Avtomobil Turbocharger-in çıxış borusu nədir
Avtomobil Turbocharger-in outlet borusu avtomobil mühərrikinin soyutma sisteminin vacib hissəsidir. Onun əsas funksiyası turbocharger üçün soyutma suyu təmin etmək, turbochargerin temperaturunu azaltmaq və normal işləməsini təmin etməkdir. Turbocharger, iş prosesi zamanı çox istilik yaradacaq, əgər vaxtında istilik yayılması deyilsə, performans pozulmasına və ya hətta zərər verə bilər. Buna görə də, çıxış borusu bu istiliyi turbochargerin sabit işləməsini təmin edərək soyuducudan yayınaraq bu istiliyi aparır.
Turbochargerlərin iş prinsipləri və soyutma tələbləri
Turbochargers hava sıxaraq mühərrik qəbulunu artırır, bununla da mühərrik gücünü və fırlanma anını artırır. İş prinsipi, motordan işlənmiş qazdan istifadə etmək, turbinin dönməsi üçün sürücülük üçün istifadə etmək və sonra koaksial kompressor bıçaqlarını fırlatmaq, sürüşmə havasına sürüşdürmək üçün sürün. Sıxılma prosesi yüksək temperatur yaradır, turbochargerin temperaturunu nəzarət altında saxlamaq üçün soyutma sistemi lazımdır. Outlet boru bu soyutma sisteminin vacib bir hissəsidir.
Ümumi problemlər və texniki xidmət təklifləri
Həqiqi istifadədə, Turbocharger-in su inlet borusu bəzən sızma problemləri var, bu, su inlet borusunun kauçuk materialının daimi deformasiyasından yaranan zəif möhürlənmə səbəbi ilə əlaqədardır. Bu problemin meydana gəlməsini azaltmaq üçün, sıxlıq və bütövlüyünü təmin etmək üçün giriş və çıxış su borularının vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Sızıntılar aşkar edilərsə, mühərrik işində mənfi təsirlərin qarşısını almaq üçün zədələnmiş hissələr vaxtında dəyişdirilməlidir.
Avtomobil Turbocharger-in çıxış borusunun əsas funksiyası istilik dağılması və yağlama.
Turbochargers işləyərkən yüksək temperatur yaradır, buna görə onları düzgün işləməsi üçün soyutma sistemi lazımdır. Turbocharger-in çıxış borusu, soyuducunu radiatordan turbochargerə aparmağa, istiliyin yayılmasına kömək etmək üçün məsuliyyət daşıyır. Xüsusilə, çıxış borusundakı soyuducu, turbocharger tərəfindən yaranan istiliyi əmir və sonra axan, sonra soyutma üçün radiatora axır, beləliklə turbochargerin həddindən artıq istiləşmə ilə zədələnməməsini təmin edir.
Bundan əlavə, turbochargerin çıxış borusu da sürtkü rolunu oynayır. Soyuducu yalnız istilik dağılması üçün istifadə edilmir, həm də hamar işləməsini təmin edən sürtkü sistemi vasitəsilə turbomühargerin rulmanlarını da yağlayır. Soyuducu kifayət qədər və ya zəif yağlanmışdırsa, bu turbochargerin artmasının artmasına səbəb ola bilər və hətta mühərrikin normal işinə təsir göstərə bilər.
Avtomobil turbochargerlərin su borusunun uğursuzluğunun əsas səbəbləri, qocalma möhürləri, boru geyimi, zəif soyuducu keyfiyyət və düzgün olmayan quraşdırma daxildir. Vasitə istifadəsi vaxtının artması ilə, turbocharger su borusundakı möhürləmə halqası, maddi yaşlanma və uzun müddət davam edən istilik kimi amillər səbəbiylə elastikliyini itirə bilər, nəticədə sızdırmazlıq performansının azalması ilə nəticələnən, nəticədə su sızması problemləri ilə nəticələnir. Bundan əlavə, yüksək temperatur, yüksək təzyiq və digər amillər səbəbindən uzunmüddətli istifadə zamanı boru kəməri geyilə bilər, xüsusən də geyim daha ciddi, sonra su sızmasına səbəb olur. Soyuducu keyfiyyətsizdirsə və çox cüzi və ya aşındırıcı maddələrdən ibarətdirsə, su borusunun korroziyasına və eroziyasına səbəb olacaq, su borusunun xidmət həyatını azaldır və su sızmasına səbəb olacaqdır. Yanlış quraşdırma, həm də ümumi bir səbəbdir, quraşdırma güclü və ya quraşdırma vəziyyəti düzgün deyilsə, su sızmasına səbəb ola bilər.
Ümumi uğursuzluq hadisələri, mühərrikin daxili təzyiqinin, mühərrikin performansının azalması, silindr padşahının gözyaşardıcısı penomeni daxildir. Turbocharger borusundakı su sızması mühərrikin içərisindəki təzyiqin anormal bir artmasına səbəb ola bilər ki, bu da mühərrikin zərərinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, su sızması mühərrikin daxili hissələrinin korroziyasına səbəb ola bilər, mühərrikin performansına və həyatına təsir göstərir.
Qarşısının alınması və həll yollarına müntəzəm yoxlama, möhürlərin dəyişdirilməsi və su borularının dəyişdirilməsi daxildir. Turbocharger su borusunu və vaxtında su sızması problemlərini tapmaq və məşğul olmaq üçün mütəmadi olaraq əlaqə saxlayın. Sızdırmazlıq üzüyü yaşlanma və ya köhnəlmişsə, yaxşı möhürləmə performansını təmin etmək üçün möhürləmə halqasını vaxtında əvəz etmək tövsiyə olunur. Təxminən 100.000 kilometr məsafəni qət edən nəqliyyat vasitələri üçün, turboşarj su kəmərini əvəz etmək tövsiyə olunur və xüsusi dəyişdirmə dövrü nəqliyyat vasitəsinin konkret vəziyyətinə görə müəyyənləşdirilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
