Bir avtomobil ön oksigen sensoru nədir
Avtomobil ön oksigen sensoru üç tərəfli katalitik çeviricinin qarşısında quraşdırılmış oksigen sensorudur. Onun əsas funksiyası mühərrik işlənmiş qazında oksigen konsentrasiyasını aşkar etmək və elektrik siqnalları şəklində (elektron idarəetmə bölməsinə) aşkarlama məlumatını (elektron idarəetmə bölməsinə) verməkdir. ECU, yanacaq enjeksiyonlu həcmdə, işlənmiş qazdakı oksigen konsentrasiyasına görə, işlənmiş qazdakı oksigen konsentrasiyasına görə, bu, nəzəri dəyərin yaxınlığında və bunun yanında yanma səmərəliliyini optimallaşdırmaq və emissiya çirkliliyinin azaldılmasını təmin etmək üçün yanacaq-yanacaq nisbətində oksigen konsentrasiyasına uyğunlaşdırır.
Ön oksigen sensorunun iş prinsipi, hər iki tərəfdə məsaməli platin elektrodları olan sirkoni keramika borularına əsaslanır. Müəyyən bir temperaturda, hər iki tərəfdəki müxtəlif oksigen konsentrasiyasına görə, yüksək konsentrasiya tərəfindəki oksigen molekulları, elektrodun müsbət ittiham olunması üçün platinum ionları yaratmaq üçün platinum elektrodundakı elektronlarla birləşdirir və oksigen ionları elektrodun mənfi bir şəkildə ittiham olunması üçün birləşir. Qarışıq incə olduqda, egzozdakı oksigen tərkibi yüksəkdir və potensial fərq kiçikdir. Qarışıq cəmləşdikdə, egzozdakı oksigen tərkibi azdır və potensial fərq böyükdür. ECU, qapalı döngə nəzarəti üçün bu potensial fərqə görə yanacaq enjeksiyonunu tənzimləyir.
Ön oksigen sensoru üç tərəfli katalitik çevirici qarşısında quraşdırılmışdır və əsasən mühərrik işlənmiş qazda oksigen konsentrasiyasını aşkar edir. Ön oksigen sensoru və arxa oksigen sensoru tərəfindən aşkar edilmiş məlumatlar eynidirsə, yoxlanılması və saxlanılması lazım olan üç tərəfli katalitik çevirici ilə bağlı problemin olduğunu göstərə bilər.
Avtomobil ön oksigen sensorunun əsas funksiyası mühərrik işığındakı oksigen tərkibini aşkar etmək və bu məlumatı mühərrik kompüterinə (ECU) -ə (ECU) -ə (ECU) -ni hava yanacaq nisbətinin həyata keçirilməsini həyata keçirmək üçün gərginlik siqnalına çevirməkdir. Xüsusilə, ön oksigen sensoru egzozda oksigen konsentrasiyasını izləyir, eCU-nun yanacaq enjeksiyon həcmini tənzimləməyə, yanacaq səmərəliliyini qorumaq, yanacaq sərfiyyatı (Caronoksit (CO) və azot oksidləri (NOX) kimi zərərli qazların aşağı tullantılarını azaltmağa və aşağı salın.
İş prinsipi
Ön oksigen sensoru batareya kimi işləyir və əsas komponenti yüksək temperaturda işləyən və platin tərəfindən katalizləşdirilmiş sirkoniya elementidir. Sensor, potensial fərqi çıxarmaq üçün zirkoniyanın içəridən və xaricində və xaricində oksigen konsentrasiyasından istifadə edir və konsentrasiya fərqi nə qədər çox olarsa, potensial fərq daha çoxdur. Egzoz qazındakı oksigenin konsentrasiyası atmosferdəki oksigenin konsentrasiyası ilə müqayisədə aşağıdır və bu konsentrasiya fərqi elektrodlar arasında gərginlik siqnalı yaradır. ECU, bu siqnallara görə yanacaq enjeksiyonunu tənzimləyir, qarışığın hava yanacaq nisbətinin nəzəri optimal dəyərə yaxın olduğunu təmin edir.
Quraşdırma vəziyyəti
Ön oksigen sensoru ümumiyyətlə üç tərəfli katalizatordan əvvəl quraşdırılır və mühərrik işlənmiş qazında oksigen konsentrasiyasını aşkar etmək üçün istifadə olunur. Bitrək sensoru, populyasiyadan sonra egzoz qazının oksigen konsentrasiyasını aşkar etmək üçün üç tərəfli katalitik çeviricinin arxasında quraşdırılmışdır. Oksigen sensoru tərəfindən əldə olunan oksigen konsentrasiyası məlumatları eynidirsə, üç tərəfli katalitik çeviricinin uğursuz olduğunu göstərə bilər.
Uğursuzluq
Ön oksigen sensoru uğursuz olarsa, bu, qeyri-sabit boş sürət və həddindən artıq yanacaq istehlakı kimi problemlərə səbəb ola bilər. Çünki ECU, düzgün oksigen konsentrasiyası siqnalına əsasən yanacaq enjeksiyonunu tənzimləyə bilmir, mühərrik performansı pisləşir və tullantılar pisləşir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
