Avtomobil turbokompressorunun çıxış borusu nədir
Avtomobil turbomühərrikinin çıxış borusu avtomobil mühərrikinin soyutma sisteminin mühüm hissəsidir. Onun əsas funksiyası turbomühərriki soyutma suyu ilə təmin etmək, turbomühərrikin temperaturunu azaltmağa kömək etmək və onun normal işləməsini təmin etməkdir. Turbomühərrik iş prosesi zamanı çox istilik yaradacaq, əgər vaxtında istilik yayılması olmasa, performansın azalmasına və ya hətta zədələnməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, çıxış borusu, turbomühərrikin sabit işləməsini təmin edərək, soyuducunun dövriyyəsi ilə bu istiliyi götürür.
Turbomühərriklərin iş prinsipləri və soyutma tələbləri
Turbomühərriklər havanı sıxaraq mühərrikin qəbulunu artırır və bununla da mühərrik gücünü və fırlanma momentini artırır. İş prinsipi turbinin fırlanması üçün mühərrikdən çıxan işlənmiş qazdan istifadə etmək və sonra koaksial kompressor bıçaqlarını fırlatmaq üçün sıxılmış havanı silindrə sürməkdir. Sıxılma prosesi yüksək temperatur yaratdığından, turbomühərrikin temperaturunu nəzarət altında saxlamaq üçün soyutma sistemi lazımdır. Çıxış borusu bu soyutma sisteminin mühüm hissəsidir.
Ümumi problemlər və texniki xidmət təklifləri
Faktiki istifadədə turbomühərrikin su giriş borusunda bəzən sızma problemləri olur ki, bu da əsasən su giriş borusunun rezin materialının daimi deformasiyası nəticəsində yaranan zəif sızdırmazlıqdan qaynaqlanır. Bu problemin baş verməsini azaltmaq üçün giriş və çıxış su borularının sıxlığını və bütövlüyünü təmin etmək üçün onların vəziyyətini mütəmadi olaraq yoxlamaq tövsiyə olunur. Sızmalar aşkar edilərsə, mühərrikin işinə mənfi təsirlərin qarşısını almaq üçün zədələnmiş hissələr vaxtında dəyişdirilməlidir.
Avtomobil turbokompressorunun çıxış borusunun əsas funksiyası istiliyin yayılması və yağlanmasıdır. .
Turbomühərriklər işləyərkən yüksək temperatur yaradır, ona görə də onların düzgün işləməsi üçün soyutma sistemi lazımdır. Turbomühərrikin çıxış borusu soyuducunu radiatordan turbomühərrikə daşımaqdan məsuldur və onun istiliyi yaymasına kömək edir. Xüsusilə, çıxış borusundakı soyuducu turbomühərrikin yaratdığı istiliyi özündən keçərkən özünə çəkir və sonra soyutma üçün radiatora geri axır, beləliklə, turbomühərrikin həddindən artıq istiləşmə nəticəsində zədələnməməsini təmin edir .
Bundan əlavə, turbomühərrikin çıxış borusu da yağlama rolunu oynayır. Soyuducu yalnız istiliyin yayılması üçün istifadə edilmir, həm də yağlama sistemi vasitəsilə turbomühərrikin rulmanlarını yağlayır, onun düzgün işləməsini təmin edir. Əgər soyuducu kifayət deyilsə və ya zəif yağlanmışdırsa, bu, turbomühərrikin aşınmasının artmasına səbəb ola bilər və hətta mühərrikin normal işinə təsir göstərə bilər.
Avtomobil turbokompressorlarının su borularının sıradan çıxmasının əsas səbəbləri arasında köhnəlmiş möhürlər, boruların aşınması, aşağı soyuducu keyfiyyəti və düzgün quraşdırılmaması daxildir. Avtomobilin istifadə müddətinin artması ilə turbomühərrikin su borusundakı sızdırmazlıq halqası materialın köhnəlməsi və uzun müddət istilik kimi amillər səbəbindən elastikliyini itirə bilər, nəticədə sızdırmazlıq performansı azalır və nəticədə su sızması problemi yaranır. Bundan əlavə, boru kəməri yüksək temperatur, yüksək təzyiq və digər amillər səbəbindən uzun müddətli istifadə zamanı köhnələ bilər, xüsusən birləşmədə aşınma daha ciddi olur və sonra suyun sızmasına səbəb olur. Əgər soyuducu keyfiyyətsizdirsə və tərkibində çoxlu çirklər və ya aşındırıcı maddələr varsa, bu, su borusunun korroziyasına və aşınmasına səbəb olacaq, su borusunun xidmət müddətini azaldacaq və suyun sızmasına səbəb olacaqdır. Yanlış quraşdırma da ümumi səbəbdir, əgər quraşdırma güclü deyilsə və ya quraşdırma mövqeyi düzgün deyilsə, bu da suyun sızmasına səbəb ola bilər.
Ümumi nasazlıq hadisələri arasında mühərrikin daxili təzyiqində anormal artım, mühərrik performansının azalması, silindr padinin yırtılması fenomeni daxildir. Turbomühərrik borusunda su sızması mühərrik daxilində təzyiqin anormal artmasına səbəb ola bilər ki, bu da mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, su sızması da mühərrikin daxili hissələrinin korroziyasına səbəb ola bilər, mühərrikin işinə və xidmət müddətinə təsir edə bilər .
Qarşısının alınması və həlli yollarına müntəzəm yoxlama, möhürlərin dəyişdirilməsi və su borularının dəyişdirilməsi daxildir. Su sızması problemlərini vaxtında tapmaq və həll etmək üçün turbokompressorun su borusunu və onun bağlantısını mütəmadi olaraq yoxlayın. Sızdırmazlıq halqası köhnəlibsə və ya köhnəlirsə, yaxşı sızdırmazlığı təmin etmək üçün möhürləyici halqanın vaxtında dəyişdirilməsi tövsiyə olunur. Təxminən 100.000 kilometr yol qət etmiş avtomobillər üçün turbokompressorun su borusunun dəyişdirilməsi tövsiyə olunur və xüsusi dəyişdirmə dövrü avtomobilin xüsusi vəziyyətinə uyğun olaraq müəyyən edilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
