Debriyaj təzyiq lövhəsi.
Debriyaj təzyiq lövhəsindəki sürtünmə lövhəsi, təkərdəki əyləc lövhəsi kimi, çox aşınmaya davamlı asbest və mis məftildən hazırlanır, təzyiq lövhəsinin sürtünmə lövhəsi də minimum icazə verilən qalınlığa malikdir, uzun sürmə məsafəsindən sonra, təzyiq lövhəsindəki sürtünmə lövhəsi dəyişdirilməlidir. Orijinal sürtünmə plitəsinin dəyişdirilməsi özlərini əvəz etmək üçün ehtiyat hissələri alına bilər, sürtünmə lövhəsi ilə birlikdə quraşdırılmış təzyiq lövhəsi komplektini almaq lazımdır, sürtünmə lövhəsini özünüz dəyişdirməyin, mufta təzyiq lövhəsini birbaşa dəyişdirin. Debriyaj diskinin itkisini azaltmaq üçün debriyaj pedalından düzgün istifadə üsulu var. Sadəcə debriyaj pedalına yarım basmayın. Bu şəkildə debriyaj lövhəsi yarı debriyaj vəziyyətindədir, yəni Frizbi və təzyiq diski sürtünmə vəziyyətindədir. Debriyaj pedalı tam basılıbsa, volan və debriyaj təzyiq lövhəsi tamamilə kəsilir və aralarında sürtünmə yoxdur. Debriyaj pedalı tam qaldırılıbsa, volan və debriyaj təzyiq diski tam birləşir və sürtünmə olsa da, əsasən heç bir sürtünmə yoxdur. Beləliklə, debriyaj pedalını yarıya qədər basmaq olmaz.
Debriyaj təzyiq diskinin əyləclənməsi
Yay sıxılmalı sürtünmə debriyajı (sürtünmə debriyajı adlanır) geniş istifadə olunur. Mühərrikin buraxdığı fırlanma momenti volan ilə pres diskinin təmas səthi ilə idarə olunan disk arasındakı sürtünmə vasitəsilə idarə olunan diskə ötürülür. Sürücü debriyaj pedalını basdıqda, diafraqma yayının böyük ucu mexanik hissələrin ötürülməsi vasitəsilə geriyə hərəkət etmək üçün təzyiq lövhəsini hərəkətə gətirir və idarə olunan hissə aktiv hissədən ayrılır.
Debriyaj təzyiq lövhəsi yaxşı və ya pis qərardır
Debriyaj təzyiq plitəsinin keyfiyyəti avtomobilin idarə edilməsi prosesində bəzi hadisələri müşahidə etməklə və təcrübə etməklə qiymətləndirilə bilər.
Debriyajın sürüşməsi, mühərrikin sürətinin artdığını, lakin sürətin artmadığını və ya yamacda sürərkən bir qoxu olduğunu göstərən açıq bir əlamətdir. Debriyajın sürüşməsi avtomobilin zəif sürətlənməsinə, gücün azalmasına, sürüşməyə başlamasına və ya zəif sürməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, debriyaj həddi qədər qaldırılıbsa və avtomobil sönməyibsə, bu, debriyajın sürüşdüyünü və vaxtında yoxlanılmalı və təmir edilməli olduğunu göstərə bilər.
Anormal debriyaj səsi də mühüm xatırlatmadır ki, bu da yağ çatışmazlığı və ya ayırıcı rulmanın zədələnməsi və iki diskli mufta təzyiq lövhəsi ilə transmissiya sancağı arasında həddindən artıq boşluq ola bilər. Bu anormal səs təcili diaqnoz və baxım tələb edir.
Artan yanacaq sərfiyyatı debriyaj sürüşməsinin başqa bir əlaməti ola bilər və əgər avtomobil əvvəlkindən daha çox yanacaq istehlak edirsə, bu, debriyaj sürüşməsi ilə bağlı ola bilər.
Başlamaq çətindir və başlamaq üçün debriyajı çox yüksək qaldırmaq lazımdırsa, bu, debriyajda problem olduğunu da göstərə bilər.
Yanma qoxusu: Əl muftasında problem olduqda, mufta diski sürüşdüyü, sürətlənmənin güclü olmadığı, gücün azaldığı, başlanğıc sürüşməsi və ya idarəetmənin zəif olması səbəbindən yanan qoxu gələ bilər. Bu problemlər adətən debriyaj diskinin həddindən artıq aşınması nəticəsində yaranır.
Asma çətinliyi, aydın olmayan ayrılma, başlanğıc yırğalanması: Bu problemlər debriyajın nasazlığından sonra ümumi simptomlardır və bu, avtomobilin asılması ilə bağlı çətinliklərə, aydın olmayan ayrılmaya, yellənməyə və s. səbəb ola bilər.
Bir sözlə, əgər avtomobilinizdə yuxarıda göstərilən problemlər varsa, o zaman çox güman ki, muftada problem var, daha ciddi zədələnmələrin və təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün vaxtında yoxlanılmalı və təmir edilməlidir.
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
