Maxus silindrli yastiqciklərin funksiyaları nələrdir?
01 möhür
Silindr yastığının əsas funksiyası möhürləməkdir. Silindr bloku və silindr başı arasında yerləşir və elastik bir möhürləmə elementi kimi fəaliyyət göstərir. Silindr bloku və baş tamamilə düz ola bilmədiyi üçün, yüksək təzyiqli qazların qarşısını almaq, yağlama və soyutma suyunun aralarından qaçmaqdan və ya qaçmasının qarşısını almaq üçün silindr yastığının olması vacibdir. Bundan əlavə, silindr padi piston və silindrli divar arasındakı möhürü təmin edir, çox miqdarda yüksək temperatur və yüksək təzyiq qazının krankcase-ə sızmasının qarşısını alır və pistonun yuxarı hissəsindən silindrli divarına qədər istilik, o zaman soyutma suyu və ya hava ilə aparılmasına kömək edir.
02 bədənin yuxarı hissəsi arasında yaxşı möhürlənməsini təmin edin
Silindr padinin əsas rolu bədənin yuxarı hissələri arasında əla möhürlənməsini təmin etməkdir. Ölçüləri silindr başının alt müstəvisinə və möhkəm bir uyğunluğu təmin etmək üçün bədənin üst təyyarəsinə uyğundur. Bundan əlavə, su və neft kanalı silindr yastığının içərisində, silindr başı və yuxarı bədəninin, sızmanın qarşısını alarkən sistem vasitəsilə hamar maye axınını qorumağa kömək edən. Bu dəqiq uyğunlaşma və dizayn, maşının istismarı zamanı bədənin yuxarı hissəsinin müxtəlif yerlərinin yaxın bir hissəsini qoruya bilər və bununla da maşının səmərəli və sabit işləməsini təmin edə bilər.
03
Hava qüvvəsi və silindr baş boltlarının səbəb olduğu mexaniki yüklərə tab gətirin
Silindr padinin əsas funksiyası Hərbi Hava Qüvvələrinin yaratdığı mexaniki yükə və silindr başolmalarının sərtləşməsinin qarşısını almaqdır. Mühərrik işləyərkən, silindr, birbaşa silindrli gasket üzərində hərəkət edəcək yüksək təzyiq qazı istehsal edəcəkdir. Eyni zamanda, silindr başı və silindr gövdəsi arasında sıx bir əlaqəni təmin etmək üçün, sərtləşdirmək üçün boltlardan istifadə etmək lazımdır, bu da silindr yastığına əlavə mexaniki yükü gətirir. Buna görə, silindr yastığı bu mexaniki yüklərin öhdəsindən gəlmək və mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün kifayət qədər güc və davamlılığı olmalıdır.
04 yüksək təzyiqli qazın, yağlama yağı və soyutma sularının aralarından qaçmasına mane olun
Silindr yastığının əsas funksiyası yüksək təzyiqli qazın qarşısını almaq, yağ və soyutma suyunun aralarından qaçmaqdan çəkinməkdir. Mühərrikin iş prosesində, silindr pad, mühərrikin sabit işləməsini və performansını təmin etmək üçün yanma prosesi zamanı yüksək təzyiq qazının sızmayacağını təmin etmək üçün əsas möhürləmə rolunu oynayır. Eyni zamanda, sürtkü yağının və soyuducu suyun mühərrikə zərər verməməsi üçün daxil olmaması sahəyə daxil olmasının qarşısını ala bilər. Bir sözlə, silindr yastığının möhürləmə performansı mühərrikin düzgün və səmərəli işləməsi üçün vacibdir.
Avtomobil silindrli döşək hər sökülməsindən sonra dəyişdirilməlidirmi?
Avtomobil silindrli döşək hər sökülmədən sonra əvəz edilməlidir.
Avtomobil Silindr Döşək, mühüm bir mühərrik komponenti olaraq, onun rolu, mühərrik silindrli bloku arasındakı boşluğu möhürləməkdir və qaz, yağlama yağı və soyuducu sızmasının qarşısını almaq üçün silindr başlığı. Xüsusi iş mühiti sayəsində silindr döşək yüksək temperatur və yüksək təzyiqə həssasdır, nəticədə deformasiya ilə nəticələnir. Buna görə normal şəraitdə, avtomobil silindrli döşəkdən istifadə etmək tövsiyə edilmir. Hər bir mühərrikin dəyişdirilməsində mühərrikin normal işləməsini təmin etmək və xidmət həyatını 1-i uzatmaq üçün yeni bir silindrli yataq padını dəyişdirilməlidir.
Bundan əlavə, silindr yastığının dəyişdirilməsindən sonra mühərrik, müəyyən bir torku əldə etmək üçün iki dəfə sərtləşdirilməlidir, bu da silindr padının sonrakı istifadədə mühərrikə əlavə təsir göstərməməsini təmin edəcəkdir. Emal və texniki qulluq texnologiyasının tədricən yetkinliyi ilə, Silindr Dəyişmə Yastığı mühərrikə az təsir edir, lakin texniki çətinlik hələ də mövcuddur, texniki xidmətin sənətkarlıq sənətkarlığı üçün müəyyən tələblər var və uzun müddət çəkir.
Avtomobil silindr yastığını əvəz etdikdən sonra avtomobilin müəyyən bir amortizasiyası olacaq. Bu, silindr yastığının mühərrikdəki hissələrin əksər hissəsini sökmək, silindr başı və elektron avadanlıqların əksəriyyəti sökülməsi, orijinal fabrik vəziyyətinə qədər bərpa etmək çətindir. Dəyişdirmə və texniki xidmət prosesi texniki tələblərə ciddi uyğun olaraq həyata keçirilməyibsə, bu, digər hissələrə gizli təhlükələri digər hissələrə buraxacaq və bununla da nəqliyyat vasitəsinin dəyərinə təsir göstərəcəkdir.
Mühərrikin normal işləməsini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün, hər sökülmədən sonra yeni silindr döşəkini əvəz etmək tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & MAUXS-ı satmağa sadiqdiralmaq.
