.Avtomobilin hava filtri borusunu nə qədər müddətə dəyişdirmək lazımdır?
Avtomobil hava filtrinin dəyişdirilməsi adətən təxminən 10.000-15.000 km və ya ildə bir dəfə sürdükdən sonra tövsiyə olunur. Bu tövsiyə ona əsaslanır ki, hava filtrinin əsas funksiyası mühərrikin yanma kamerasına daxil olan havanın daha təmiz olmasını təmin etmək və bununla da yanacağın yanma səmərəliliyini artırmaq və normal işləməyi qorumaq üçün havadan toz və çirkləri süzməkdir. mühərrikin. Bununla belə, faktiki dəyişdirmə dövrünə avtomobilin idarəetmə mühiti və istifadə vərdişləri də təsir edir.
Daha yaxşı sürücülük mühitində hava filtrinin dəyişdirmə dövrü ümumiyyətlə təxminən 20.000 kilometr sürdükdən sonra dəyişdirilir.
Avtomobil tez-tez sərt mühitlərdə (məsələn, tikinti sahələri, səhra ərazilərində) idarə olunursa, hava filtrini hər 10.000 kilometrdən bir dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Tozlu mühitlərdə, məsələn, tikinti sahələrində, hava filtrini hər 3000 kilometrdən bir yoxlamaq lazım ola bilər və filtr artıq çirklidirsə, vaxtında dəyişdirilməlidir.
Magistral yollarda tez-tez hərəkət edən avtomobillər üçün dəyişdirmə dövrü təxminən hər 30.000 kilometrdə bir dəfəyə qədər uzadıla bilər.
Şəhər və ya kənd yerlərində hərəkət edən avtomobillər üçün dəyişdirmə dövrü adətən 10.000 ilə 50.000 kilometr arasında olur.
Bundan əlavə, müntəzəm yoxlama və texniki xidmət də avtomobilin işini təmin etmək üçün əsas tədbirlərdir. Avtomobiliniz üçün ən uyğun hava filtrinin dəyişdirilməsi dövrünü müəyyən etmək üçün texniki xidmətdən əvvəl avtomobilin texniki xidmət kitabçasındakı müvafiq müddəalara müraciət etmək tövsiyə olunur.
Avtomobil hava filtrinin prinsipi
Avtomobil hava filtrlərinin prinsipi əsasən sıxılmış havada maye suyu və maye yağ damcılarını süzmək və ayırmaq, havadakı toz və bərk çirkləri süzməkdir, lakin qaz halında olan suyu və yağı çıxara bilmir. .
Avtomobil hava filtrinin iş prinsipi əsasən aşağıdakı aspektləri əhatə edir:
Filtrləmə prinsipi : Müəyyən bir quruluş və material vasitəsilə sıxılmış havadakı maye su və yağ damcıları ayrılır, havadakı toz və bərk çirklər isə süzülür. Bu filtrasiya üsulu qaz halında olan suyu və yağı çıxarmır.
Hissəciklərin çıxarılması texnologiyası : əsasən mexaniki filtrasiya, adsorbsiya, elektrostatik tozdan təmizləmə, anion və plazma üsulu və elektrostatik elektret filtrasiyası daxildir. Mexanik filtrasiya əsasən hissəcikləri birbaşa tutma, inertial toqquşma, Qəhvəyi diffuziya mexanizmi və digər yollarla tutur, bu da incə hissəciklərə yaxşı toplama effekti verir, lakin böyük külək müqavimətinə malikdir. Yüksək təmizlənmə səmərəliliyi əldə etmək üçün filtr elementinin sıx olması və mütəmadi olaraq dəyişdirilməsi lazımdır. Adsorbsiya hissəcik çirkləndiricilərini tutmaq üçün materialın böyük səth sahəsini və məsaməli strukturunu istifadə etməkdir, lakin onu bloklamaq asandır və qaz çirkləndiricilərinin aradan qaldırılması təsiri əhəmiyyətlidir.
Quruluş və iş rejimi : hava filtrinin strukturuna giriş, tıxac, filtr elementi və digər hissələr daxildir. Hava girişdən havaya axır və maye suyu, yağ damcılarını və havada qarışan böyük çirkləri ayırmaq üçün mərkəzdənqaçma qüvvəsinin rolundan istifadə edərək güclü fırlanma yaratmaq üçün çəngəl tərəfindən idarə olunur. Bu çirklər daxili divara atılır və sonra şüşənin dibinə axır. Filtr elementi havanın təmizliyini təmin etmək üçün kağız və ya digər materiallar vasitəsilə havadakı toz hissəciklərini effektiv şəkildə təcrid edir və ya yapışdırır.
Ümumiləşdirsək, avtomobil hava filtri xüsusi strukturu və materialı vasitəsilə sıxılmış havadakı çirkləri effektiv şəkildə süzür və ayırır, mühərriki təmiz hava ilə təmin edir, beləliklə mühərriki zədələnmədən qoruyur və avtomobilin normal işləməsini təmin edir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürüralmaq.
