Avtomobil yan təsir sensoru nədir
Avtomobil yan təsir sensoru hava yastığı sisteminin vacib bir hissəsidir. Onun əsas funksiyası yan təsir baş verdikdə toqquşmanın intensivlik siqnalını aşkar etmək və hava yastığının hava yastığının şişkinliyinin tuşlu olub olmadığını müəyyənləşdirmək üçün hava yastığı kompüterinə siqnal daxil etməkdir. Toqquşma sensoru ümumiyyətlə inertial mexaniki keçid quruluşunu qəbul edir və onun iş vəziyyəti toqquşma zamanı avtomobilin sürətlənməsindən asılıdır.
Quraşdırma mövqeyi və funksiyası
Avtomobil yan təsir sensorları, ümumiyyətlə, bədənin hər iki tərəfindəki, fanarın mötərizəsi altında və mühərrik radiator mötərizəsinin hər iki tərəfində çanta panellərinin içərisində olan bədənin ön və bədənində quraşdırılmışdır. Bu sensorların mövqeyi bir yan təsir halında, toqquşma siqnalı vaxtında aşkarlandığını və hava yastığı kompüterinə ötürülməsini təmin edir.
İş prinsipi
Avtomobil yan təsir içində olduqda, toqquşma sensoru həddindən artıq yavaşlama altında inertial qüvvəni aşkar edir və bu aşkarlama siqnallarını hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə cihazına bəsləyir. Hava yastığı kompüter bu siqnalları hava yastığını şişirtmək üçün inforatoru partlatmaq lazım olub olmadığını müəyyən etmək üçün istifadə edir.
Nəqliyyat vasitəsinin yan təsir sensorunun əsas funksiyası, toqquşmanın intensivliyini mühakimə etmək və təhlükəsizlik yastığı sisteminin elektron idarəetmə cihazına siqnal daxil olduqda nəqliyyat vasitəsinin sürətlənməni və ya yavaşlamasını aşkar etməkdir və siqnalını hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə cihazına daxil etmək olar. Sensor, müəyyən edilmiş dəyəri aşan bir qəza intensivliyini aşkar etdikdə, hava yastığı sisteminin işğalçıları qorumaq üçün hava yastığını şişirtmə elementinin partlatmadığına qərar verən bir siqnal göndərir.
Yan təsir sensoru necə işləyir
Yan təsir sensoru ümumiyyətlə inertial mexaniki keçid quruluşunu qəbul edir və işçi vəziyyəti avtomobil qəzaya uğrayanda yaradılan inertial qüvvədən asılıdır. Avtomobil yan təsirlə məşğul olduqda, sensorlar həddindən artıq yavaşlama altında inertial qüvvəni aşkar edir və bu siqnalı hava yastığı sisteminin elektron idarəetmə vasitələrinə bəsləyirlər. Sensor toqquşma zamanı toqquşma zamanı sürətlənməni və ya yavaşlamağı hiss edə bilər.
Quraşdırma vəziyyəti
Yan təsir sensorları ümumiyyətlə bədənin hər iki tərəfində, farın hər iki tərəfindəki çanta panellərinin içərisində və mühərrik radiatorunun hər iki tərəfində də bədənin yan tərəflərində quraşdırılmışdır. Bəzi avtomobillər, qəza halında vaxtında cavab vermək üçün hava yastığı kompüterinə qurulan tetik qəza sensorları da var.
Tarixi məlumat və texnoloji inkişaf
Avtomobil təhlükəsizliyi texnologiyasının davamlı inkişafı ilə yan təsir sensorları da yaxşılaşır. Müasir avtomobillər tez-tez sistemin etibarlılığını və cavabdehliyini artırmaq üçün çox vaxt tetik toqquşma sensoru ilə təchiz edilmişdir. Bəzi inkişaf etmiş avtomobillər hətta sensoru birbaşa hava yastığı kompüterinə inteqrasiya edir, sistemin ümumi performansını və təhlükəsizliyini daha da artırır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
