Avtomobilin yan təsir sensoru nədir
Avtomobilin yan təsir sensoru hava yastığı sisteminin mühüm komponentidir. Onun əsas funksiyası yan təsir baş verdikdə toqquşmanın intensivliyi siqnalını aşkar etmək və hava yastığının açılması üçün hava yastığının partladılmasının lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün siqnalı hava yastığı kompüterinə daxil etməkdir. Toqquşma sensoru adətən inertial mexaniki keçid strukturunu qəbul edir və onun iş vəziyyəti toqquşma zamanı avtomobilin sürətlənməsindən asılıdır.
Quraşdırma yeri və funksiyası
Avtomobil yan zərbə sensorları adətən kuzovun ön və orta hissəsində quraşdırılır, məsələn, kuzovun hər iki tərəfindəki qanad panellərinin daxili hissəsi, fara mötərizələri altında və mühərrik radiatorunun dayaqlarının hər iki tərəfində. Bu sensorların yerləşdirilməsi yan təsir zamanı toqquşma siqnalının vaxtında aşkarlanmasını və hava yastığı kompüterinə ötürülməsini təmin edir.
İş prinsipi
Avtomobil yan zərbəyə məruz qaldıqda, toqquşma sensoru həddindən artıq yavaşlama altında ətalət qüvvəsini aşkar edir və bu aşkarlama siqnallarını hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə qurğusuna ötürür. Hava yastığı kompüteri hava yastığını açmaq üçün şişirdicini partlatmağın lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün bu siqnallardan istifadə edir.
Avtomobilin yan zərbə sensorunun əsas funksiyası yan təsir baş verdikdə avtomobilin sürətlənməsini və ya ləngiməsini aşkar etmək, beləliklə toqquşmanın intensivliyini qiymətləndirmək və siqnalı hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə cihazına daxil etməkdir. Sensor müəyyən edilmiş dəyəri aşan bir qəza intensivliyini aşkar etdikdə, o, siqnal göndərir və bunun əsasında hava yastığı sistemi hava yastığının partladılmasına qərar verir və sərnişinləri qorumaq üçün hava yastığını şişirir.
Yan təsir sensoru necə işləyir
Yan təsir sensoru adətən inertial mexaniki keçid strukturunu qəbul edir və onun iş vəziyyəti avtomobil qəzası zamanı yaranan ətalət qüvvəsindən asılıdır. Avtomobil yan zərbəyə məruz qaldıqda, sensorlar həddindən artıq yavaşlama altında ətalət qüvvəsini aşkarlayır və bu siqnalı hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə orqanlarına ötürür. Sensor toqquşmanın şiddətini qiymətləndirmək üçün toqquşma zamanı sürətlənmə və ya ləngiməni hiss edə bilər.
Quraşdırma mövqeyi
Yan təsir sensorları ümumiyyətlə kuzovun hər iki tərəfindəki qanad panellərinin daxili hissəsi kimi, fara mötərizəsinin altında və mühərrik radiatorunun mötərizəsinin hər iki tərəfində quraşdırılır. Bəzi avtomobillərdə qəza zamanı vaxtında cavab verməyi təmin etmək üçün hava yastığı kompüterinə quraşdırılmış qəza sensorları da var.
Tarixi fon və texnoloji inkişaf
Avtomobil təhlükəsizliyi texnologiyasının davamlı inkişafı ilə yan təsir sensorları da təkmilləşir. Müasir avtomobillər sistemin etibarlılığını və cavabdehliyini artırmaq üçün tez-tez çoxsaylı tetikleyici toqquşma sensorları ilə təchiz olunur. Bəzi qabaqcıl avtomobillər hətta sensoru birbaşa hava yastığı kompüterinə birləşdirərək sistemin ümumi performansını və təhlükəsizliyini daha da yaxşılaşdırır .
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
