Avtomobilin arxa qapağı funksiyası
Avtomobilin baqaj qapağı və ya yük qapısı kimi tanınan arxa qapağı, onun əsas funksiyalarına aşağıdakı aspektlər daxildir:
Baqajın içindəkiləri qoruyun : Arxa örtük yağış, toz və digər zibilləri effektiv şəkildə blok edə bilər, baqajın içindəkilər üçün əlavə qoruma təbəqəsi təmin edir və içindəkilərin içəri girməməsini təmin edir.
Sürtünməni azaldır və aerodinamikanı optimallaşdırır : Arxa örtük üçün möhkəm plastik material dayanıqlığı və təhlükəsizliyi təmin edir, eyni zamanda sürüklənməni azaldır və avtomobilin aerodinamikasını optimallaşdırır.
İstifadə rahatlığını yaxşılaşdırın : arxa qapağın dizaynının müxtəlif modelləri fərqlidir, bəziləri qatlanır və ya sökülməsi asan, sahibinə malların yüklənməsi və boşaldılması üçün əlverişlidir. Yüksək səviyyəli modellər hətta düymələr və ya uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə avtomatik açılıb-sönən sensorlar və ya mühərriklərlə təchiz olunub, istifadə rahatlığını xeyli yaxşılaşdırır .
Bundan əlavə, avtomobilin arxa qapağının materialı və dizaynı da onun funksiyasına və performansına təsir edəcək. Məsələn, aerodinamikanı daha da optimallaşdırmaq və avtomobilin ümumi performansını yaxşılaşdırmaq üçün bəzi yüksək səviyyəli modellərin arxa örtüyü üçün daha yüngül, lakin hələ də möhkəm materialdan istifadə edilə bilər.
Avtomobilin arxa qapağının iş prinsipi əsasən hidravlik sistemin tətbiqini və təzyiq fərqini əhatə edir. Arxa qapaq, həmçinin quyruq lövhəsi kimi tanınır, avtomobilin arxa hissəsində yerləşir və açılıb bağlana bilər. Onun iş prinsipi əsasən aşağıdakı aspektləri əhatə edir:
Hava təzyiqi fərqinin tənzimlənməsi : Avtomobil sürərkən, ön hissə avtomobilin qarşısında yüksək təzyiq sahəsi yaratmaq üçün çox sürətlə hərəkət edəcək, arxa tərəf isə aşağı təzyiq sahəsi təşkil edəcək. Arxa panel açılış dərəcəsini tənzimləyərək quyruqdan hava keçidini idarə edir və bununla da bədənin arxa hissəsindəki hava təzyiqi fərqini azaldır və hava müqavimətini azaldır.
Yükün mühafizəsi : qapalı vəziyyətdə, arxa panel yükü xarici təsirlərdən və külək və yağışdan qoruya bilir, xüsusilə malların daşınmasında çox vacibdir.
hava axınının optimallaşdırılması : quyruq lövhəsinin açılış bucağını əsaslı şəkildə tənzimləməklə avtomobilin arxa hissəsindəki hava axını daha hamar ola, hava müqavimətini azalda və avtomobilin dayanıqlığını və güc göstəricilərini azaltmaq olar.
ventilyasiya : Dayanacaq zamanı arxa qapının açılması avtomobilin arxa hissəsindəki ventilyasiyanı artıra bilər ki, bu da daxili ventilyasiya və temperaturun tənzimlənməsi üçün əlverişlidir.
Komponentlər və iş rejimləri
Arxa panel əsasən qapalı yağ silindrindən, paneldən, mötərizədən, elektrik idarəetmə sistemindən, hidravlik sistemdən və s. Panel materialı adətən polad və ya alüminium ərintisi, polad panel davamlı, lakin daha ağırdır, alüminium panel daha yüngül, lakin daha yüksək qiymətdir. Hidravlik sistemin əsas komponentlərinə hidravlik nasos, hidravlik silindr, idarəetmə klapan, yağ çəni və akkumulyator daxildir. İşləyərkən avtomobilin akkumulyatoru DC mühərriki üçün enerji təmin edir, hidravlik yağı hidravlik silindrə nəql etmək üçün hidravlik nasosu idarə edir və hidravlik silindrin idarəetmə klapan vasitəsilə genişlənməsinə və genişlənməsinə nəzarət edir, beləliklə, arxa platformanın liftini idarə edir .
Müxtəlif modellərin dizayn fərqləri
Arxa qapının dizaynı avtomobildən avtomobilə dəyişir. Məsələn, bəzi modellərdə əşyaların yüklənməsini və boşaldılmasını asanlaşdırmaq üçün yığılan və ya asanlıqla çıxarıla bilən dizaynlar var; Yüksək səviyyəli modellərdə avtomatik açılan və sönən sensorlar və ya mühərriklər ola bilər. Bu dizayn fərqləri əsasən avtomobilin istifadə rahatlığını və aerodinamik performansını yaxşılaşdırmaq üçündür.
.Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
