Enjektor qurğusunun əsas funksiyası
Enjektor qurğusunun əsas rolu mühərrikin normal işləməsini və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün yanacaq yeridilməsi miqdarını və yeridilməsi vaxtını idarə etməkdir. Enjektor qurğusu, müxtəlif iş şəraitində mühərrikin ehtiyaclarını ödəmək üçün ECU-dan (elektron idarəetmə bloku) enjeksiyon impulsu siqnalını alaraq yanacaq yeridilməsi miqdarını dəqiq idarə edə bilər. Enjektorun atomizasiya hissəcik ölçüsü, yağ püskürtmə paylanması, yağ şüasının istiqaməti, diapazon və diffuziya konus bucağı və s. daxil olmaqla püskürtmə xüsusiyyətləri, qarışığın mükəmməl əmələ gəlməsini və yanmasını təmin etmək, mühərrikin gücünü və istilik səmərəliliyini artırmaq üçün dizel mühərrikinin yanma sisteminin tələblərinə cavab verməlidir.
Enjektor qurğusunun xüsusi iş prinsipi və tətbiq ssenarisi
Enjektor qurğusu yanacaq yeridilməsi sistemində mühüm rol oynayır. Müxtəlif yanacaq yeridilməsi növlərinə görə yanacaq yeridilməsi sistemi benzin yeridilməsi sistemi, dizel yeridilməsi sistemi və qaz yanacağı yeridilməsi sisteminə bölünə bilər. Müxtəlif idarəetmə üsullarına görə, mexaniki idarəetmə növü, elektron idarəetmə növü və elektromexaniki hibrid idarəetmə növünə bölünə bilər. Yanacaq yeridilməsi qurğusu, dəqiq yanacaq tədarükünə nail olmaq üçün müəyyən bir təzyiqdən istifadə edərək birbaşa silindrə və ya girişə yanacaq yeridilir. Xüsusilə dizel mühərriklərində enjektor qurğusunun dəqiqliyi dizel mühərrikinin gücünə və iqtisadiyyatına birbaşa təsir göstərir, buna görə də onun emal dəqiqliyi və performans tələbləri çox yüksəkdir. Enjektor qurğusu, yanacaq yeridilməsi miqdarının və yeridilməsi vaxtının dəqiq idarə olunması üçün istifadə olunan dizel yanacaq sisteminin əsas komponentidir. Yanacaq yeridilməsi qurğusu, yağ təchizatı hissəsi, qaz təchizatı hissəsi və idarəetmə hissəsi daxil olmaqla bir çox hissədən ibarətdir. Onun iş prinsipi, yanacağın yüksək təzyiq altında yanacaq kamerasına dəqiq şəkildə yeridilməsini təmin etmək üçün solenoid klapan və ya hidravlik servo sistem vasitəsilə yanacağın yeridilməsini idarə etməkdir. Enjektorun atomizasiya hissəciklərinin ölçüsü və yağ dumanı paylanması kimi sprey xüsusiyyətləri dizel mühərrikinin güc göstəricilərinə və iqtisadiyyatına mühüm təsir göstərir.
Enjektor qurğusunun tərkibi və iş prinsipi
Enjektor qurğusu əsasən yağ təchizatı hissəsindən, qaz təchizatı hissəsindən və idarəetmə hissəsindən ibarətdir. Yağ təchizatı hissəsinə yağ çəni, benzin nasosu, benzin filtri, təzyiq tənzimləyicisi və yanacaq enjektoru daxildir. İş prinsipi benzinin yağ çənindən benzin nasosu vasitəsilə çıxarılması, filtr tərəfindən süzülməsi və sonra təzyiq tənzimləyicisi tərəfindən təzyiqləndirilməsi və nəhayət hər silindrin enjektoruna göndərilməsidir. İdarəetmə hissəsi solenoid klapan və ya hidravlik servo sistem vasitəsilə yanacaq yeridilmə miqdarını və vaxtını dəqiq şəkildə idarə edir.
Enjektor yığımının növü və tətbiqi
Yanacaq enjektorları dəlikli enjektorlar, iynəli enjektorlar və aşağı ətalətli enjektorlar da daxil olmaqla müxtəlif növlərdə mövcuddur. Dəlikli enjektor birbaşa enjeksiyon yanma kameralı dizel mühərrikləri üçün uyğundur və val iynəli enjektor böyük dəlik diametri, aşağı yanacaq enjeksiyon təzyiqi və dəlikdə karbon tıxanmasının yığılmasının asan olmaması kimi üstünlüklərə malikdir. Bu müxtəlif növ yanacaq enjektorları fərqli strukturlarına və tətbiq ssenarilərinə görə müxtəlif dizel mühərriklərinin ehtiyaclarını ödəyə bilər.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir, xoş gəlmisinizalmaq.
