• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBIL EHTİYAT MÜHƏRHƏRİNİN GERİ DÖNÜŞ BORUSU-10169344 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİNİN TƏQDİMATçısı topdansatış maxus kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MAXUS G10

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı MÜHƏRBƏT GERİ DÖNÜŞ BORUSU
Məhsulların tətbiqi SAIC MAXUS G10
Məhsullar OEM NO 10169344
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

MÜHƏRRİCİNİN QAYIT BORUSU-10169344
MÜHƏRRİCİNİN QAYIT BORUSU-10169344

Məhsul bilikləri

.Mühərrikin geri qaytarma xətti haradadır?

Yanacaq ağzının altında
Mühərrikin qaytarılması yağ xətti adətən yanacaq yeridilməsi başlığının altında yerləşir və içəridən budaqlanır. Giriş borusu adətən geri dönən borudan daha qalındır və giriş borusu yanacaq filtri elementinə bağlıdır. .
Qaytarma borusunun funksiyası benzinin təzyiqini azaltmaq, yanacaq sərfiyyatını azaltmaq, artıq yanacaq və benzin buxarını çənə qaytarmaqdır. Dizel yanacağı ilə təchizat sistemində, çox yüksək və ya çox aşağı yanacağın mühərrikin iş səmərəliliyinə və xidmət müddətinə təsirinin qarşısını almaq üçün yanacaq sisteminin təzyiqinin sabitliyini təmin etmək üçün geri qaytarma borusu da rol oynayır.
Avtomobilin geri dönən yağ xəttini hansı əlamətlə bloklayır?
Avtomobilin yağ qaytarma borusu tıxanır və aşağıdakı simptomlar görünür:
1, yanacaq nisbəti yanacaq yeridilməsi vaxtı və məkanında yaxşı idarə olunmursa, təzyiqli yanma olduğundan, avtomobilin geri qaytarılması neft borusu fişinin nəticələri başlanğıca təsir edəcək. Ancaq adətən başlayır, yalnız qara tüstü;
2, yağ nasosunun verdiyi yağ təzyiqi normal olmadığı üçün avtomobilin geri qaytarma borusu bağlanıb. Yağ təzyiq klapan zədələnməyib;
3, yanacaq nasosu mühərrikə yağ verir, yanacaq nozulunun enjeksiyonunun normal tədarükü ilə yanaşı müəyyən bir təzyiq meydana gətirir, qalan yanacaq, əlbəttə ki, geri qaytarma borusu ilə çənə göndərilir və artıq benzin buxarı tərəfindən toplanır. karbon çəni də qaytarma borusu vasitəsilə çənə qaytarılır.
Qeyri-sabit boş sürət, mühərrik titrəməsi, sürmə zamanı dayanma və tənbəl qaz reaksiyası. Yağ dövrəsinin tıxanmasının ümumi hissələri yağ çənindəki emiş borusu, filtr ekranı, dizel filtri, yağ çəni qapağının havalandırma dəliyi və s. Yağ dövrəsinin tıxanması nəticəsində yaranan əsas problem standarta uyğun olmayan dizel yanacağının vurulması və ya yanacaq doldurma prosesində çirklərin qarışmasıdır. Qarşısının alınmasının açarı dizelin təmizliyini və yağ dövrəsinin möhürünü təmin etmək, yağ dövrəsinə müntəzəm texniki qulluq etmək, dizel filtrinin təmizlənməsini və texniki xidmətini gücləndirmək, filtr elementinin vaxtında təmizlənməsi və ya dəyişdirilməsi, iş rejiminə uyğun olaraq yağ çəninin vaxtında təmizlənməsidir. ətraf mühit şəraiti və neft çəninin altındakı lil və suyu hərtərəfli təmizləyin. Yağ borusunu təmizləmək üçün yağ filtrini, hava kompressorunun yağını, başlığı və s. dəyişdirin.
Qayıdıcı yağ xəttinin tıxanması səbəbindən gücdə əhəmiyyətli bir azalma olacaq və mühərrik çox silindrli fasilələrlə yanğın olmaması, yəni bu silindr işləmir və sonra başqa bir silindr işləmir, nəticədə zəif sürətlənmə baş verir. və ciddi mühərrik sarsıntısı.
Mühərrikin qaytarma xəttində qaz var. Nə oldu?
Mühərrikin qaz qaytarma xəttinin əsas səbəbi.
köhnəlmiş və ya zədələnmiş neft borusu ‌ : dizel mühərrik boru kəməri rezindir, köhnəlmiş sərt və kövrəkdir, möhür sərt deyil; Metal boru birləşmələrinin sızdırmazlığı problemləri, məsələn, qeyri-bərabər contalar və birləşmələrdə çatlar.
yanacaq yeridilməsi üçün başlıq problemi : yanacaq yeridilməsi başlığının iynə klapanı ilişib, yağ çıxarma klapan möhkəm bağlanmayıb və s., nəticədə yüksək təzyiqli qaz yanacaq təchizatı xəttinə geri axır.
Yağ qaytarma borusu problemi : yağ qaytarma borusu birləşməsi sıx bağlanmayıb və hava yağ qaytarma borusu vasitəsilə daxil olur.
Çən problemi : Çəndə yağ yoxdur və ya kifayət qədər yağ yoxdur və hava yağ dövrəsinə sorulur.
filtr problemi: filtr qabığının deformasiyası, möhür sıx deyil və s.
Xüsusi müalicə üsulları
Köhnəlmiş və ya zədələnmiş boruyu dəyişdirin : rezin boru köhnəlirsə, yeni orijinal rezin borunun dəyişdirilməsi tövsiyə olunur; Metal borular sızdırmazlıq problemləri üçün birləşmələri yoxlayın və zəruri hallarda contaları və ya birləşmələri dəyişdirin.
Zədələnmiş hissələri yoxlayın və dəyişdirin ‌ Yanacaq vurma başlığını və yağ çıxarma klapanını yoxlayın, onların düzgün möhürləndiyini yoxlayın; Zədələnmiş filtrləri və möhürləri dəyişdirin.
Egzoz əməliyyatı : Yanacaq təchizatı sisteminə uyğun olaraq mərhələlərlə işlədin, yağ dövrəsinin maneəsiz olmasını təmin etmək üçün havanı bir-bir çıxarın.
Müntəzəm yoxlama və texniki qulluq : Yağ dövrəsinə hava daxil olmamaq üçün yağ borusunu, filtri və digər komponentləri mütəmadi olaraq yoxlayın.

 

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar