Mühərrik qapağının düzgün bağlanmamasının əsas səbəbi. .
Kapot kilidi nasazlığı : Kapot kilidi maşını aşınma, zədə və ya nasazlıq səbəbindən düzgün kilidlənməyə bilər. Bu, kilidin və ya bütün başlıq dəstək çubuğu sisteminin dəyişdirilməsini tələb edə bilər.
mühərrik qapağı tam bağlanmayıb : Mühərrik qapağını bağlayarkən onun tam bağlı və bərkidilmiş olduğundan əmin olun. Mühərrikin qapağı tam bağlanmayıbsa, kilid düzgün işləməyəcək.
tıxacın kilidlənməsi : Mühərrik qapağının kilidləmə maşınının hissələri toz, kir və ya digər maddələrə ilişib, onun düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər. Kilidi təmizləmək və hər hansı bir zədə üçün yoxlamaq lazımdır.
boş kilid vintləri : mühərrik qapağının kilid vintləri sabit deyil, boş vintlər mühərrik qapağının möhkəm bağlana bilməyəcəyinə səbəb olacaq.
Xarici təsir : Avtomobildəki zərbələr və ya toqquşmalar mühərrik qapağının kilidinin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər, nəticədə kilid normal işləmir.
Kabini buraxma cihazı sıfırlanmır : Kabin buraxma cihazı tam sıfırlanmır, nəticədə kapotun çəkmə kabeli öz yerinə qayıtmır.
Kilid maşını paslanıb və ya yad cisim tərəfindən bloklanıb : kilidləmə maşını pas səbəbindən ilişib və ya yad cisim tərəfindən bloklanıb və kilidləmə maşınının boş vinti də kilidləmə maşınının mövqeyinin düşməsinə səbəb ola bilər.
Ön qəza : Avtomobilin ön hissəsində qəza baş verərsə, metal təbəqə düzgün düzülməmiş ola bilər ki, bu da kilidin və kilidləmə maşınının yerindən çıxması ilə nəticələnə bilər.
Başlıq dayaq çubuğu problemi : Başlıq dəstək çubuğu düzgün şəkildə sıfırlanmadı, bu da kapotun möhkəm bağlanmamasına səbəb oldu.
Aşağı başlıq səviyyəsi : Başlıq səviyyəsi aşağıdır, bu da sıx bağlana bilməyən geniş boşluqlara səbəb olur.
Mühərrik qapağının düzgün bağlanmamasının həlli üsulu
Kilid maşınını yoxlayın və təmizləyin : onun hissələrinin düzgün işləməsini təmin etmək üçün kilidləmə maşınının tozunu və kirini təmizləyin.
Vida bərkidilməsini yoxlayın : Mühərrik qapağının kilid vidasını yoxlayın və möhkəm olduğundan əmin olun.
Peşəkar texniki qulluqçu ilə əlaqə saxlayın : Əgər problem mürəkkəbdirsə, yoxlama və təmir üçün peşəkar avtotexniki texniki ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
Başlıq dəstək qolunu tənzimləyin : Başlıq dəstək qolunun düzgün şəkildə sıfırlandığından əmin olun və lazım olduqda tənzimləyin.
Avtomobilə müntəzəm texniki qulluq : Avtomobilin müntəzəm texniki xidməti, kapot kilidinin yoxlanılması və saxlanması, potensial nasazlıqların vaxtında aşkarlanması və aradan qaldırılması.
Başlıq kilidini necə sıxmaq olar?
1. Əvvəlcə kapotdakı kilidi tapın. Adətən o, ön bamper və mühərrik qapağı arasında yerləşir və kapotun açılması ilə görünə bilər.
2. Mandala yaxın tənzimlənən düyməni və ya vinti tapın. Bu düymə və ya vida kilidin sıxlığını tənzimləmək üçün istifadə olunur.
3. Kilidin möhkəmliyini tənzimləmək üçün düyməni və ya vinti sıxmaq və ya boşaltmaq üçün uyğun alətdən (məsələn, açar) istifadə edin. Vintlər çox sıxdırsa, başlığı açmaq çətindir; Vintlər çox boşdursa, başlıq avtomatik olaraq açılır.
4. Düzgün vəziyyətə uyğunlaşdırıldıqda, qapağın düzgün işləməsini təmin etmək üçün başlığı bağlayın və yenidən açın.
5. Əlavə düzəlişlərə ehtiyac olarsa, qənaətbəxş nəticələr əldə olunana qədər yuxarıdakı addımları təkrarlayın.
6. Nəhayət, sürücülük zamanı kapotun təsadüfən açılmasının qarşısını almaq üçün kilidin tam işlədiyinə əmin olun.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.
