Avtomobilin arxa amortizator nüvəsi nədir
Arxa amortizator nüvəsi amortizatorun vacib hissəsidir və əsasən nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı yaranan zərbə və zərbə qüvvəsini udmaq, beləliklə nəqliyyat vasitəsinin turbulentlik hissini azaltmaq və gedişin hamarlığını artırmaq üçün istifadə olunur. Adətən polad və ya alüminium ərintisindən hazırlanır, yüksək möhkəmliyə və yüksək aşınma müqavimətinə malikdir və amortizatorların xidmət müddətini effektiv şəkildə uzada bilər.
Amortizator nüvəsinin materialı və funksiyası
Amortizator nüvəsi adətən karbon yaylı poladdan hazırlanır. Amortizator materialının bucağına görə, amortizator əsasən hidravlik və şişmə olmaqla iki yerə bölünür və dəyişkən amortizator amortizatoru mövcuddur. Amortizatorun əsas funksiyası, yay şoku udduqdan sonra geri qayıtdıqda şoku və yol səthindən gələn zərbəni yatırmaqdır. Qeyri-bərabər yol səthindən keçərkən, amortizator yay yol səthinin titrəməsini süzə bilsə də, yayın özü də qarşılıqlı hərəkətə malik olacaq və amortizator yayın sıçramasını maneə törətmək üçün istifadə olunur.
Amortizator nüvəsinin zədələnmənin qiymətləndirilməsi metodu
Amortizator nüvəsinin zədələnib-zədələnmədiyini müəyyən etməyin əsas yolu yağ sızmasının olub-olmadığını və təzyiqin zəiflədiyini yoxlamaqdır. Amortizator nüvəsi zədələnibsə, xüsusən də kələ-kötür hissələrdə avtomobil sürmə zamanı açıq-aşkar turbulentlik hissi yaranacaq.
Arxa amortizator nüvəsinin əsas funksiyası, nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı yaranan zərbə və zərbə qüvvəsini udmaq və zəiflətməklə rahat sürücülük təcrübəsi təmin etməkdir. Xüsusilə, amortizator nüvəsi zərbəni udduqdan sonra yayın geri qayıtmasını effektiv şəkildə maneə törədir, kuzovun və çərçivənin titrəməsini azaldır və daxili maye axını və amortizator təsiri sayəsində nəqliyyat vasitəsinin rahatlığını və gediş rahatlığını artırır.
Amortizator nüvəsinin iş prinsipi
Amortizator nüvələri adətən polad və ya alüminium ərintisindən hazırlanır və yüksək möhkəmliyə və aşınmaya davamlılığa malikdir. Qapalı qabda mayenin qarşılıqlı axını vasitəsilə sönmə qüvvəsi yaradaraq titrəməni udur və zəiflədir. Nəqliyyat vasitəsi qeyri-bərabər yol səthində hərəkət edərkən amortizator nüvəsi tez reaksiya verə və yol zərbəsini uda bilər və nəqliyyat vasitəsinin kələ-kötür yoldan rahat keçə bilməsini təmin edir.
Amortizator nüvəsinin təmiri və dəyişdirilməsi tövsiyələri
Amortizator nüvəsinin normal işləməsini təmin etmək üçün onun iş vəziyyətini müntəzəm olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Amortizator korpusunun temperaturuna toxunaraq düzgün işləyib-işləmədiyini müəyyən edə bilərsiniz və normal işləyən amortizator korpusu isti olmalıdır. Amortizator korpusunun qeyri-adi dərəcədə soyuduğu və ya yağ sızdığı aşkar edilərsə, amortizator nüvəsinin dəyişdirilməsi lazım ola bilər. Bundan əlavə, amortizator nüvəsini dəyişdirərkən, bütün asma sisteminin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olmaq üçün yayı və digər əlaqəli komponentləri eyni vaxtda yoxlamaq və dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Avtomobilin arxa amortizator nüvəsinin nasazlığının əsas təzahürləri yağ sızması, qeyri-adi səs, qeyri-adi temperatur, zəif geri dönüş effekti və digər simptomlardır. Xüsusi performans aşağıdakı kimidir:
Yağ sızması: Amortizatorun xaricində yağ sızması var, bu da daxili hidravlik yağ sızmasının olduğunu göstərir, amortizator əsasən sıradan çıxıb.
Qeyri-adi səs: kələ-kötür yolda və ya sürət maneələrində təkər "qonq" səsi çıxarır ki, bu da amortizatorun vibrasiya azaltma effektinin yaxşı və ya təsirsiz olduğunu göstərir.
Qeyri-adi temperatur: Çətin yol şəraitində bir müddət sürdükdən sonra amortizator korpusu soyuq olur, bu da amortizatorun zədələndiyini göstərir.
Zəif geri çəkilmə effekti: avtomobil dayandıqda, yay qüvvəsi altında sıçradıqdan qısa müddət sonra kuzov sabit qalmağa meyllidir ki, bu da amortizatorun yaxşı vəziyyətdə olduğunu göstərir; Bir neçə dəfə təkrarlanan zərbədən sonra dayandırılarsa, bu, amortizatorun vibrasiya azaltma təsirinin zəif olduğunu göstərir.
Sürüş təcrübəsinin azalması: kobud yollarda hərəkət edərkən kuzov əhəmiyyətli dərəcədə titrəyir və bu da sərnişinlərin rahatlığını azaldır.
Qeyri-adi sıçrayış: Çuxurlardan və ya sürət maneələrindən keçərkən nəqliyyat vasitəsi daha aydın sıçrayış göstərir və sıçrayış tezliyi normal diapazonu aşır.
Təkərlərin sürətlənmiş aşınması: Amortizatorun sıradan çıxması təkərlə yol səthi arasındakı tutuşu zəiflədir və nəticədə, xüsusən də qeyri-bərabər yollarda təkərlərin aşınmasının artmasına səbəb olur.
asma sisteminin səs-küyü: nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı asma sistemi tərəfindən yaranan qeyri-adi səs-küy və ya səs-küy.
Xəta səbəbi və həlli
Amortizatorun nasazlığı və ya zədələnməsi: uzun müddət istifadə aşınmaya, yaşlanmaya və ya xarici təsirə səbəb ola bilər. Həll yolu sürücülük təhlükəsizliyini və rahatlığı təmin etmək üçün amortizatoru vaxtında yoxlamaq və dəyişdirməkdir.
Möhür problemi: Yağ möhürü contası və möhürləyici conta qırılıb və zədələnib, nəticədə yağ sızması baş verir. Həll yolu bu möhürləri yoxlamaq və dəyişdirməkdir.
Porşen və silindr arasında böyük boşluq: və ya piston birləşdirici çubuğu əyilmiş, səthi və silindri cızıqlanmış və ya dartılmışdır. Həll yolu bu hissələri diqqətlə yoxlamaq və onlara texniki xidmət göstərməkdir.
Amortizator nüvəsinin nasazlığı: Təyinat metoduna yağ sızması və təzyiq itkisinin yoxlanılması daxildir. Həll yolu amortizator nüvəsinin dəyişdirilməsidir.
Baxım təklifi
Amortizatorun düzgün işlədiyinə əmin olmaq üçün onun görünüşünü, yağ səviyyəsini və təmizliyini müntəzəm olaraq yoxlayın. Amortizatorun özəyində nasazlıq aşkar edilərsə, yoxlama və təmir üçün peşəkar avtomobil texniki xidməti işçisi ilə əlaqə saxlamaq tövsiyə olunur.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
