Debriyaj təzyiq lövhəsi.
Debriyaj təzyiq lövhəsindəki sürtünmə lövhəsi, təkərdəki əyləc lövhəsi kimi, çox aşınmaya davamlı asbest və mis məftildən hazırlanmışdır, təzyiq lövhəsinin sürtünmə lövhəsi də minimum icazə verilən qalınlığa malikdir, uzun sürmə məsafəsindən sonra təzyiq lövhəsindəki sürtünmə lövhəsi dəyişdirilməlidir. Orijinal sürtünmə lövhəsinin əvəzedicisini özləri dəyişdirmək üçün ehtiyat hissələri almaq olar, sürtünmə lövhəsi ilə birlikdə quraşdırılmış təzyiq lövhəsi dəstini almaq lazımdır, sürtünmə lövhəsini özünüz dəyişdirməyin, birbaşa debriyaj təzyiq lövhəsini dəyişdirin. Debriyaj diskinin itkisini azaltmaq üçün debriyaj pedalından düzgün istifadə yolu var. Sadəcə debriyaj pedalını yarıya qədər basmayın. Bu şəkildə, debriyaj lövhəsi yarı debriyaj vəziyyətindədir, yəni Frisbi və təzyiq diski sürtünmə vəziyyətindədir. Debriyaj pedalı tamamilə basılıbsa, volan və debriyaj təzyiq lövhəsi tamamilə kəsilir və aralarında sürtünmə yoxdur. Debriyaj pedalı tamamilə qaldırılıbsa, volan və debriyaj təzyiq diski tamamilə birləşdirilir və sürtünmə olsa da, əsasən sürtünmə yoxdur. Beləliklə, debriyaj pedalı yarıya qədər basıla bilməz.
Debriyaj təzyiqli disk əyləci
Yay sıxılmalı sürtünmə muftası (sürtünmə muftası adlanır) geniş istifadə olunur. Mühərrikin buraxdığı fırlanma anı, volan və pres diskinin təmas səthi ilə idarə olunan disk arasındakı sürtünmə vasitəsilə idarə olunan diskə ötürülür. Sürücü mufta pedalını basdıqda, diafraqma yayının böyük ucu təzyiq lövhəsini mexaniki hissələrin ötürülməsi yolu ilə geri hərəkət etməyə məcbur edir və idarə olunan hissə aktiv hissədən ayrılır.
Debriyaj təzyiq plitəsi yaxşı və ya pis bir mühakimədir
Debriyaj təzyiq lövhəsinin keyfiyyəti nəqliyyat vasitəsini idarə etmə prosesində bəzi hadisələri müşahidə etmək və yaşamaqla qiymətləndirilə bilər.
Debriyaj sürüşməsi mühərrik sürətinin artdığını, lakin sürətin artmadığını və ya yamacda hərəkət edərkən xoşagəlməz bir qoxunun olduğunu göstərən açıq bir əlamətdir. Debriyaj sürüşməsi nəqliyyat vasitəsinin zəif sürətlənməsinə, gücünün azalmasına, sürüşməyə başlamasına və ya zəif sürməsinə səbəb ola bilər. Bundan əlavə, əgər mufta limitə qaldırılıbsa və avtomobil sönməyibsə, bu, muftanın sürüşdüyünü və vaxtında yoxlanılması və təmir edilməsinin lazım olduğunu göstərə bilər.
Qeyri-adi mufta səs-küyü də vacib bir xatırlatmadır və bu, yağın olmaması və ya ayırıcı yastığın zədələnməsi, eləcə də iki diskli mufta təzyiq lövhəsi ilə transmissiya pimi arasında həddindən artıq boşluq səbəbindən yarana bilər. Bu qeyri-adi səs təcili diaqnoz və texniki xidmət tələb edir.
Artan yanacaq sərfiyyatı muftanın sürüşməsinin başqa bir əlaməti ola bilər və əgər nəqliyyat vasitəsi əvvəlkindən daha çox yanacaq sərf edirsə, bu, muftanın sürüşməsi ilə əlaqəli ola bilər.
Başlamaq çətindir və işə salmaq üçün muftanı çox yüksək qaldırmaq lazımdırsa, bu, muftada problem olduğunu da göstərə bilər.
Yanma qoxusu: Əl ilə ötürülən muftada problem olduqda, mufta diskinin sürüşməsi, sürətlənmənin güclü olmaması, güc azalması, başlanğıcın sürüşməsi və ya zəif hərəkət səbəbindən yanma qoxusu hiss oluna bilər. Bu problemlər adətən mufta diskinin həddindən artıq aşınmasından qaynaqlanır.
Asma çətinliyi, qeyri-müəyyən ayrılma, işə salma yellənməsi: Bu problemlər muftanın sıradan çıxmasından sonra tez-tez rast gəlinən simptomlardır və avtomobilin asma çətinliklərinə, qeyri-müəyyən ayrılmaya, işə salma yellənməsinə və s. səbəb ola bilər.
Bir sözlə, əgər avtomobilinizdə yuxarıda göstərilən problemlər varsa, deməli, daha ciddi zədələnmələrin və təhlükəsizlik təhlükələrinin qarşısını almaq üçün vaxtında yoxlanılmalı və təmir edilməlidir.
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir və almağa xoş gəlmisiniz.
