.Mühərrik vakuum nasosunun iş prinsipi və funksiyası.
Mühərrikin vakuum nasosunun iş prinsipi vakuum əldə etmək məqsədinə çatmaq üçün vakuumlu konteyneri mexaniki, fiziki, kimyəvi və ya fiziki-kimyəvi üsullarla pompalamaqdır. Vakuum nasosu qazı nasosdan atmaq üçün həcm dəyişiklikləri yaratmaq üçün fırlanma yolu ilə əsasən nasos gövdəsi, rotor, bıçaq, giriş və çıxış və s.-dən ibarətdir. Sorma prosesi zamanı əmmə kamerasının həcmi artır, vakuum dərəcəsi azalır və konteynerdəki qaz nasos kamerasına sorulur. Egzoz prosesində həcm azalır, təzyiq artır və inhalyasiya edilmiş qaz nəhayət, yağ möhürü vasitəsilə nasosdan axıdılır.
Mühərrik vakuum nasosunun rolu mənfi təzyiq yaratmaq və bununla da əyləc gücünü artırmaqdır. Avtomobil generatorunun vakuum nasosu ümumiyyətlə bir yağ nasosudur, yəni vakuum nasosunun nüvəsi generatorun şaftı ilə fırlanır və vakuum nasosunun korpusunda, yəni vakuumda mənfi təzyiq yaradır, yağın davamlı udulması və vurulması ilə. Bu mənfi təzyiq avtomobilin əyləc sisteminə güc verir və əyləci asanlaşdırır. Vakuum nasosu zədələndikdə, güc zəifləyir, əyləc ağırlaşacaq, əyləc effekti azalır və hətta uğursuzluq baş verə bilər.
Mühərrikin vakuum sisteminin iş prinsipinə həmçinin əyləc gücləndiricisini yaratmaq üçün vakuum və işlənmiş qazın yan keçid klapanını idarə etmək üçün vakuum daxildir və dövriyyədə olan hava təzyiqini azaldan klapan da elektrik açma-söndürmə klapan (EUV) vasitəsilə vakuumu əldə edir. Vakuum nasosu metallurgiya, kimya sənayesi, qida, elektron örtüklər və digər sənaye sahələrində geniş istifadə olunur, pnevmatik əyləc sistemi ilə müqayisədə avtomobil əyləc sisteminin mühüm hissəsidir, hidravlik əyləc sistemi sürücünün əyləc işləməsinə kömək etmək üçün bir müqavimət sisteminə ehtiyac duyur. . .
Mühərrik vakuum nasosunun nasazlığının təsiri nədir
Mühərrik vakuum nasosunun nasazlığının əsas təsirləri
Mühərrik vakuum nasosunun nasazlığı avtomobilə aşağıdakı əsas təsirləri göstərəcək:
Əyləc performansının azalması : vakuum nasosunun zədələnməsi əyləc təsirinin zəifləməsinə və ya tamamilə sıradan çıxmasına səbəb olacaq, sürücülük təhlükəsizliyi təhlükələrini artıracaq.
Yağ sızması : Vakuum nasosunun xarici birləşməsində yağ sızması ola bilər ki, bu da boş möhür və ya anormal daxili təzyiq nəticəsində yaranır.
Əyləc pedalının geri qaytarılması problemi : əyləc pedalının yavaş və ya heç qayıtmaması, sürücülük təcrübəsinə və təhlükəsizliyinə təsir göstərir.
Mühərrikin vakuum nasosunun xüsusi performansı pozuldu
Xüsusi təzahürlərə aşağıdakılar daxildir:
Zəif və ya səmərəsiz əyləc performansı : əyləc zamanı qeyri-kafi əyləc qüvvəsi, effektiv şəkildə yavaşlaya bilmir.
Görünüş yağ sızması : Yağ sızması vakuum nasosunun birləşməsində kənardan görünə bilər.
Əyləc pedalının yavaş və ya heç geri qayıtmaması : Əyləc pedalını buraxdıqdan sonra pedal vaxtında orijinal vəziyyətinə qayıtmır və ya geri qayıtma prosesi çox yavaşdır.
anormal səs : əyləc pedalı basıldıqda aydın qəribə səs eşidilə bilər.
İstiqamətdən sapma və ya titrəmə : Əyləc zamanı avtomobildə istiqamətdə sapma və ya titrəmə görünəcək.
Ağır əyləc pedalı : Əyləc kömək hiss etmir, əyləc üçün daha çox güc tətbiq etməlisiniz.
Mühərrikin vakuum pompası xarab olub necə yoxlamaq olar?
Avtomobilin vakuum nasosunun xarab olub olmadığını yoxlayın, aşağıdakı addımları yerinə yetirə bilərsiniz:
Elektrik bağlantısını yoxlayın : Vakuum nasosunun elektrik bağlantısının düzgün olduğundan və qırılmadığından və ya zəif təmasda olduğundan əmin olun. Elektrik kabeli qırılıbsa və ya zəif təmasdadırsa, vakuum nasosu düzgün işləyə bilməz.
İş vəziyyətinə diqqət yetirin : İş zamanı vakuum nasosunun anormal səs-küy, vibrasiya və ya yüksək temperatur yaratmasına diqqət yetirin. Bunlar yeni vakuum nasosu ilə vaxtında dəyişdirilməsini tələb edən daxili hissələrin aşınması və ya zədələnməsi əlamətləri ola bilər.
Vakuumu yoxlayın: mühərrik işə salındıqdan sonra vakuumölçən tərəfindən göstərilən vakuumun normadan aşağı olub olmadığını yoxlayın. Dəyər normaldan aşağı olarsa, buna vakuum nasosunun nasazlığı səbəb ola bilər.
Sürətlənmə performansına diqqət yetirin : sürmə zamanı sürətlənmə performansının aşağı düşdüyü aşkar edilərsə, bunun səbəbi vakuum nasosunun nasazlığı qeyri-kafi mənfi təzyiqə səbəb ola bilər ki, bu da mühərrikin normal işinə təsir edir .
Mühərriki və podşipnikləri yoxlayın : Mühərrikin yandığını yoxlayın, bunun səbəbi həddindən artıq ani cərəyan və ya motor rulmanının aşınması ola bilər. Rulman zədələnibsə, yatağın dəyişdirilməsi lazımdır; Mühərrik yanırsa, motoru təmir edin və stator bobinini geri sarın 2.
Fırlanan diski yoxlayın : fırlanan diskin ilişib qalıb-qalmamasına diqqət yetirin, bu, fırlanan bıçağın deformasiyası və ya yayın təzyiqinin nəticə qüvvəsi və mərkəzdənqaçma qüvvəsinin çox böyük olması ilə əlaqədar ola bilər. Təmir edilmirsə, vakuum nasosunu dəyişdirin.
Bağlantıları və möhürləri yoxlayın : Vakuum nasosunun düzgün qoşulduğuna və möhürləndiyinə və boş və ya hava sızmasının olmadığına əmin olun. Rezin diafraqmanın bütöv olub olmadığını yoxlayın. Əgər zədələnibsə və ya köhnəlibsə, onu dəyişdirin.
Boru kəmərini yoxlayın : normal işləməsini təmin etmək üçün giriş və çıxış borularının hamar olmasını yoxlayın.
Sürücü kəmərini yoxlayın : lazım gələrsə, sürücü kəmərinin boş olduğunu və tənzimlənməsi və ya dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu yoxlayın.
Əvvəlki addımlar problemi həll etmirsə, daha geniş diaqnostika və həlli üçün peşəkar texniki personalın köməyinə müraciət edin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.
