Hava yastığı yayı - Əsas hava yastığını hava yastığı kəmərinə birləşdirir
Saat yayı əsas hava yastığını (sükan çarxındakı) hava yastığı qoşqusuna qoşmaq üçün istifadə olunur ki, bu da əsasən tel qoşqu parçasıdır. Əsas hava yastığı sükan çarxı ilə birlikdə fırlanmalı olduğundan, (o, sükan çarxının sükan şaftına sarılan müəyyən uzunluqda məftil kəməri kimi təsəvvür edilə bilər, sükan çarxı ilə fırlanan zaman onu tərsinə çevirmək və ya daha möhkəm sarmaq olar, lakin onun da bir həddi var, sükan çarxının sola və ya sağa çəkilməsini təmin etmək üçün tel qoşqu çıxarıla bilməz), buna görə də birləşdirən tel qoşqu bir kənar buraxmalıdır. Sükan çarxının çəkilmədən yan tərəfə limit vəziyyətinə döndüyünə əmin olun. Quraşdırmada bu nöqtəyə xüsusi diqqət yetirilir, mümkün qədər orta vəziyyətdə olmasını təmin etməkdir.
Məhsulun təqdimatı
Avtomobil qəzası zamanı təhlükəsizlik yastığı sistemi sürücünün və sərnişinin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün çox təsirli olur.
Hazırda hava yastığı sistemi ümumiyyətlə sükan çarxının tək hava yastığı sistemi və ya ikiqat hava yastığı sistemidir. İkili təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəməri bərkidici sistemi ilə təchiz edilmiş avtomobil qəzaya uğradıqda, sürətdən asılı olmayaraq, təhlükəsizlik yastıqları və təhlükəsizlik kəməri öngərdici eyni vaxtda işləyir, nəticədə aşağı sürətlə qəzalar zamanı təhlükəsizlik yastıqları israf edilir və bu da texniki xidmət xərclərini xeyli artırır. .
İki hərəkətli ikili hava yastığı sistemi qəza zamanı avtomatik olaraq avtomobilin sürətinə və sürətinə uyğun olaraq eyni vaxtda yalnız təhlükəsizlik kəməri bərkidicisini və ya təhlükəsizlik kəməri gərdicisini və ikili hava yastığını istifadə etməyi seçə bilər. Bu yolla aşağı sürətlə qəza baş verdikdə sistem təhlükəsizlik yastıqlarını israf etmədən sürücünü və sərnişinin təhlükəsizliyini qorumaq üçün yalnız təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edə bilər. Qəza zamanı sürət 30km/saatdan çox olarsa, sürücünün və sərnişinin təhlükəsizliyini qorumaq üçün təhlükəsizlik kəməri və təhlükəsizlik yastığı eyni vaxtda fəaliyyət göstərir.
İstifadəyə dair göstərişlər
Hava yastığı sistemi avtomobildə olan sərnişinlərin təhlükəsizliyini artıra bilər, lakin əsas odur ki, hava yastığı sistemi düzgün başa düşülməli və istifadə edilməlidir.
Təhlükəsizlik kəməri ilə istifadə edilməlidir
Təhlükəsizlik kəməri, hətta hava yastıqları ilə də bağlanmasa, bu, qəza zamanı ciddi xəsarət və hətta ölümlə nəticələnə bilər. Qəza zamanı təhlükəsizlik kəməri sizin avtomobildəki əşyalara dəymə və ya avtomobildən atılma riskini azaldır. Hava yastıqları təhlükəsizlik kəmərini əvəz etmək üçün deyil, onunla birlikdə işləmək üçün nəzərdə tutulub. Yalnız orta və ya şiddətli öndən toqquşma zamanı hava yastığı açıla bilər. O, yuvarlanma və arxadan toqquşmalar zamanı, aşağı sürətlə öndən toqquşmalarda və ya əksər yan toqquşmalarda qabarıqlaşmır. Avtomobildə olan bütün sərnişinlər oturacaqlarında təhlükəsizlik yastığı olub-olmamasından asılı olmayaraq təhlükəsizlik kəməri taxmalıdırlar.
Hava yastığından yaxşı məsafə saxlayın
Hava yastığı genişləndikdə, o, böyük güclə və bir göz qırpımından daha az müddətdə partlayır. Hava yastığına çox yaxınlaşsanız, məsələn, irəli əyilsəniz, ciddi xəsarət ala bilərsiniz. Təhlükəsizlik kəməri sizi qəzadan əvvəl və qəza zamanı yerində saxlaya bilər. Buna görə də, hava yastığı olsa belə, həmişə təhlükəsizlik kəmərini taxın. Sürücü isə avtomobili idarə edə bilməsini təmin etmək şərti ilə mümkün qədər arxada oturmalıdır.
