• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBIL EHTİYAT KRANK MALI-10168918 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI topdan maxus kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MAXUS G10

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı KRANK MALI
Məhsulların tətbiqi SAIC MAXUS G10
Məhsullar OEM NO 10168918
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

KRANK MALI-10168918
KRANK MALI-10168918

Məhsul bilikləri

MAXUS G10 - Necə dirsək valının yeri var?
MAXUS G10 krank mili yerləşdirmə çuxuruna malikdir və içərisinə krank mili yerləşdirmə sancağı daxil edilmişdir.
MAXUS Avropa avtomobil dizayn standartları və enerji səmərəliliyi və ətraf mühitin mühafizəsi üzrə qabaqcıl konsepsiyalara əsaslanan kommersiya çoxməqsədli nəqliyyat vasitələrini rahat sürücülük təcrübəsi ilə birlikdə qurur. Bu avtomobillər mobil ticarət, şəhərətrafı səyahət, şəhər logistikası və xüsusi sənaye istifadəsi üçün uyğundur. MAXUS-un dizayn fəlsəfəsi MAXus brendinin əsas dəyərlərini mükəmməl şəkildə şərh edən və beynəlxalq kommersiya çoxməqsədli avtomobillər üçün etalon təyin edən texnologiya, etibar və müəssisədir.
MAXUS G10 krank milini necə çıxarmaq olar?
MAXUS G10-un krank milini çıxarmaq üçün mühərriki çıxarın və iş masasına qoyun. Sonra əsas rulman qapağı boltunu bərabər və simmetrik olaraq hər iki tərəfdən mərkəzə bir neçə dəfə buraxın. Çıxarılan əsas podşipnik qapağından istifadə edərək, geri və irəli çəkin və əsas rulman qapağı və aşağı sıxıcı contasını çıxarın, unutmayın ki, aşağı sıxıcı conta yalnız №3 əsas podşipnik qapağında mövcuddur. Yastıqların və yastıq qapaqlarının qoşa ola bilməsini təmin etmək üçün sökülən zaman onlar sıra ilə yerləşdirilir. Sonra krank mili qaldırın və silindr gövdəsindən yuxarı yatağı və yuxarı təzyiq lövhəsini çıxarın. Qeyd edək ki, krank mili qapağını çıxararkən, piston yağı halqasını və krank mili yatağını çıxarın və rulman mövqeyini xatırlayın. Krank mili yuvasını çıxararkən, krank mili yatağının vəziyyətini də xatırlamaq lazımdır. Çıxarıldıqdan sonra, dəyişdirilməli olduqlarını görmək üçün krank mili və yastıqlar kimi hissələri təmizləyin və yoxlayın. Krank mili quraşdırarkən, ardıcıllıqla davam edin. Əvvəlcə təmizlənmiş silindr gövdəsi iş masasına çevrilir və sıxılmış hava ilə üfürülür. Silindr gövdəsi və krank mili üzərindəki yağ keçidi üfürülməli və dəfələrlə təmizlənməlidir. Sonra rulmanları krank şaftına ardıcıllıqla quraşdırın, üst yatağın yağ dəlikləri və yağ yivləri olduğunu qeyd edin. Yatağın qabarını və silindr blokunun yivini düzəldin və ardıcıl olaraq 5 yuxarı yatağı quraşdırın; Yastıq qabığını və əsas rulman qapağının yivini düzəldin və ardıcıl olaraq 5 aşağı yastığı quraşdırın. Sonra dirsək şaftının sıxışdırıcı contasını quraşdırın, əvvəlcə silindr blokunun 3 nömrəli jurnal mövqeyinə iki yuxarı sıxma lövhəsini quraşdırın, yağ yivinin kənara baxdığı tərəfi, krank mili silindr blokuna qoyun, sonra isə rulmana iki aşağı sıxma lövhəsini quraşdırın. 3 nömrəli qapaq, yağ yivi çölə baxan tərəf. Nəhayət, krank mili əsas rulman qapağını quraşdırın, ardıcıl olaraq 5 əsas rulman qapağını quraşdırın. Əsas rulman örtüyünün boltunun ipinə və bolt başlığının altına nazik bir təbəqə yağ çəkin. 60N.m fırlanma anı ilə 10 əsas podşipnik qapağı boltu ortadan hər iki tərəfə simmetrik və bərabər şəkildə sıxın. Quraşdırıldıqdan sonra hər şeyin normal olduğundan əmin olmaq üçün yoxlayın və tənzimləyin.
Chase krank mili mövqeyi sensoru haradadır?
Mühərrikin krank mili yaxınlığında
Chase krank mili mövqeyi sensorunun ümumi montaj yeri adətən mühərrikin krank mili yaxınlığında yerləşir. Xüsusilə, o, krank şaftının ön ucunda, volanda və ya distribyutorun içərisində quraşdırıla bilər. Dəqiq yer avtomobildən avtomobilə dəyişə bilər. .
Müxtəlif modellərin xüsusi yeri:
‌ SAIC Maxus G10‌ : Krank mili mövqeyi sensoru ümumiyyətlə mühərrikin krank mili yaxınlığında yerləşir.
‌ SAIC Maxus T60‌ : Krank mili mövqeyi sensoru sürət qutusu ilə mühərrik arasındakı əlaqənin üstündədir.
Digər modellər : Krank mili mövqeyi sensorları adətən krank şaftının ön ucunda, volanda və ya distribyutorun içərisində quraşdırılır.
Sensoru tapmağın yolları:
Avtomobili dayandırın, əl əyləcini sıxın, açarı çıxarın və mənfi batareyanı ayırın.
Mühərrik bölməsini tapın və mühərrik bölməsini yuxarı qaldırmaq üçün hidravlik qolu istifadə edin.
Mühərrikin sağ tərəfindəki qırmızı sahədə krank mili mövqeyi sensorunu axtarın. Əgər distribyutor varsa, sensor distribyutorun içərisinə quraşdırıla bilər.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar