükəsizlik kəmərinizi geyindiyinizə əmin olun.
Hava yastığı təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə istifadə edilməlidir
Hava yastığı partlayış nəticəsində çalışır və dizayner tez-tez normal qəza simulyasiya testlərinin əksəriyyətindən ən yaxşı həll yolu axtarır, lakin həyatda, hər bir sürücünün öz sürücülük vərdişləri var, bu da hava yastığı işinin qeyri-sabitliyini müəyyənləşdirən fərqli bir mövqe əlaqəsi olacaqdır. Buna görə də, hava yastığının həqiqətən təhlükəsiz rol oynamasını təmin etmək üçün sürücü və sərnişin, sinə və sükan çarxının müəyyən bir məsafəni qorumasını təmin etmək üçün yaxşı sürücülük vərdişlərini inkişaf etdirməlidir. Ən təsirli tədbir, təhlükəsizlik kəmərini bağlamaqdır və hava yastığı təhlükəsizlikdən qorunma effektini artırmaq üçün təhlükəsizlik kəməri ilə istifadə edilməli olan yalnız köməkçi təhlükəsizlik sistemidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
