Alovlanma bobini nə qədər tez-tez dəyişdirilir?
Alovlanma bobininin ömrü
Alovlanma bobinin ömrü adətən təxminən 100.000 kilometr yol qət etdikdən sonra dəyişdirilməsi tövsiyə olunur, lakin bu, mütləq deyil. Alovlanma bobini uzun müddət yüksək temperaturda, tozlu və titrəyən mühitdə işlədiyi üçün müəyyən dərəcədə aşınmaya məruz qalacaq. Lakin, alışma bobini düzgün işlədiyi və səthində yaşlanma əlamətləri olmadığı müddətcə, onu vaxtından əvvəl dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur.
Alovlanma bobininin sıradan çıxmasının simptomları
Alovlanma bobini köhnəldikdə və ya zədələndikdə, mühərrik bölməsindəki alovlanma bobinində yapışqan daşması, partlayış, birləşmə borusu və ya yüksək təzyiqli burun ablasiyasının olması kimi bəzi aşkar əlamətlər ola bilər. Bundan əlavə, mühərrikin titrəməsini müşahidə etməklə alovlanma bobininin düzgün işlədiyini də müəyyən edə bilərsiniz. Alovlanma bobini zədələnərsə, bu, zəif sürətlənmə, işə salma çətinliyi və qeyri-sabit boş sürət kimi mühərrik performansının azalmasına səbəb ola bilər.
Xülasə, alovlanma bobininin dəyişdirmə dövrü sabit deyil, faktiki istifadəsinə və yaşlanma dərəcəsinə görə müəyyən edilir. Sahiblər mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün alovlanma bobininin vəziyyətini müntəzəm olaraq yoxlaya və zəruri hallarda dəyişdirə bilərlər.
Dörd alovlanma bobininin hamısına ehtiyacımız varmı?
Alovlanma bobininin birlikdə dörd ilə dəyişdirilməsinin lazım olub-olmaması, alovlanma bobininin xüsusi iş vəziyyətindən və nəqliyyat vasitəsinin istifadəsindən asılıdır.
Alovlanma bobini avtomobil mühərrikinin alovlanma sisteminin vacib bir hissəsidir və qarışıq qazı alovlandırmaq və mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün aşağı gərginliyi yüksək gərginliyə çevirməkdən məsuldur. Alovlanma bobinləri sıradan çıxdıqda dörd alovlanma bobininin hamısının eyni vaxtda dəyişdirilməsinin vacibliyi bir sıra amillərdən asılıdır. Yalnız bir və ya bir neçə alovlanma bobinində problem varsa və digərləri düzgün işləyirsə, yalnız nasaz alovlanma bobini dəyişdirilə bilər ki, bu da xərclərə qənaət etməyə və lazımsız israfçılığın qarşısını almağa kömək edə bilər. Lakin, nəqliyyat vasitəsinin uzun məsafəsi varsa, alovlanma bobinləri dizayn müddətindədirsə və ya yaxındırsa və ya eyni zamanda birdən çox alovlanma bobininin sıradan çıxması əlamətləri varsa, mühərrikin ümumi işini və etibarlılığını təmin etmək üçün dörd alovlanma bobininin hamısını eyni vaxtda dəyişdirmək daha təhlükəsiz ola bilər.
Alovlanma bobini dəyişdirərkən, mühərrikin yuxarı hissəsindəki alovlanma bobini qapağını açmaq, daxili beşbucaqlı açardan istifadə edərək saxlayıcı vinti çıxarmaq, elektrik ştepselini ayırmaq, köhnə alovlanma bobini çıxarmaq, yeni alovlanma bobini yerləşdirmək və vinti bərkitmək və elektrik ştepselini taxmaq da daxil olmaqla, xüsusi çıxarma addımlarını izləyin. Təhlükəsizlik və effektivliyi təmin etmək üçün avtomobil istehsalçısının təlimatlarına və tövsiyələrinə əməl etdiyinizə əmin olun.
Bundan əlavə, alovlanma bobininin ömrü və dəyişdirilmə tezliyi də bir sıra amillərdən, o cümlədən yağın keyfiyyətindən, sürücülük vərdişlərindən və mühərrikin işləmə mühitindən təsirlənir. Mühərrikin sabit işləməsini təmin etmək üçün adətən hər 100.000 kilometrdən bir alovlanma bobinini yoxlamaq və dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Alovlanma bobini necə ölçmək olar?
Alovlanma bobininin ölçülməsi yaxşı və ya pisdir, əsas metod 12
Xarici yoxlama: alovlanma bobininin izolyasiya örtüyünün və ya qabığının çatladığını, yapışqanın daşması, partlama, birləşmə borusu və yüksək təzyiqli burun ablasiya kimi hər hansı bir qeyri-adi vəziyyətin olub olmadığını yoxlayın.
Müqavimətin ölçülməsi: Texniki standartlara uyğun olmalıdır və birincil sarğı, ikincil sarğı və alışma bobininin əlavə müqavimətinin müqavimət dəyərini ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin.
Temperatur aşkarlanması: Alovlanma bobininin qabığına toxunun, isti hiss etmək normaldır, isti olarsa, növbələrarası qısaqapanma nasazlığı ola bilər.
Alovlanma gücü testi: Alovlanma bobininin yaratdığı yüksək gərginliyi sınaq tezgahında sınaqdan keçirin, mavi qığılcım olub olmadığını müşahidə edin və qığılcımlar yaymağa davam edin.
Müqayisə testi: Qığılcım gücünün eyni olub olmadığını görmək üçün müqayisə üçün sınaqdan keçirilmiş alovlanma bobini və yaxşı bir alovlanma bobini müvafiq olaraq birləşdirin.
Hər bir metod üçün prosedur və ehtiyat tədbirləri
Xarici yoxlama:
Alovlanma bobininin izolyasiya örtüyünün qırılıb-qırılmadığını və ya qabığının çatlayıb-çatlamadığını, daşma, partlama, birləşmə borusu və yüksək təzyiqli burun ablasiya kimi hər hansı bir qeyri-adi vəziyyətin olub olmadığını yoxlayın.
Alovlanma bobininin temperaturuna diqqət yetirin, yüngül istilik normaldır, həddindən artıq istiləşmə alovlanma bobininin zədələndiyini və ya zədələndiyini göstərə bilər.
Müqavimət Ölçməsi:
Texniki standartlara uyğun olmalıdır ki, birincil sarğı, ikincil sarğı və alovlanma bobininin əlavə müqavimət dəyərlərini ölçmək üçün multimetrdən istifadə edin.
Birincil müqavimət təxminən 1,1-2,3 ohm, ikincil müqavimət isə təxminən 4000-11000 ohm-dur.
Temperaturun aşkarlanması:
Alovlanma bobininin qabığına əllə toxunun, istiliyin normal olduğunu hiss edin, əgər əl istidirsə, növbələrarası qısaqapanma nasazlığı ola bilər.
Alovlanma intensivliyi testi:
Sınaq tezgahında alışma bobininin yaratdığı yüksək gərginliyi yoxlayın, mavi qığılcım olub olmadığını müşahidə edin və davamlı olaraq qığılcımlar yayın.
Boşaltma elektrod boşluğunu 7 mm-ə qədər tənzimləyin, əvvəlcə aşağı sürətlə işlədin və sonra alovlanma bobininin temperaturu işləmə temperaturuna nə vaxt yüksəldiyini yoxlayın.
Müqayisə testi:
Qığılcım intensivliyinin eyni olub olmadığını görmək üçün müqayisə üçün sınaqdan keçirilmiş alovlanma bobini və yaxşı alovlanma bobini müvafiq olaraq birləşdirin.
Qığılcım gücü eyni deyilsə, bu, ölçülmüş alovlanma bobininin qırıldığı deməkdir.
Alovlanma bobininin sıradan çıxmasının simptomları və mümkün səbəbləri
Alovlanma bobininin zədələnməsinin simptomlarına mühərriki işə salmaqda çətinlik, qeyri-sabit boş sürət, gücün azalması, yanacaq sərfiyyatının artması və s. daxildir. Mümkün səbəblərə döngələr arasında qısaqapanma, açıq dövrə, relsdə nasazlıq və s. daxildir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir, xoş gəlmisinizalmaq.