Hava yastıqları uşaqlar üçün nəzərdə tutulmayıb
Təhlükəsizlik yastıqları və üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri böyüklər üçün optimal qorunma təmin edir, lakin uşaqları və körpələri qorumur. Avtomobil təhlükəsizlik kəmərləri və təhlükəsizlik yastığı sistemləri uşaq oturacaqları ilə qorunmağa ehtiyacı olan uşaqlar və körpələr üçün nəzərdə tutulmayıb.
Hava yastığının göstərici işığı
İdarə panelində hava yastığı formalı "hava yastığı hazır işığı" var. Bu göstərici hava yastığının elektrik sisteminin nasaz olub-olmadığını göstərir. Mühərriki işə saldıqda, o, qısa müddət ərzində yanacaq, lakin tez bir zamanda söndürülməlidir. Sürüş zamanı işıq həmişə yanır və ya yanıb-sönürsə, bu o deməkdir ki, hava yastığı sistemi nasazdır və ən qısa müddətdə texniki xidmət stansiyasına təmir edilməlidir.
Hava yastıqları haradadır
Sürücü oturacağındakı hava yastığı sükan çarxının mərkəzindədir.
Sərnişin hava yastığı sağ paneldə yerləşir.
Qeyd: Sərnişinlə hava yastığı arasında obyekt olarsa, hava yastığı düzgün genişlənməyə və ya sərnişinə dəyərək ciddi xəsarət və ya ölümlə nəticələnə bilər. Buna görə də, hava yastığının açıldığı məkanda heç bir şey olmamalıdır və heç vaxt sükan çarxına və ya hava yastığı qapağının yanına heç nə qoymayın.
Hava yastığı nə vaxt açılmalıdır
Sürücünün və ikinci pilotun ön hava yastıqları orta və ya şiddətli öndən toqquşma zamanı və ya yaxın toqquşma zamanı açılır, lakin dizayna görə təhlükəsizlik yastıqları yalnız zərbə qüvvəsi əvvəlcədən müəyyən edilmiş həddi keçdikdə açıla bilər. Bu hədd hava yastığı genişləndikdə qəzanın şiddətini təsvir edir və bir sıra ssenarilər nəzərə alınmaqla təyin edilir. Hava yastığının genişlənməsi avtomobilin sürətindən asılı deyil, əsasən toqquşma obyektindən, toqquşma istiqamətindən və avtomobilin ləngiməsindən asılıdır.
Avtomobiliniz dayanmış, sərt divara baş-başa dəyirsə, limit təxminən 14-27 km/saatdır (müxtəlif avtomobil məhdudiyyətləri bir qədər dəyişə bilər).
Aşağıdakı amillərə görə hava yastığı müxtəlif toqquşma sürətlərində genişlənə bilər:
Toqquşan obyektin stasionar və ya hərəkətli olması. Toqquşan obyektin deformasiyaya meylli olub-olmaması. Toqquşma obyektinin nə qədər geniş (məsələn, divar) və ya dar (sütun kimi) olması. Toqquşma bucağı.
Avtomobil yuvarlananda, arxa toqquşmada və ya əksər yan toqquşmalarda ön hava yastığı açılmır, çünki bu hallarda sərnişini qorumaq üçün ön hava yastığı açılmır.
Hər hansı bir qəza zamanı hava yastığının açılıb-açılmamasının müəyyən edilməsi təkcə avtomobilin zədələnmə dərəcəsinə və ya texniki xidmətin dəyərinə əsaslanmır. Frontal və ya yaxın cəbhə qəzası üçün hava yastığının açılması zərbə bucağından və avtomobilin ləngiməsindən asılıdır.
Hava yastığı sistemi yolsuzluq da daxil olmaqla əksər sürücülük şəraitində yaxşı işləyir. Bununla belə, hər zaman, xüsusən də qeyri-bərabər yollarda təhlükəsiz sürəti qoruduğunuzdan əmin olun. Həmçinin təhlükəsizlik kəmərinizi taxmağınızdan əmin olun.
Hava yastığı təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə istifadə edilməlidir
Hava yastığı partlayışla işlədiyindən və dizayner tez-tez normal qəza simulyasiyası testlərinin əksəriyyətindən ən yaxşı həlli axtarır, lakin həyatda hər bir sürücünün öz sürücülük vərdişləri var ki, bu da insanların və hava yastığının fərqli bir mövqeyə sahib olmasına səbəb olur. hava yastığı işinin qeyri-sabitliyini təyin edən əlaqə. Buna görə də, hava yastığının həqiqətən təhlükəsiz rol oynamasını təmin etmək üçün sürücü və sərnişin sinə və sükanın müəyyən məsafəni saxlamasını təmin etmək üçün yaxşı sürücülük vərdişlərini inkişaf etdirməlidirlər. Ən təsirli tədbir təhlükəsizlik kəmərini bağlamaqdır və hava yastığı yalnız köməkçi təhlükəsizlik sistemidir, təhlükəsizlik mühafizə effektini maksimum dərəcədə artırmaq üçün təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə istifadə edilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
