• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG 3 AVTO HİÇSƏLƏRİ MAŞIN EHTİYAT FENDER- L10220426 R10220427 Enerji sistemi AVTO HİSSƏLƏRİ TƏQDİMATÇI Topdan mg kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 3

Yerin təşkilatı: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Təqdim etmə vaxtı: Stok, 20 PCS azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: TT depoziti

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların adı FENDER
Məhsulların tətbiqi SAIC MG3
Məhsullar OEM NO  L10220426/R10220427
Yerin təşkilatı ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Göndərmə vaxtı Stok, az 20 PCS, normal bir ay
Ödəniş TT əmanəti
Brend zhuomeng avtomobili
Tətbiq sistemi HAMISI

Məhsul nümayişi

FENDER- L10220426 R10220427
FENDER- L10220426 R10220427

Məhsul bilikləri

Vərəqə hansı mövqeyə istinad edir?
Çamurluk təkərin gövdəsinə, avtomobilin ön bamperinin arxasında, kapotun altında, ön bələdçi təkərinin üstündədir. Çamurluk kimi də tanınan qanad, quraşdırma mövqeyinə görə ön qanad və arxa qanadlara bölünür ki, bu da motorlu nəqliyyat vasitələrinin və qeyri-motorlu nəqliyyat vasitələrinin örtüyünə aiddir və onun rolu külək müqavimət əmsalını aşağı salmaqdır. avtomobilin daha rahat hərəkət etməsi üçün maye mexanikası. Ön təkər sükan funksiyasına malik olduğundan, ön təkər fırlanan zaman o, maksimum hədd sahəsini təmin etməlidir, ona görə də konstruktor seçilmiş təkər modelinin ölçüsünə uyğun olaraq yarpaq lövhəsinin dizayn ölçüsünü yoxlamaq üçün "təkərin axması diaqramından" istifadə edəcək; Arxa qanadda təkərlərin fırlanma zərbələri yoxdur, lakin aerodinamik səbəblərə görə arxa qanadın xaricə çıxan bir qədər qövslü qövsü var.
Ön yarpaq nə üçündür?
Çamurluq, həmçinin qanad olaraq da bilinir, avtomobil gövdəsinin yan tərəfindəki örtük parçasıdır. Onun dizayn məqsədi əsasən ikiqatdır. Birincisi, yarpaq lövhəsi ön təkərlər üçün kifayət qədər yer təmin edərək, avtomobilin hərəkət prosesində qarşılaşdığı küləyin müqavimətini azaldır və bu, avtomobilin dayanıqlığını yaxşılaşdırmağa kömək edir. İkincisi, yarpaq lövhəsi avtomobilin şassisinin qorunmasında rol oynayan avtomobilin altına sürmə prosesində təkər tərəfindən yuvarlanan qum, palçıq və digər zibillərdən effektiv şəkildə qaça bilər.
Ön yarpaq lövhəsi xüsusi olaraq ön təkərin quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur və ön təkər dönərkən sürtünməməsi və onunla toqquşmaması üçün formalaşdırılıb və qurulub. Nisbətən desək, ön yarpaq lövhəsi sürücülük zamanı zədələnməyə daha həssasdır. Lövhənin dayanıqlığını və yastıqlanmasını artırmaq üçün yarpaq lövhəsinin əksəriyyəti potensial zərbələrə və təsirlərə qarşı müqavimət göstərmək üçün plastik materialdan hazırlanır.
Ön yarpaq lövhəsindən fərqli olaraq, arxa yarpaq lövhəsi təkər fırlanmasını nəzərdə tutmadığı üçün əsasən əyri formadadır. İstər ön, istərsə də arxa panellər, onlar birlikdə avtomobilin gövdəsinin mühüm hissəsini təşkil edir, təkcə avtomobilin gözəlliyini artırmaq üçün deyil, həm də avtomobilin qorunmasını gücləndirir.
Xülasə, yarpaq lövhəsi avtomobil dizaynında əvəzsiz rol oynayır və onun unikal strukturu və funksiyası avtomobilin təhlükəsizliyinə və dayanıqlığına güclü zəmanət verir.
Qabaq qanad sınıb, adətən dəyişdirilir və ya təmir olunur?
Cari bıçaq zədələndikdə, onu dərhal dəyişdirmək əvəzinə, ilk növbədə onu təmir etmək tövsiyə olunur.
Bunun səbəbi, yarpaq lövhəsinin dəyişdirilməsinin dəyəri daha yüksəkdir və dəyişdirildikdən sonra avtomobilin köhnəlməsi nisbətən böyük olacaqdır. Yarpaq lövhəsi avtomobilin mühüm hissəsidir və onun rolu maye mexanikası prinsipinə uyğun olaraq küləyə qarşı müqavimət əmsalını azaltmaqdan ibarətdir ki, bu da avtomobilin daha rahat işləyə bilməsidir.
Yarpaqlar adətən təkərin gövdəsinin xarici tərəfinə quraşdırılır və yerləşdiyi yerə görə ön və arxa yarpaqlara bölünür.
Ön qanad sükan funksiyasına malik olan ön təkərlərin üstündə quraşdırılmalıdır, ona görə də dizayner seçilmiş təkər modelinin ölçüsü ilə qanadın dizayn ölçüsünü yoxlamalıdır.
Arxa qanadda təkərlərin sürtünməsi problemi yoxdur, lakin aerodinamik səbəblərə görə, arxa qanadda adətən xaricə çıxan qövsvari qövs var. Bir sözlə, yarpaq lövhəsi avtomobilin xarici görünüşünün vacib hissəsidir.
Ön yarpaq zədələnibsə, təmir daha yaxşı seçimdir. Çünki yarpaq lövhəsinin dəyişdirilməsinin dəyəri daha yüksəkdir və dəyişdirildikdən sonra avtomobilin köhnəlməsi nisbətən böyük olacaqdır.
Lövhənin təmiri avtomobilin performansına və görünüşünə zəmanət verə bilər və dəyəri nisbətən aşağıdır. Avtomobil yüksək səviyyəli markadırsa və ya yüksək dəyərdədirsə, avtomobilin dəyərini qorumaq üçün yarpaq lövhəsinin dəyişdirilməsini seçmək tövsiyə olunur.
Ancaq adi bir avtomobildirsə, lövhənin təmiri daha sərfəli seçimdir.
Qeyd etmək lazımdır ki, bıçaq ciddi zədələnibsə və ya təmirdən sonra avtomobilin təhlükəsizlik göstəricilərinə zəmanət verilmirsə, bıçağı dəyişdirmək lazımdır.
Bundan əlavə, avtomobil tez-tez pis yol şəraitində idarə olunarsa, avtomobilin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün yarpaq lövhəsini dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Bir sözlə, yarpaq lövhəsinin zədələnməsini xüsusi vəziyyətə və yarpaq lövhəsinin təmiri və ya dəyişdirilməsinin seçiminə görə mühakimə etmək lazımdır. Hansı yolu seçməyinizdən asılı olmayaraq, avtomobilin təhlükəsizliyini və performansını təmin etməlisiniz.

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.

Bizimlə əlaqə saxlayın

BÜTÜN sizin üçün həll edə bilərik, CSSOT çaşqınlığınız üçün sizə kömək edə bilər, daha ətraflı əlaqə saxlayın

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikat

sertifikat2-1
sertifikat6-204x300
sertifikat 11
sertifikat 21

Məhsullar haqqında məlumat

展会 22

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar