Mühərrik vakuum nasosunun iş prinsipi və funksiyası.
Mühərrikin vakuum nasosunun iş prinsipi, vakuum əldə etmək məqsədi ilə boşaldılmış konteyneri mexaniki, fiziki, kimyəvi və ya fizikatik üsullarla vurmaqdır. Vakuum nasosu əsasən nasosdan çıxarılması üçün həcmdə dəyişikliklər etmək üçün həcm dəyişiklikləri etmək üçün pompon bədəni, rotor, bıçaq, giriş və çıxışdan ibarətdir. Emiş prosesi zamanı əmzik kamerasının həcmi artır, vakuum dərəcəsi azalır və konteynerdəki qaz nasos kamerasına əmilir. Egzoz prosesində həcmi daha kiçik olur, təzyiq artır və inhalyasiya qazı nasosdan nasosdan yağ möhürü ilə boşaldılır.
Mühərrikin vakuum nasosunun rolu mənfi təzyiq göstərməkdir, bununla da əyləc gücünü artırır. Avtomobil generatorunun vakuum nasosu ümumiyyətlə bir yağ nasosudur, yəni vakuum nasosu generatorun şaftı ilə fırlanır və vakuum nasosunun mənzilində mənfi təzyiq yaradır, yəni vakuum, yəni davamlı yağ udma və nasos vasitəsilə mənfi təzyiq yaradır. Bu mənfi təzyiq, əyləc etmək, əyləc etmək üçün avtomobilin əyləc sisteminə güc verir. Vakuum nasosu zədələnəndə, güc zəifləyir, əyləc ağırlaşacaq, əyləc effekti azalır və hətta uğursuzluq baş verə bilər.
Mühərrik vakuum sisteminin əməliyyat prinsipi, əyləc gücləndiricisini və vakuumun egzoz qazının klapanını işlətmək üçün vakuum da daxildir və dövriyyəli hava təzyiqinin azaldılması qapağını elektrik enerjisi ilə elektrik şəbəkəsi (EUV) vasitəsilə əldə edir. Vakuum nasosu metallurgiya, kimya sənayesi, yemək, elektron örtüklər və digər sənaye sahələrində geniş istifadə olunur, pnevmatik əyləc sistemi ilə müqayisədə avtomobil əyləc sisteminin vacib bir hissəsidir, hidravlik əyləc sisteminin sürücünün əyləc işinə kömək etmək üçün müqavimət sisteminə ehtiyac duyur.
Mühərrikin vakuum nasosunun uğursuzluğunun təsiri nədir
Mühərrikin vakuum nasosu çatışmazlığının əsas təsiri
Mühərrikin vakuum nasosu çatışmazlığı avtomobildə aşağıdakı əsas təsir göstərəcəkdir:
Əyləc performansının azalması: Vakuum nasosunun zədələnməsi əyləc effektinin zəifləməsinə və ya tam uğursuzluğuna səbəb olacaq, sürücülük təhlükəsizliyi təhlükələrini artıracaqdır.
Yağ sızması: Bir lax möhürü və ya anormal daxili təzyiq nəticəsində yaranan vakuum nasosunun xarici bağlantısında neft sızması ola bilər.
Əyləc pedalının geri qaytarılması problemi: sürücülük təcrübəsinə və təhlükəsizliyinə təsir edən əyləc pedalı geri dönmə.
Mühərrik vakuum nasosu qırılmış xüsusi performans
Xüsusi təzahürlərə aşağıdakılar daxildir:
Zəif və ya təsirsiz əyləc performansı: əyləc zamanı əyləc gücü qeyri-kafi, effektiv şəkildə yavaşlatmaq olmur.
Görünüşü yağ sızması: vakuum nasosu ilə əlaqədar xaricdən yağ sızması görünə bilər.
Yavaş və ya heç bir əyləc pedalı geri qayıtdı: Əyləc pedalını buraxdıqdan sonra pedal vaxtında orijinal vəziyyətinə qayıtmır və ya geri dönmə prosesi çox yavaş olur.
Anormal səs: Əyləc pedalı basdıqda aydın qəribə bir səs eşidilə bilər.
İstiqamət sapması və ya jitter: əyləc olduqda, nəqliyyat vasitəsi istiqamət sapı və ya jitter görünəcəkdir.
Ağır əyləc pedalı: əyləc köməyi hiss etmir, əyləc üçün daha çox güc tətbiq etməlisiniz.
Mühərrik vakuum nasosu necə yoxlanılıb?
Avtomobil vakuum nasosunun qırıldığını yoxlayın, aşağıdakı addımlarla keçə bilərsiniz:
Güc bağlantısını yoxlayın: vakuum nasosunun güc bağlantısının düzgün və ya pozulmaması və ya zəif təmasda olması. Elektrik kabeli pozulub və ya zəif təmasda olduqda vakuum nasosu düzgün işləyə bilməz.
İşləyən vəziyyəti müşahidə edin: Vakuum nasosunun anormal səs-küy, titrəmə və ya iş zamanı yüksək temperatur olub-olmamasına diqqət yetirin. Bunlar yeni bir vakuum nasosu ilə vaxtında dəyişdirmək tələb edən daxili hissələrə geyimi və ya zərərin əlamətləri ola bilər.
Vakuum yoxlayın: Mühərrik başladıqdan sonra vakuum ölçüsü ilə göstərilən vakuumun normaldan aşağı olub olmadığını yoxlayın. Dəyər normaldan daha aşağı olarsa, vakuum nasosu çatışmazlığı səbəb ola bilər.
Sürətləndirmə işini müşahidə edin: sürücülük zamanı, sürətləndirmə performansının azaldılması olduğu təqdirdə, vakuum nasosunun uğursuzluğu, mühərrikin normal işinə təsir edən mənfi təzyiqin olmamasına səbəb ola bilər.
Motor və rulmanları yoxlayın: Motorun həddindən artıq ani cari və ya geyilməsinə görə ola biləcək motorun yandırıldığını yoxlayın. Əgər rulman zədələnirsə, rulmanı əvəz etmək lazımdır; Motor yandırırsa, motoru təmir edin və statoru 2-ni 2 geri çevirin.
Dönən Diskini yoxlayın Təmir deyilsə, vakuum nasosunu dəyişdirin.
Bağlantıları və möhürləri yoxlayın Rezin diafraqmanın bütöv olub olmadığını yoxlayın. Zədələnmiş və ya yaşlıdırsa, onu dəyişdirin.
Boru kəmərini yoxlayın: Normal işləməyi təmin etmək üçün suqəbuledici və çıxış borularını hamarlaşdırın.
Sürücü kəmərini yoxlayın: Lazım gələrsə, sürücü kəmərinin yavaşlandığını və tənzimlənməli və ya dəyişdirilməli olduğunu yoxlayın.
Əvvəlki addımlar problemi həll etmirsə, daha əhatəli bir diaqnoz və həll üçün peşəkar texniki işçilərin köməyini axtarın.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & MAUXS-ı satmağa sadiqdiralmaq.
