Hava yastığı yayı - Əsas hava yastığını hava yastığı qoşqusuna birləşdirir
Saat yayı əsas hava yastığını (sükan çarxındakını) əsasən məftil qoşqu parçası olan hava yastığı qoşqusuna birləşdirmək üçün istifadə olunur. Əsas hava yastığı sükanla birlikdə fırlanmalı olduğundan (sükan çarxının sükan valına bükülmüş müəyyən uzunluqlu məftil qoşqu kimi təsəvvür etmək olar, sükanla birlikdə fırlandıqda, onu tərsinə çevirmək və ya daha sıx bükmək olar, eyni zamanda sükan çarxının sola və ya sağa doğru hərəkət etməsini təmin etmək üçün limiti var), ona görə də birləşdirici məftil qoşqu kənar qoymalıdır. Sükan çarxının çəkilmədən limit vəziyyətinə yan tərəfə döndüyünə əmin olun. Quraşdırmada bu məqama xüsusi diqqət yetirilir, mümkün qədər orta vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq lazımdır.
Məhsulun təqdimatı
Avtomobil qəzası zamanı hava yastığı sistemi sürücünün və sərnişinin təhlükəsizliyini təmin etməkdə çox təsirlidir.
Hazırda hava yastığı sistemi ümumiyyətlə sükanın tək hava yastığı sistemi və ya ikiqat hava yastığı sistemidir. İkiqat hava yastığı və təhlükəsizlik kəməri pretenziv sistemi ilə təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsi qəzaya uğradıqda, sürətdən asılı olmayaraq, hava yastıqları və təhlükəsizlik kəməri pretenziv sistemi eyni vaxtda işləyir və bu da aşağı sürətli qəzalar zamanı hava yastıqlarının israf olmasına səbəb olur ki, bu da texniki xidmət xərclərini xeyli artırır.
Qəza zamanı iki hərəkətli ikili hava yastığı sistemi, avtomobilin sürətinə və sürətlənməsinə uyğun olaraq, avtomatik olaraq yalnız təhlükəsizlik kəməri pretenzatorundan və ya təhlükəsizlik kəməri pretenzatorundan və ikili hava yastığından eyni vaxtda istifadə etməyi seçə bilər. Beləliklə, aşağı sürətlə baş verən qəza zamanı sistem təhlükəsizlik yastıqlarını boşa sərf etmədən yalnız sürücü və sərnişin təhlükəsizliyini qorumaq üçün təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edə bilər. Qəza zamanı sürət saatda 30 km-dən çox olarsa, sürücü və sərnişinin təhlükəsizliyini qorumaq üçün təhlükəsizlik kəməri və hava yastığı eyni vaxtda hərəkətə keçir.
İstifadə qaydaları
Hava yastığı sistemi avtomobildəki sərnişinlərin təhlükəsizlik mühafizəsini artıra bilər, lakin əsas şərt hava yastığı sisteminin düzgün başa düşülməsi və istifadə edilməsidir.
Təhlükəsizlik kəməri ilə istifadə olunmalıdır
Təhlükəsizlik kəməri, hətta hava yastıqları ilə belə, taxılmazsa, qəza zamanı ciddi xəsarət almağa və ya hətta ölümə səbəb ola bilər. Qəza zamanı təhlükəsizlik kəməri avtomobildəki əşyalara dəymə və ya nəqliyyat vasitəsindən atılma riskini azaldır. Təhlükəsizlik yastıqları təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə işləmək üçün nəzərdə tutulub, onu əvəz etmək üçün deyil. Yalnız orta və ağır frontal toqquşmada hava yastığı şişirilə bilər. O, aşma və arxa toqquşmalar zamanı, aşağı sürətli frontal toqquşmalarda və ya əksər yan toqquşmalarda şişmir. Avtomobildəki bütün sərnişinlər oturacaqlarında hava yastığının olub-olmamasından asılı olmayaraq təhlükəsizlik kəməri taxmalıdırlar.
Hava yastığından yaxşı bir məsafə saxlayın
Hava yastığı genişləndikdə, böyük qüvvə ilə və bir göz qırpımından qısa müddətdə partlayır. Hava yastığına çox yaxınlaşsanız, məsələn, irəli əyilsəniz, ciddi xəsarət ala bilərsiniz. Təhlükəsizlik kəməri sizi qəzadan əvvəl və qəza zamanı yerində saxlaya bilər. Buna görə də, hava yastığı olsa belə, həmişə təhlükəsizlik kəməri taxın. Sürücü nəqliyyat vasitəsini idarə edə biləcəyinə əmin olmaq şərti ilə mümkün qədər arxaya oturmalıdır.
Hava yastıqları uşaqlar üçün nəzərdə tutulmayıb
Təhlükəsizlik yastıqları və üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri böyüklər üçün optimal qoruma təmin etsə də, uşaqları və körpələri qorumur. Avtomobil təhlükəsizlik kəmərləri və təhlükəsizlik yastıqları sistemləri uşaq oturacaqları ilə qorunmağa ehtiyacı olan uşaqlar və körpələr üçün nəzərdə tutulmayıb.
Hava yastığı göstərici işığı
Alət panelində hava yastığı formalı "hava yastığı hazırlığı işığı" var. Bu göstərici hava yastığının elektrik sistemində nasazlıq olub olmadığını göstərir. Mühərriki işə saldıqda qısa müddətə yanacaq, lakin tez bir zamanda söndürülməlidir. Əgər işıq daim yanırsa və ya sürücülük zamanı yanıb-sönürsə, bu, hava yastığı sisteminin nasaz olduğunu və mümkün qədər tez texniki xidmət stansiyasında təmir edilməli olduğunu göstərir.
Hava yastıqları haradadır
Sürücü oturacağındakı hava yastığı sükanın mərkəzindədir.
Sərnişin hava yastığı sağ paneldədir.
Qeyd: Sərnişin ilə hava yastığı arasında hər hansı bir əşya varsa, hava yastığı düzgün şəkildə genişlənməyə və ya sərnişinə dəyə bilər və bu da ciddi xəsarət və ya ölümlə nəticələnə bilər. Buna görə də, hava yastığının şişirdildiyi yerdə heç nə olmamalıdır və heç vaxt sükanın üzərinə və ya hava yastığı örtüyünün yaxınlığına heç nə qoymayın.
Hava yastığı nə vaxt şişirdilməlidir
Sürücünün və ikinci pilotun ön hava yastıqları orta və ağır frontal toqquşma və ya frontal toqquşma zamanı şişirilir, lakin dizayna görə, hava yastıqları yalnız zərbə qüvvəsi əvvəlcədən müəyyən edilmiş həddi aşdıqda şişirilə bilər. Bu limit, hava yastığı genişləndikdə qəzanın şiddətini təsvir edir və bir sıra ssenarilər nəzərə alınmaqla təyin edilir. Hava yastığının genişlənib-genişlənməməsi nəqliyyat vasitəsinin sürətindən deyil, əsasən toqquşma obyektindən, toqquşma istiqamətindən və avtomobilin yavaşlamasından asılıdır.
Əgər avtomobiliniz hərəkətsiz, sərt divara çırpılırsa, limit təxminən 14-27 km/saatdır (müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin limitləri bir qədər dəyişə bilər).
Hava yastığı aşağıdakı amillərə görə müxtəlif toqquşma sürətlərində genişlənə bilər:
Toqquşan cismin hərəkətsiz və ya hərəkətsiz olub-olmaması. Toqquşan cismin deformasiyaya meylli olub-olmaması. Toqquşma cisiminin nə qədər geniş (məsələn, divar) və ya dar (məsələn, sütun) olması. Toqquşma bucağı.
Ön hava yastığı nəqliyyat vasitəsi aşdıqda, arxadan toqquşma zamanı və ya əksər yan toqquşmalarda şişirilmir, çünki bu hallarda ön hava yastığı sərnişini qorumaq üçün şişirilmir.
İstənilən qəzada hava yastığının açılıb-açılmaması yalnız nəqliyyat vasitəsinə dəyən ziyanın dərəcəsinə və ya texniki xidmət xərclərinə əsaslanmır. Ön və ya önə yaxın qəza zamanı hava yastığının şişirdilməsi zərbə bucağından və avtomobilin yavaşlamasından asılıdır.
Hava yastığı sistemi əksər sürücülük şəraitində, o cümlədən yolsuzluq şəraitində yaxşı işləyir. Bununla belə, xüsusən də qeyri-bərabər yollarda hər zaman təhlükəsiz sürəti qorumağa diqqət yetirin. Həmçinin, təhlükəsizlik kəmərinizi taxdığınızdan əmin olun.
Təhlükəsizlik yastığı təhlükəsizlik kəməri ilə birlikdə istifadə edilməlidir
Hava yastığı partlayış yolu ilə işlədiyindən və dizayner tez-tez normal qəza simulyasiya testlərinin əksəriyyətindən ən yaxşı həlli axtardığından, həyatda hər bir sürücünün öz sürücülük vərdişləri var ki, bu da insanlarla hava yastığının fərqli mövqe əlaqəsinə səbəb olur ki, bu da hava yastığının işinin qeyri-sabitliyini müəyyən edir. Buna görə də, hava yastığının həqiqətən təhlükəsiz rol oynamasını təmin etmək üçün sürücü və sərnişin sinə və sükan çarxının müəyyən bir məsafəni saxlamasını təmin etmək üçün yaxşı sürücülük vərdişləri inkişaf etdirməlidirlər. Ən təsirli tədbir təhlükəsizlik kəmərini bağlamaqdır və hava yastığı yalnız köməkçi təhlükəsizlik sistemidir və təhlükəsizlik mühafizəsi effektini maksimum dərəcədə artırmaq üçün təhlükəsizlik kəməri ilə istifadə edilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
