Avtomobil sürətləndirici pedal məclisi nədir
Avtomobil sürətləndiricisi Pedal Assambleyası, əsasən mühərrikin elektrik çıxışını tənzimləmək üçün mühərrikin tıxacının açılışını idarə etmək üçün istifadə olunan avtomobilin vacib bir hissəsidir. Sürətləndirici pedal məclisi ümumiyyətlə aşağıdakı əsas hissələrdən ibarətdir:
Accelerator pedal bədəni: Bu, ümumiyyətlə metal və ya digər davamlı materiallardan hazırlanmış ənənəvi qaz pedalına bənzər bir fiziki hissədir. Sürücü pedalı aşağı basaraq və ya sərbəst buraxaraq avtomobilin sürətlənməsinə nəzarət edə bilər.
Sensor: Sürücünün pedala tətbiq etdiyi gücün və güc istiqamətini aşkar etmək üçün sürətləndirici pedal gövdəsinə quraşdırılmış miniatür sensor. Bu məlumat vasitənin elektron idarəetmə vahidinə göndərilir.
Elektron idarəetmə bölməsi: Bu, nəqliyyat vasitələrini sensorlardan şərh etmək və mühərriki idarə etmək əmrlərinə çevirmək üçün məsuliyyət daşıyan vasitənin beynidir. ECU, daha mürəkkəb sürücülük rejimlərini və idarəetmə funksiyalarını aktivləşdirmək üçün sürətli sensorlar, oksigen sensorları və s. Kimi digər sensorlardan məlumatları da emal edə bilər.
Aktuator / Sürücü: ECU-dan təlimat alan və zəruri hallarda tıxacın açılışını tənzimləyən kiçik motor və ya pnevmatik cihaz. Bu, boğaz yayının əvvəlcədən yükləmə gücünü dəyişdirərək və ya bir pnevmatik cihazdan istifadə etməklə edilə bilər.
Throttle: Açılışının ECU təlimatlarına uyğun olaraq tənzimlənə biləcəyi mühərrik girişində yerləşən nazik bir metal bıçaq. Tıxac açıq olduqda, daha çox hava mühərrikə girir, mühərrikin daha çox yanacaq yandırmasına və daha çox güc yaratmasına səbəb olur.
Bu komponentlər, daha yaxşı yanacaq səmərəliliyi və sürücülük performansını təmin edərkən avtomobilin sürətlənməsini dəqiq idarə etmək üçün elektron sürətləndirici pedalını aktivləşdirmək üçün birlikdə işləyirlər.
Avtomobil sürətləndiricisi Pedal Assambleyasının iş prinsipi əsasən ənənəvi mexaniki və müasir elektron iki iş rejimi daxildir.
Ənənəvi mexaniki sürətləndirici pedal montaj prinsipi
Ənənəvi bir avtomobildə, sürətləndirici pedalı, çəkmə teli və ya çubuğu ilə mühərrikin throttle klapanına qoşulur. Sürücü sürətləndirici pedal üzərində addım atdıqda, mühərrikin güc çıxışına nəzarət edən boğaz açılışı birbaşa nəzarət olunur. Bu mexaniki əlaqə sadə və birbaşadir, lakin markalı kabelin və ya çubuqun vəziyyəti normal işləməsini təmin etmək üçün mütəmadi olaraq yoxlanılması və saxlanılması lazımdır.
Müasir elektron sürətləndirici pedal məclis iş prinsipi
Müasir avtomobillər getdikcə elektron boğaz sistemlərindən istifadə edir. Elektron sürətləndiricinin sürətləndirici pedalında yerdəyişmə sensoru quraşdırılmışdır. Sürücü sürətləndirici pedal üzərində addım atdıqda, yerdəyişmə sensoru pedalın açılış dəyişikliyini və sürətləndirmə məlumatlarını toplayacaqdır. Bu məlumatlar, sürücünün sürücünün sürücülük niyyətini quraşdırılmış alqoritmə görə mühakimə edən mühərrikin elektron idarəetmə vahidinə ötürülür və sonra mühərrik qazının nəzarət motoruna müvafiq idarəetmə siqnalını göndərir və bununla da mühərrikin elektrik enerjisini idarə edir. Elektron qazma sistemi təkcə güc nəzarətinin dəqiqliyini artırmır, həm də sistemin etibarlılığını və sürücülük rahatlığını artırır.
Sürətləndirici pedal mövqe sensoru necə işləyir
Müasir nəqliyyat vasitələrində sürətləndirici pedal mövqe sensoru, Adətən sürətləndirici pedal qoluna quraşdırılmış əlaqə olmayan bir zalı elementindən istifadə edir. Sürətləndirici pedal hərəkət edərkən sensor pedal səyahətini aşkarlayır və pedal səyahətinə uyğun bir gərginlik siqnalını çıxartır. Bu gərginlik siqnalına əsasən, ECU, mühərrikin dəqiq nəzarətinə nail olmaqla, enjekte edilmiş yanacağın miqdarını hesablayır. Bu əlaqə olmayan sensor, sistemin sabit işləməsini təmin etmək üçün yüksək etibarlılıq və uzun ömürlə xarakterizə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
