Avtomobil yağı idarəetmə klapanı nədir
Avtomobil yağı idarəetmə klapanı (OCV klapanı) mühərrik yağlama sisteminin əsas hissəsidir və əsasən mühərrikin işini və yanacaq qənaətini optimallaşdırmaq üçün mühərrik klapanının fazasını və yağ təzyiqini dəqiq idarə etmək üçün istifadə olunur.
Tərif və funksiya
Yağ idarəetmə klapanı (OCV klapanı) əsasən klapan gövdəsindən (solenoid rulonu və idarəetmə modulu konnektoru daxil olmaqla), sürüşmə klapanından və geri qaytarma yayından ibarətdir. İş prinsipi mühərrik idarəetmə bloku (ECU) tərəfindən təmin edilən impuls modulyasiya siqnalı vasitəsilə elektromaqnit rulonunun açılmasını və söndürülməsini idarə etmək və sonra sürüşmə klapanının hərəkətini idarə etmək üçün maqnit sahəsi yaratmaqdır ki, krank mili ilə eksantrik mili arasındakı zamanlama əlaqəsini davamlı olaraq dəyişdirsin və ən yaxşı klapan fazası nəzarətinə nail olsun.
Bu tənzimləmə ilə yağ idarəetmə klapanları mühərrikin səmərəliliyini artırmağa, boş dayanıqlığı yaxşılaşdırmağa, daha çox fırlanma anı və güc təmin etməyə, eyni zamanda yanacaq qənaətini artırmağa və emissiyaları azaltmağa kömək edir.
Növü və quruluşu
Yağ tənzimləyici klapanlar iki kateqoriyaya bölünə bilər: yağ tənzimləyici klapanlar və qoruyucu klapanlar. Təzyiq tənzimləyicisinin əsas funksiyası yüksək təzyiq səbəbindən yağlama sisteminə zərər verməmək üçün sistemdəki təzyiqi tənzimləməkdir; Qoruyucu klapan təzyiq tənzimləyicisinin sıradan çıxmasında rol oynayır və həddindən artıq təzyiq səbəbindən borunun qırılmasının qarşısını alır.
Bundan əlavə, dövrə ilə əlaqəli bir yağ təzyiqi idarəetmə açarı var. Yağ təzyiqi kifayət qədər olmadıqda, açar bağlanacaq və avtomobil cihazında aşağı yağ təzyiqi siqnalizasiya işığını işə salacaq.
Yer və tətbiq
Yağ idarəetmə klapanı adətən mühərrikin silindr hissəsində quraşdırılır, xüsusi mövqe hər iki tərəfdə eksantrik mili zamanlama kasnağının arxasındadır və müvafiq olaraq giriş və çıxış funksiyalarından məsuldur. Bu klapanlar silindrik görünüşlüdür və yuxarı hissəsində iki teli birləşdirən bir tıxaca malikdir. Bundan əlavə, sistemdə silindr gövdəsində yerləşən klapan kimi digər vacib yağ idarəetmə klapanları da mövcuddur, əsas vəzifə əsas kafelə və vvt-yə yağ axınını tənzimləməkdir; digəri isə nəqliyyat vasitəsi söndürüldükdən sonra yağın yağ qabına qaytarılmasını təmin etmək üçün yağ qaytarma klapanı kimi xidmət edir.
Avtomobil yağı idarəetmə klapanının əsas funksiyası mühərrik yağlama sisteminin təzyiqini tənzimləmək və onun həddindən artıq yüksək olmasının qarşısını almaqdır. Sistemin maksimum təzyiqini məhdudlaşdırmaqla, həddindən artıq təzyiqin yağlama sisteminin komponentlərinə zərər verməsinin qarşısını alır və yağ sızmasının qarşısını alır. Yağ idarəetmə klapanı gövdə yığımından və aktuator yığımından ibarətdir və tək oturacaqlı seriya, iki oturacaqlı seriya, qollu seriya və dörd seriyadan ibarət özüyeriyən seriyalara bölünür, hər seriyanın özünəməxsus tətbiqi, müxtəlif iş şəraitində üstünlükləri və çatışmazlıqları var.
Xüsusi rol
Sistemin maksimum təzyiqini məhdudlaşdırın: yağ nasosunun yağ tədarükünü tənzimləməklə yağ idarəetmə klapanı, xüsusən də yüksək sürətlə yağ nasosunun yağ təzyiqinin çox yüksək olmasının qarşısını almaq üçün, yağ nasosunun yağ tədarükü çox böyük olduqda, yağ təzyiqi əhəmiyyətli dərəcədə artdıqda, yağ idarəetmə klapanı xüsusilə vacibdir.
Yağlama sisteminin komponentlərinin zədələnməsinin qarşısını alın: Həddindən artıq yağ təzyiqi hidravlik təzyiq klapanının düzgün bağlanmamasına, silindr təzyiqinin düşməsinə və hətta boruların partlamasına səbəb ola bilər. Yağ idarəetmə klapanı təzyiqi tənzimləməklə yağlama sistemini zədələnmədən qoruyur.
Mühərrikin səmərəli və sabit işləməsini təmin edir: Dəyişkən klapanlı təkrar vaxtlama mühərrikində yağ idarəetmə klapanı, mühərrikin müxtəlif iş şəraitində ən yaxşı iş şəraitinə nail olmasını təmin etmək üçün yağ keçidinin dəyişməsini dəqiq idarə etməklə eksantrik milinin faza tənzimlənməsini təmin edir.
Xəta təsiri
Yağ idarəetmə klapanı sıradan çıxarsa, bu, nəqliyyat vasitəsinin hərəkət zamanı dayanmasına səbəb ola bilər və yağ təzyiqi qeyri-adi şəkildə yüksələrək, qarışıq çox qatı, işlənmiş qaz borusundan qara tüstü və güc zəifləməsi kimi nəqliyyat vasitəsinin işinə təsir göstərə bilər. Həddindən artıq yağ təzyiqi həmçinin yanacaq sərfiyyatının artmasına, həddindən artıq işlənmiş qaz emissiyalarına və qeyri-sabit boş sürətə səbəb ola bilər ki, bu da avtomobilin təhlükəsizlik risklərini və iqtisadi yükünü artırır. Buna görə də, yağ idarəetmə klapanının nasaz olduğu aşkar edildikdə, dərhal aradan qaldırılmalıdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
