Baş lampası
Avtomobil fənərləri ümumiyyətlə üç hissədən ibarətdir: açıq ampul, reflektor və uyğun güzgü (astiqmatizm güzgüsü).
bir lampanın
Avtomobil fənərlərində istifadə olunan ampüller közərmə ampülləri, halogen volfram ampülləri, yeni yüksək parlaqlıq qövs lampaları və s.
(1) közərmə lampası: onun filamenti volfram teldən hazırlanmışdır (volframın yüksək ərimə nöqtəsi və güclü işığı var). Lampanın xidmət ömrünü artırmaq üçün, ampul inert qazı (azot və inert qazlarının qarışığı) ilə doldurulur. Bu, volfram telinin buxarlanmasını azalda bilər, filamentin temperaturunu artırır və parlaq səmərəliliyi artıra bilər. Bir közərmə lampasından olan işıq sarımtıl bir şeyə malikdir.
(2) Volfram Halide lampası: volfram haliid yüngül ampul, tungsten halide təkrar reaksiya prinsipindən istifadə edərək, tungrous volframı ilə buxarlanan volframın yanında olan, yüksək temperatur ərazisinə yaxınlaşan halogenə reaksiya verir Filament və istidən parçalanmışdır ki, volfram filamentə qaytarılır. Sərbəst buraxılan halogen, növbəti dövr reaksiyasında yayılmağa və iştirak etməyə davam edir, buna görə dövrü davam edir, bununla da gövdə və ampulin qaralmasının buxarlanmasının qarşısını alır. Volfsten Halogen Light Lamporluğu kiçikdir, ampul qabığı yüksək temperatur müqaviməti və yüksək mexaniki gücü olan kvars şüşəsindən hazırlanmışdır, eyni gücün altında, volfram halogen lampasının parlaqlığı 1,5 dəfə, həyat 2 ilə 3 dəfə artıqdır.
(3) Yeni yüksək parlaqlıq qövsü lampası: Bu lampa ampuldə ənənəvi filamentə malikdir. Bunun əvəzinə iki elektrod bir kvars borusuna yerləşdirilir. Boru Ksenon və iz metalları (və ya metal halidləri) ilə doldurulur və elektrodda (5000 ~ 12000V) qövs gərginliyi olduqda, qaz ionize və elektrik enerjisi aparmağa başlayır. Qaz atomları həyəcanlı bir vəziyyətdədir və elektronların enerji səviyyəsinin keçidi səbəbindən işığı yaymağa başlayır. 0.1-dən sonra, elektrodlar arasında az miqdarda civə buxarı buxarlanır və enerji təchizatı dərhal civə buxarının boşluğuna köçürülür və sonra temperatur yüksəldikdən sonra halid qövs lampasına köçürülür. Lampanın normal işləmə temperaturuna çatdıqdan sonra, qövs axıdılmasının qorunması çox aşağıdır (təxminən 35w), beləliklə elektrik enerjisinin 40% -i xilas ola bilər.
2. Reflektor
Reflektorun rolu, lampa tərəfindən yayılan işığın polimerləşməsini, şüalanma məsafəsini artırmaq üçün güclü bir şüa içərisinə qədər güclü bir şüaya yüksəltməkdir.
Güzgüün səthi forması, ümumiyyətlə 0,6 ~ 0.8mm nazik polad təbəqə ştamplama və ya şüşə, plastikdən hazırlanmışdır. Daxili səth gümüş, alüminium və ya xrom ilə örtülmüş və sonra cilalanmışdır; Filament güzgüün fokus nöqtəsində yerləşir və işıqlı şüalarının əksəriyyəti əks olunur və paralel şüalar kimi məsafəyə vurulur. Güzgü olmadan yüngül ampul yalnız 6 m məsafəni işıqlandıra bilər və güzgü tərəfindən əks olunan paralel şüa isə 100 m-dən çox məsafəni işıqlandıra bilər. Güzgüdən sonra az miqdarda dağılmış işıq var ki, bunun da yuxarıdan tamamilə yararsızdır və yanal və alt işıq yol səthini və 5 ilə 10 m məsafəni işıqlandırmağa kömək edir.
3. LENS
Astiqmatik şüşə kimi də tanınan pantoscope, bir neçə xüsusi prizmanın və linzaların birləşməsidir və forma ümumiyyətlə dairəvi və düzbucaqlıdır. Uyğun güzgüin funksiyası, güzgü tərəfindən əks olunan paralel şüanı sındırmaqdır ki, avtomobilin qarşısındakı yolun yaxşı və vahid bir işıqlandırması var.
Avtomobil fənərlərində su sisiylə necə davranmaq olar?
Avtomobil faralarında su dumanları bu şəkildə müalicə etmək olar: Təbii ki, günəşə məruz qalma, yüksək təzyiqli su silahı ilə təmizlənərək, far-lampa cihazı ilə işləyin, başlıq möhürünü dəyişdirin, axıdma donuzu ilə soyutma fanatı dəyişdirin, soyutma fanatı dəyişdirin, soyuducu fanatı dəyişdirin, soyutma fanatı dəyişdirin, soyuducu fanatı dəyişdirin, soyutma fanatı dəyişdirin, featlamanı dəyişdirin.
Farilığın uğursuzluğunun səbəbi?
Fənərlərin işləməməsinin səbəbləri bunlardır:
Lampa zədələndi: lampa taxan bir hissəsidir, uzun müddət istifadə və ya pis yol şəraiti zərər verə bilər.
Çox istiləşmə və ya qısa qapanma: məftildən çox və ya qısa dövrə cari ötürülməsinə təsir göstərə bilər və faraların açılmamasına səbəb ola bilər.
Relay və ya birləşmə açarı çatışmazlığı: relay və ya birləşmə açarı çatışmazlığı, faralar işığa səbəb ola bilər.
Blown Fuse: partladılmış sigorta ümumi bir səbəbdir, yoxlayın və sigorta problemi həll edə bilər.
Sətir açıq, qısa və ya qırıq: kasıb və ya boş xətt bağlantısı, birgə yerində deyil fənərin yanmasına səbəb olmayacaq.
Gərginlik tənzimləyicisi çatışmazlığı: Bir gərginlik tənzimləyici çatışmazlığı, yolun çox yüksək olmasına səbəb ola bilər ki, bu da lampanın yanmasına səbəb ola bilər.
Aşağı batareya gücü: Aşağı batareya gücü faraların normal işinə təsir edəcəkdir.
Boş başlıq puç: Mütəmadi olaraq başlıq fişinin möhkəm olduğunu yoxlayın, vaxtında sıxışma bu cür problemlərdən qaçınmaq olar.
Bu problemləri həll etmək üçün aşağıdakı tədbirlər görülə bilər:
Lampanı zərər üçün yoxlayın və zəruri hallarda yenisi ilə əvəz edin.
Ovçuluq və ya qısa sxemlər üçün telləri yoxlayın və lazım olduqda onları təmir edin və ya dəyişdirin.
Röllərin və birləşmə açarlarının düzgün işlədiyini yoxlayın və lazım olduqda onları təmir edin və ya dəyişdirin.
Sigortanın partladılıb və zəruri hallarda sigortanı dəyişdirin.
Zəruri hallarda açıq, qısa və ya qırıq və təmir üçün xətti yoxlayın.
Gərginlik tənzimləyicinin düzgün işlədiyini və lazım olduqda onu düzəltdiyini və ya dəyişdirdiyini yoxlayın.
Batareyanın tam doldurulduğunu yoxlayın və lazım olduqda batareyanı doldurun və ya dəyişdirin.
Farmamp fişinin möhkəm olduğunu və lazım olduqda möhkəmləndirdiyini yoxlayın.
Bu addımlar sayəsində effektiv şəkildə diaqnoz və avtomobil faraları problemini həll edə bilərsiniz.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & MAUXS-ı satmağa sadiqdiralmaq.
