SAIC Chase G10 dizel yağı su ayırıcısı haqqında nə demək olar?
SAIC Datong G10 dizel yağı-su ayırıcısı mühərrikin sol tərəfindəki yüksək təzyiqli yağ nasosunun altında quraşdırılıb və Datong V80-nin yağ-su ayırıcısı dizel filtri ilə birlikdədir. Taxta filtri tapsanız, yağ-su ayırıcısını görəcəksiniz. Dizel yağı su ayırıcısının rolu çox vacibdir. O, dizel yağındakı nəm və çirkləri effektiv şəkildə ayıra və mühərriki zədələnmədən qoruya bilər. Yağ-su ayırıcısında problem olarsa, bu, mühərrikə zəif yağ tədarükünə, gücün azalmasına və hətta sıradan çıxmasına səbəb ola bilər. Yağ-su ayırıcısının normal işləməsini təmin etmək üçün onu mütəmadi olaraq yoxlamaq və dəyişdirmək lazımdır. Ümumiyyətlə, onu təxminən 20.000 kilometrə bir dəfə dəyişdirmək daha məqsədəuyğundur. Yağ-su ayırıcısının seçimində keyfiyyətsiz məhsullardan istifadə etmək ucuz ola bilməz. Keyfiyyətsiz yağ-su ayırıcısı ucuz filtr kağızı, böyük diafraqma, zəif vahidlik, aşağı filtrasiya səmərəliliyi istifadə edə bilər, zərərli çirkləri effektiv şəkildə blok edə bilməz, mühərrikin erkən aşınmasına səbəb olacaqdır. Üstəlik, yapışqanın keyfiyyətsiz olması filtr elementinin birləşmə nöqtəsinin qısa qapanmasına gətirib çıxara bilər ki, bu da zərərli çirklərin mühərrikə daxil olmasına və dizel mühərrikinin xidmət müddətini qısaldır. Bundan əlavə, yağa davamlı rezin hissələrin adi rezin hissələri ilə dəyişdirilməsi daxili möhür çatışmazlığı səbəbindən filtrin daxili qısaqapanmasına səbəb olacaq ki, neft və ya qaz tərkibində çirkləri birbaşa mühərrikə daxil olur və nəticədə mühərrikin kifayət qədər yağlanması olmur. Bir sözlə, SAIC Maxus G10 dizel yağı-su ayırıcısı mühərrikin normal işləməsi üçün həlledici əhəmiyyətə malikdir və onun yoxlanılması, dəyişdirilməsi və keyfiyyət seçiminə diqqət yetirilməlidir.
Datong G10 dizel filtrinin çıxarılması addımları aşağıdakılardır:
Alətlərin və materialların hazırlanması : açarlar, tornavidalar, filtr açarları kimi lazımi alətləri və yeni dizel filtr elementi və yağ hövzəsi kimi materialları hazırlayın.
Mühərriki söndürün və soyumasını gözləyin : Dizel sistemindəki təzyiqi təhlükəsiz həddə endirmək üçün mühərrikin söndürüldüyünə və soyuduğuna əmin olun.
Dizel filtrinin yerini tapın : Dizel filtrinin yerini adətən avtomobilin şassisinin altında və ya yanacaq çəninin yanında tapın. Xüsusi yer üçün avtomobilin texniki xidmət təlimatına baxın.
Filtr elementinin boltunu gevşetin : Dizel filtr elementinin boltunu gevşetmek üçün açardan istifadə edin, dizel sızmasının qarşısını almaq üçün onu tamamilə açmamağa diqqət edin.
Köhnə filtr elementini çıxarın : Köhnə filtr elementini korpusdan çıxarmaq üçün filtr açarından istifadə edin. Nəzərə alın ki, köhnə filtr elementində çirklər ola bilər və ona diqqətlə yanaşmaq lazımdır.
Möhürü yoxlayın : filtr elementinin ətrafında heç bir sızma olmadığından əmin olun, əgər sızmalar varsa, boltlar yenidən bərkidilməli.
Dizel əlavə edin : Normal səviyyəyə çatmaq üçün çənə müvafiq miqdarda dizel yanacağı əlavə edin.
İşləmə testi : Mühərriki işə salın və dizel sisteminin anormal olub olmadığını yoxlamaq üçün sınaqdan keçirin.
Bundan əlavə, hava filtrini dəyişdirmək üçün addımlar nisbətən sadədir və tamamlamaq üçün yalnız bir tornavida lazımdır. Xüsusi addımlara qaz borusu klipinin vidalanması, filtr elementinin arxasındakı qəlpə klipinin gevşetilməsi, sonra qəbul borusunun ayrılması, filtr qapağının qaldırılması, köhnə filtr elementinin çıxarılması, yeni filtr elementinin qoyulması, filtr qapağının yenidən quraşdırılması daxildir. , və klipin və qəlpə kartının möhkəm bağlandığından əmin olun və nəhayət, dəyişdirməni başa çatdırmaq üçün suqəbuledici boru daxil edin.
Əvvəlki addımlar yalnız istinad üçündür. Təfərrüatlar üçün avtomobilin texniki xidmət təlimatına və ya işləmək üçün müvafiq video dərsliklərinə baxın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.
