• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MAXUS G10 Yeni avtomobil hissələri Avtomobil ehtiyat işlənmiş işlənmiş faza tənzimləyicisi-10226140 Power System Auto Parts Təchizatçı Topdansatış Maxus Kataloq Ucuz Fabrika Qiyməti

Qısa təsvir:

Məhsullar tətbiqi: SAIC MAXUS G10

Yerin orgu: Çində hazırlanmışdır

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / surəti

Qurğuşun vaxtı: fond, 20 ədəd, normal bir aydır

Ödəniş: TT əmanət şirkəti markası: Cssot


Məhsul təfərrüatı

Məhsul etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı İşlənmiş faza tənzimləyicisi
Məhsullar tətbiqi Seic maxus g10
Məhsullar OEM YOX 10226140
Org Çində edildi
Marka CSSOT / RMOEM / Org / surəti
Qurğuşun vaxtı Səhm, əgər 20 ədəd, normal bir aydır
Ödəmə Tt yatağı
Marka Zhuomeng avtomobil
Tətbiq sistemi Hamar

Məhsul ekranı

Egzoz fazası tənzimləyicisi-10226140
Egzoz fazası tənzimləyicisi-10226140

Məhsullar bilikləri

Egzoz fazasının tənzimləyicisi necə işləyir?
Egzoz fazasının tənzimləyicisinin iş prinsipi əsasən geri dönüş baharı quraşdırılması yolu ilə, fırlanma anı, tıxacın istiqaməti, işlənmiş fazanın tənzimləyicisinin normal qayıtmasını təmin etmək üçün kamshaftın irəli fırlanma anının istiqamətinin əksinədir. Mühərrikin işləməsində, iş şəraitinin davamlı dəyişməsi ilə, kemfhaftın mərhələsi davamlı olaraq tənzimlənməlidir və geri dönmə baharı fazanın tənzimlənməsi ilə növbə ilə dönəcəkdir. Bu hərəkat dönüş baharının yorğunluğunun qırılmasına səbəb ola bilər, buna görə baharın yorğunluq təhlükəsizliyi amilini təyin etmək üçün işləyərkən baharın yaratdığı maksimum gərginliyi sınamaq lazımdır.
Egzoz faza tənzimləyicisinin iş prinsipi, həmçinin mühərrik klapan mərhələsi, yəni açılış və bağlanış vaxtı və giriş və işlənmiş klapanların açılması və açılan klapanların açılması anlayışıdır. Valve fazası, ümumiyyətlə, insan bədənini inhalyasiya və ekshalasiya prosesi kimi görünə bilən üst və alt ölü mərkəzdəki krank mövqelərinə nisbətən krank bucağının dairəvi diaqramı ilə təmsil olunur. Valve mexanizminin əsas funksiyası, mühərrik silindrli hava mübadiləsi prosesinin bütün prosesini həyata keçirmək üçün müəyyən bir müddət ərzində hər silindrin giriş və işlənmiş klapanlarını açmaq və bağlamaqdır.
VTEC texnologiyası kimi, VTEC texnologiyası, elektron idarəetmə sisteminin ağıllı tənzimlənməsi ilə, müxtəlif klapan sürücüsü camsının iki qrupunun mühərrik performansı üçün müxtəlif sürücülük şəraitinin ehtiyaclarına uyğunlaşmaq üçün daha aşağı sürətlə avtomatik keçidini dərk edə bilər. Mühərrikin işləmə prinsipi, mühərrik aşağı sürətlə yüksək sürətlə çevrildikdə, elektron kompüter, suqəbuledici kamşanının suqultunun suqultunun rotasyonu ilə neft təzyiqini dəqiq şəkildə idarə etmək və kamşaftu davamlı olaraq tənzimləmək məqsədi ilə 60 dərəcə dəyişdirmək üçün sürücülük. Bu texnologiya yanma səmərəliliyini effektiv şəkildə yaxşılaşdırır, enerji çıxışı artırır və yanacaq istehlakını və tullantıları azaldır.
Egzoz fazasının tənzimləyicisinin rolu nədir?
Egzoz fazasının tənzimləyicisinin əsas funksiyası, suqəbuledici və işlənmiş həcmini tənzimləmək, açılış və bağlama süfrəsini idarə etmək, yanma səmərəliliyini yaxşılaşdırmaq və mühərrik enerjisini artırmaq üçün mühərrikin işləmə şəraitindəki dəyişikliklərə görə, mühərrikin əməliyyat vəziyyətindəki dəyişikliklərə uyğun olaraq düzəldilməsidir. ‌
Egzoz fazalı tənzimləyicisi, mühərrik performansının iş prinsipi ilə optimallaşdırmasını həyata keçirir. Praktik tətbiqetmədə, mühərrik bağlandıqda, suqəbuledici faza tənzimləyicisi ən aşağı hissədədir və egzoz fazası tənzimləyicisi ən inkişaf etmiş vəziyyətdədir. Mühərrik çırpıntıları, saat yönünün əksinə fırlanma anı hərəkətində geriləmə istiqamətində fırlanır. Egzoz fazası tənzimləyicisi üçün ilkin mövqeyi ən inkişaf etmiş vəziyyətdədir, buna görə mühərrik dayandırıldıqda, kamshaft fırlanma anı başlanğıc vəziyyətinə qayıtmaq üçün aradan qaldırılmalıdır. Egzoz fazasının tənzimləyicisini normal olaraq geri qaytarmaq üçün bir qayda olaraq bir geri dönmə baharı quraşdırılır və onun fırlanma anı, tork istiqaməti kamshaftın irəli fırlanma anının əksinədir. Mühərrik işlədikdə, iş vəziyyətinin davamlı dəyişməsi ilə, kemshaftun mərhələsi davamlı olaraq tənzimlənməlidir və geri dönmə baharı fazanın tənzimlənməsi ilə növbə ilə dönəcəkdir. Bu məşq mühərrik fəaliyyətini, o cümlədən artan güc, fırlanma anı və zərərli tullantıların azaldılmasına kömək edir.
Bundan əlavə, işlənmiş faza tənzimləyicilərinin dizaynı və tətbiqi də mühərrik işlənmiş emissiya qaydalarına uyğundur. Kamşaft fazası tənzimləyicisi avtomobilin işlənməsi emissiyasının sərt tənzimlənməsi ilə benzin mühərrikində geniş istifadə edilmişdir. Vana üst-üstə düşmə bucağını davamlı olaraq tənzimləməklə, kamshaft fazası tənzimləyicisi mühərrik inflyasiya səmərəliliyini və silindrdə qalıq egzoz qazının miqdarını çevik və effektli şəkildə idarə edə bilər, beləliklə mühərrikin performansını yaxşılaşdırır və zərərli tullantıları azaldır.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & MAUXS-ı satmağa sadiqdiralmaq.

Bizimlə əlaqə saxlayın

Sizin üçün həll edə biləcəyimiz hər şey, CSSOT bu sizin üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

Sertifikat2-1
Sertifikat6-204x300
Sertifikat11
Sertifikat21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar