• başlıq_banner
  • başlıq_banner

SAIC MAXUS G10 YENİ AVTO HİSSƏLƏRİ AVTOMOBİL EHTİYAT MASININ QAPAĞI KİLİD-C00022567 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏR TƏCHİZATÇISI topdansatış maxus kataloqu daha ucuz zavod qiyməti

Qısa Təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MAXUS G10

Yerləşdiyi yer: Çində istehsal olunub

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Qurğuşun müddəti: Stok, əgər 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT Depozit Şirkəti Brend: CSSOT


Məhsul Ətraflı

Məhsul Etiketləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı MAŞIN QAPAQ KİLİDİ
Məhsulların tətbiqi SAIC MAXUS G10
Məhsullar OEM YOX C00022567
Yerin təşkilatı ÇİNDƏ İSTEHSAL OLUNUB
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Qurğuşun vaxtı Stok, əgər 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş TT Depoziti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq Sistemi HAMISI

Məhsul Göstərisi

MAŞIN QAPAĞI KİLİDİ-C00022567
MAŞIN QAPAĞI KİLİDİ-C00022567

Məhsullar haqqında məlumat

Kilid qırılıbsa, qapağı necə açmaq olar?

Qapaq kilidi qırıldıqda və kapot açıla bilmədikdə, sınamaq üçün bir neçə üsul var:
Avtomobilin kapot düyməsinin istifadəsi: Avtomobilin sükan çarxının altındakı kapot düyməsini tapın və kapotu boşaltmaq üçün düyməni çəkin.
Başlıq qaldırın, başlıq və gövdə arasındakı boşluğa əlinizi uzadın, mexaniki toka tapın və başlıq açmaq üçün çevirin.
Açmaq üçün alətlərdən istifadə edin: Avtomobilin içərisindən açmaq üçün kifayət qədər yer və ya güc yoxdursa, tornavida və ya tornavida kimi alətlərdən istifadə etməyə çalışın.
Maşının altına girin və nazik bir məftil və ya tornavida istifadə edərək mühərrikin altından kapotun açar dəliyinə qədər uzanın və kapotu açmaq üçün kilid nüvəsini çəkməyə və ya dartmağa çalışın.
Qapı möhürünün sökülməsi: kabinənin bir tərəfindəki qapı möhürünü sökün, qalın dəmir məftillə qarmaq düzəldin, qapı motorunu ilmək üçün avtomobilin aşağı sağ küncünə uzadın və beləliklə kapotu açın.
Əl ilə açma: Bəzi nəqliyyat vasitələri kapotun mühərrik bölməsinin içərisindən əl ilə açılmasına icazə verə bilər. Müvafiq kiçik dartma çubuğunu və ya tünd rəngli açarı tapın və çəkin.
Modelə xas metod: Focus kimi bəzi modellər üçün 8 mm armatur kimi xüsusi alətlərdən istifadə etmək, bir ucunu düzəltmək və kapotu açmaq üçün U formalı bir kəsik kəsmək lazım ola bilər.
Bəzi modellərdə sürücü tərəfində, A sütununun altında, "açıq mühərrik qapağı" işarəsi ilə işarələnmiş A dəstəyi var, kapot sərt çəkdikdən sonra qalxacaq, sonra işləmək üçün ön hissənin içərisində tünd rəngli bir düymə axtarın.
Peşəkar kömək alın: Yuxarıda göstərilən üsullardan heç biri problemi həll etmirsə, avtomobil istehsalçısı, diler və ya peşəkar avtomobil təmiri sexi ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur. Onların problemləri həll etmək üçün ixtisaslaşmış alətləri və texnikaları ola bilər.
Ehtiyat tədbirləri: Avtomobilin digər hissələrinə zərər verməmək üçün kapotu açmağa çalışarkən kobud güc tətbiq etməkdən çəkinin.
Kapot xətti qırılarsa, kapotu zorla açmayın və peşəkar kömək alın.
Həqiqi vəziyyətə əsasən uyğun bir üsul seçin və təhlükəsizliyə diqqət yetirin.
Qapaq kilidi sensoru çıxarıldıqda nə baş verir?
Qapaq kilidlənə bilmir, nasazlıq xəbərdarlığı, dövrə problemi.
1, qapaq kilidlənə bilməz: qapaq kilidi sensoru, qapağın bağlı və kilidli olub-olmadığını aşkar etmək üçün istifadə olunan vacib bir komponentdir. Sensor çıxarıldıqda, qapaq normal şəkildə kilidlənə bilmir və bu da sürücülük zamanı qapağın təsadüfən açılmasına səbəb olur və təhlükəsizlik təhlükəsi yaradır.
2, nasazlıq göstəricisi: nəqliyyat vasitəsi kilidi açılmış nasazlıq göstəricisini üzvi şəkildə örtəcək. Sensor çıxarıldıqda, bu göstərici ya yanacaq, ya da qapağın kilidlənmədiyini bildirmək üçün yanıb-sönəcək.
3, dövrə problemləri: Sensorun elektrik şəbəkəsindən çıxarılması qapaq kilidi mühərrikinin idarəetməni itirməsinə səbəb olacaq ki, bu da dövrə anormallıqlarına, anormal cərəyan və ya sızma fenomeninə səbəb olacaq. Avtomobilin elektrik sistemində zədələnməyə və ya nasazlığa səbəb ola bilər.
Qapaq kilidi yağ səviyyəsi sensorunun nasazlığı necə baş verir?
Qapaq kilidi sensorunun sıradan çıxması displeyin qeyri-adi şəkildə göstərilməsinə səbəb olacaq. Qapağın bağlanmadığını və ya yağ səviyyəsinin aşağı olmadığını göstərən sarı bir işarə görünə bilər. Kapot kilidi sensoru nasaz olduqda, ya kapot kilidinin açıq olduğunu göstərməklə, ya da yağ səviyyəsinin kifayət qədər olmadığını yalan şəkildə bildirməklə avtomobilin ekranına təsir göstərə bilər.
Qapaq kilidi sensorunun nasazlığının səbəbləri xəttin qısaqapanması, mühərrikin nasazlığı, qamışın və ya yayın zədələnməsi və s. ola bilər. Xəttdə qısaqapanmanın olub-olmadığını və mühərrikin və qamışın zədələnib-zədələnmədiyini yoxlamaq problemi həll etmək və aradan qaldırmaq üçün əsas addımdır.
Yağ səviyyəsi sensorunun nasazlığı yağ səviyyəsi displeyinin səhv və ya tamamilə sıradan çıxmasına səbəb olacaq və tablosundakı yağ göstərici işığı yağın vəziyyətini göstərmək üçün yanacaq. Yağ səviyyəsi sensorunun nasazlığı həmçinin anormal yağ temperaturu siqnalları və ya yağ səviyyəsi sensoru siqnalları və yağ səviyyəsinin minimum dəyərdən aşağı olması kimi də özünü göstərə bilər.

 

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir, xoş gəlmisinizalmaq.

Bizimlə əlaqə saxlayın

Sizin üçün həll edə biləcəyimiz hər şey, CSSOT, çaşqın olduğunuz bu şeylər üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı məlumat üçün əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat11
sertifikat21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Növbəti:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqəli məhsullar