Maxus birləşdirici çubuq.
Birləşdirici çubuq qrupu, çubuğu böyük baş örtüyü, birləşdirən çubuğu böyük baş örtüyü, birləşdirən çubuğun böyük başı olan bükmə və birləşdirən çubuğu (və ya birləşdirən) birləşdirən birləşdirən çubuq gömrük bədənindən ibarətdir. Birləşdirici çubuq qrupu, piston pinindən, öz salınması və piston qrupunun qarşılıqlı inertiya qüvvəsi olan bu qüvvələrin miqyası və istiqaməti vaxtaşırı dəyişir. Buna görə, birləşdirən çubuq, sıxılma və gərginlik kimi alternativ yüklərə məruz qalır. Birləşdirici çubuğun kifayət qədər yorğunluq gücü və struktur sərtliyi olmalıdır. Yorğun yorğunluq gücü tez-tez birləşdirici çubuq gövdəsi və ya birləşdirən çubuq boltunu qırmaq və sonra bütün maşın zərərinin böyük bir qəzanı istehsal edəcəkdir. Sərtlik yetərli deyilsə, bu, çubuq gövdəsinin əyilməsinin deformasiyasına və birləşdirici çubuğunun böyük başının dairəvi deformasiyasına səbəb olacaq, nəticədə pistonun, silindrli, rulman və kran pininin qismən geyimi ilə nəticələnir.
Birləşdirən çubuq hərəkəti
Bağlantı çubuğunun əsas rolu pistonu və krank mili bağlamaq, pistonun qarşılıqlı hərəkətini krank mili fırlanan hərəkətinə çevirmək və pistonun gücünü krank mili ilə ötürmək, bununla da avtomobilin təkər fırlanmasını idarə etməkdir.
Bağlantı çubuğu avtomobil mühərrikində mühərrikdə həlledici rol oynayır və bu, çubuq mexanizminin krankının əsas komponentlərindən biridir. Bu mexanizm əsasən bədən qrupundan (silindr gövdəsi, krankcase və digər sabit hissələr daxil olmaqla), piston birləşdirən çubuq qrupu (piston, birləşdirən çubuğu və digər hərəkətlər) və krank mili, uçuş və digər mexanizmlər daxil olmaqla) ibarətdir. Bağlantı çubuğunun rolu yalnız mexaniki əlaqə deyil, əksinə, daha da əhəmiyyətlisi, enerjinin dönüşümünü, yanacaq yanma yanması tərəfindən istehsal olunan istiliyi mexaniki enerjiyə çevirərək, avtomobili idarə edir.
Bağlantı çubuğu qrupu, birləşdirici çubuq gövdəsi, o cümlədən birləşdirici çubuq gövdəsi, o cümlədən birləşdirici çubuğu böyük baş örtüyü, çubuğun kiçik baş örtüyü, birləşdirən çubuğun böyük başı bükmə və birləşdirən çubuğu (və ya vintlər) birləşdirir. Bu komponentlər bir-birinə iş vaxtında dəyişən qüvvələrə və hərəkətlərə tab gətirməklə, mühərrikin səmərəli və sabit işləməsini təmin etmək üçün birlikdə çalışırlar. Birləşdirici çubuq, sıxılma və gərginlik kimi alternativ yüklərin təsirinin öhdəsindən gəlmək üçün kifayət qədər yorğunluq gücü və struktur sərtliyi olmalıdır.
Bundan əlavə, linklər, çox əlaqəli asma sistemləri kimi, çox sayda bağlantı və rahatlıq və rahatlıq təmin edən çox sayda asma sistemləri kimi istifadə olunur. 5-Link arxa asqı və 4 link ön asma sistemləri bədən rulonunu azaldan və nəqliyyat vasitələrinin sabitliyini və sürücülük təcrübəsini dəqiq dizayn və tənzimləmə yolu ilə təkmilləşdirən ümumi konfiqurasiyalardır.
Maxus birləşdirən çubuq zərərinin təsirləri nələrdir?
Bir avtomobildə sınıq birləşdirici çubuq, o cümlədən çox daxil olmaqla, müxtəlif təsirlərə səbəb ola bilər:
Sürücülük sabitliyini azaltdı: Çubuq ziyanının birləşdirilməsi avtomobilin sürücülük sabitliyinin azalmasına səbəb olacaq, anormal titrəmə, səs-küy və digər problemlər ola bilər, ciddi hallarda nəqliyyat vasitəsinə nəzarətdən çıxaraq yol qəzası riskini artıra bilər.
Güc itkisi: Birləşdirən çubuğu mühərrikin vacib bir hissəsidir, birləşdirici çubuq zədələnirsə, mühərrik güc yarada bilməyəcək, nəticədə nəqliyyat vasitəsi normal işləyə bilməz.
Mexanik ziyan: Qırılan birləşdirici çubuq pistonun silindrli divarına vurmasına səbəb ola bilər, ciddi mexaniki zərər və bəlkə də bütün mühərriki qucaqlaşaraq yeni bir mühərrik tələb edir.
Dörd təkərli yerləşdirmə yanlışlığı: Nəqliyyat vasitəsinin balans çubuğunun kiçik birləşdirən çubuğuna ziyan, nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini və təhlükəsizliyinə təsir edən dörd təkərli yerləşdirmə yanlışlığına səbəb olacaq və dörd təkərli yerləşdirməyi yenidən tənzimləmək lazımdır.
Qeyri-bərabər şinlər geyimi: Balans çubuğuna və ya stabilizator çubuğuna zərər verən çubuğu qeyri-bərabər şinlərin aşınmasına, şin həyatını qısaltmağa və təmir xərclərini artıracaqdır.
Asma ziyan: Birləşdirici çubuqun zədələnməsi nəqliyyat vasitəsinin asma sisteminə əlavə təsir göstərə bilər, nəticədə asma hissələrini və ya hətta zərərin artması və yırtılması ilə nəticələndi.
Qəza riskini artırır: Çubuq ziyanını birləşdirən nəqliyyat vasitəsinin idarə edilməsini və rahatlığını azaldacaq, qəzaların riskini artıracaq, xüsusilə yüksək sürətlə, nəqliyyat vasitəsinin keyfiyyətsizliyi ciddi yol qəzalarına səbəb ola bilər.
Səs-küy və anormal titrəmə: çubuq ziyanı, sürücülük təcrübəsinə və nəqliyyat vasitələrinin performansına təsir edən nəqliyyat vasitəsinin tükənməsi zamanı anormal səs-küy və titrəyə səbəb ola bilər.
Baxım dəyəri: Birləşdirən çubuq zərərinin qorunması dəyəri yüksəkdir və zədələnmiş birləşdirici çubuğu və ya bütün mühərriki əvəz etmək lazım ola bilər, bu da sahibinin iqtisadi yükünü artırır.
Təhlükəsizlik riski: Birləşdirən çubuq ziyan, nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizlik işinə birbaşa təsir edəcək, nəzarət, sapma və digər problemlər, yol qəzası riskini artırmaq üçün nəqliyyat vasitəsinə səbəb ola bilər.
CƏMİYYƏTƏ, avtomobilin birləşdirən çubuğunun zədələnməsi nəqliyyat vasitəsinin performansına və təhlükəsizliyinə ciddi təsir göstərir və vaxtında diaqnoz qoyulması və təmir edilməsi lazımdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
