TƏKƏRLƏR.
Təkər çarxının inkişafı
Avtomobil hub rulmanları bir sıra konik diyircəkli və ya bilyalı rulmanlar cütlərində ən çox istifadə olunurdu. Texnologiyanın inkişafı ilə avtomobil təkəri hub vahidi geniş istifadə edilmişdir. Təkərli podşipniklərin istifadə diapazonu və istifadəsi getdikcə artır və onlar üçüncü nəslə çevrildi: birinci nəsil ikiqat cərgəli bucaqlı kontaktlı podşipniklərdən ibarətdir. İkinci nəsil, rulmanı xarici sürüşmə yolunda sabitləmək üçün bir flanşa malikdir, onu sadəcə oxa daxil etmək və bir qoz ilə sabitləşdirmək olar. Avtomobilin texniki xidmətini asanlaşdırır. Təkər göbələyinin üçüncü nəsli daşıyıcı blok və bloklanma əleyhinə əyləc sisteminin birləşməsidir. Qovşaq bloku daxili flanş və xarici flanşla dizayn edilmişdir, daxili flanş sürücü şaftına bərkidilmişdir və xarici flanş bütün yatağı birlikdə quraşdırır.
Hub növü
Təkər qovşağına halqa da deyilir. Fərqli modellərin xüsusiyyətlərinə və ehtiyaclarına görə, təkər səthinin təmizlənməsi prosesi də müxtəlif yollarla aparılacaq, bu da təxminən iki növ boya və elektrokaplamaya bölünə bilər. Təkərin adi modelləri az nəzərə çarpan görünüşdə, yaxşı istilik yayılması əsas tələbdir, proses əsasən boya emalından istifadə olunur, yəni əvvəlcə sprey sonra elektriklə bişirilir, dəyəri daha qənaətlidir və rəngi gözəldir, uzun müddət saxlayın, avtomobil hurda olsa belə, təkərin rəngi hələ də eynidir. Bir çox məşhur modelin səthi müalicə prosesi çörəkçilik boyasıdır. Bəzi dəbdəbəli, dinamik rəngli təkərlər də boya texnologiyasından istifadə edir. Bu cür təkər orta qiymətə malikdir və tam texniki xüsusiyyətlərə malikdir. Elektrolizlə örtülmüş təkərlər gümüş elektrokaplama, su ilə örtülmə və təmiz elektrokaplamaya bölünür. Elektrolizlənmiş gümüş və su ilə örtülmüş təkərin rəngi parlaq və canlı olsa da, saxlama müddəti qısadır, buna görə də qiyməti nisbətən ucuzdur və təravət dalınca gedən bir çox gənclər tərəfindən bəyənilir.
İstehsal üsulu
Alüminium lehimli təkərlər üçün üç istehsal üsulu var: çəkisi tökmə, döymə və aşağı təzyiqli dəqiqlikli tökmə. 1. Qravitasiya tökmə üsulu alüminium ərintisi məhlulunu qəlibə tökmək üçün cazibə qüvvəsindən istifadə edir və formalaşdıqdan sonra istehsalı başa çatdırmaq üçün torna tərəfindən cilalanır. İstehsal prosesi sadədir, dəqiq tökmə prosesi, aşağı qiymət və yüksək istehsal səmərəliliyi tələb etmir, lakin baloncuklar (qum dəlikləri), qeyri-bərabər sıxlıq və qeyri-kafi səth hamarlığı istehsal etmək asandır. Geely-nin bu üsulla istehsal edilən təkərlərlə təchiz olunmuş kifayət qədər çox modeli var, əsasən erkən istehsal modelləri və əksər yeni modellər yeni təkərlərlə əvəz edilmişdir. 2. Bütün alüminium külçənin döymə üsulu qəlib üzərində min ton preslə birbaşa ekstrüde edilir, üstünlüyü ondan ibarətdir ki, sıxlıq vahiddir, səth hamar və detallıdır, təkər divarı nazik və yüngüldür, materialın gücü ən yüksəkdir, tökmə metodunun 30% -dən çoxu, lakin daha mürəkkəb istehsal avadanlığına ehtiyac olduğu üçün, yalnız 60% -ə çatır. istehsal dəyəri daha yüksəkdir. 3. Aşağı təzyiqli dəqiq tökmə üsulu 0.1Mpa aşağı təzyiqdə dəqiq tökmə, bu tökmə üsulu yüksək möhkəmliyə, yüngül çəkiyə və nəzarət xərclərinə nail ola bilən yaxşı formalaşma qabiliyyətinə, aydın konturuna, vahid sıxlığa, hamar səthə malikdir və məhsuldarlıq 90% -dən çoxdur ki, bu da yüksək keyfiyyətli alüminium təkərlərin əsas istehsal üsuludur.
Əsas parametr
Qovşaq çoxlu parametrləri ehtiva edir və hər bir parametr avtomobilin istifadəsinə təsir edəcək, ona görə də mərkəzi dəyişdirmədən və ona qulluq etməzdən əvvəl əvvəlcə bu parametrləri təsdiqləyin.
ölçü
Hub ölçüsü əslində hub diametri, biz tez-tez insanların 15, 16 düym hub (diametri) ölçüsünə aiddir olan 15 düym hub, 16 düym hub belə bir bəyanat eşitmək olar. Ümumiyyətlə, avtomobildə təkər ölçüsü böyükdür və təkərlərin düz nisbəti yüksəkdir, yaxşı vizual gərginlik effekti oynaya bilər və avtomobilin idarə edilməsinin sabitliyi də artacaq, lakin bunun ardınca artan yanacaq sərfiyyatı kimi əlavə problemlər gəlir.
genişlik
Təkər qovşağının eni J dəyəri kimi də tanınır, təkərin eni təkərlərin seçiminə birbaşa təsir edir, təkərlərin eyni ölçüsü, J dəyəri fərqlidir, təkərlərin düz nisbəti və eni seçimi fərqlidir.
PCD və deşik mövqeləri
PCD-nin peşəkar adı, qovşağın mərkəzindəki sabit boltlar arasındakı diametrə aid olan meydança dairəsinin diametri adlanır, ümumi hub böyük məsaməli mövqeyi 5 bolt və 4 boltdur və boltların məsafəsi də fərqlidir, buna görə də biz tez-tez 4X103, 5x14.3, 5x112 adını eşidə bilərik. 114,3 mm, çuxur mövqeyi 5 boltdur. Qovşağın seçimində PCD ən vacib parametrlərdən biridir, təhlükəsizlik və sabitlik baxımından, təkmilləşdirmək üçün PCD və orijinal avtomobil mərkəzini seçmək ən yaxşısıdır.
ofset
İngilis dili Ofsetdir, adətən ET dəyəri kimi tanınır, hub bolt bərkitmə səthi ilə həndəsi mərkəz xətti (hub kəsiyi mərkəzi xətti) arasındakı məsafə, sadəcə olaraq, qovşağın orta vintini bərkitmə oturacağı ilə bütün təkərin mərkəzi nöqtəsi arasındakı fərqdir, məşhur nöqtə, modifikasiyadan sonra hubın girintili və ya qabarıq olmasıdır. ET dəyəri ümumi avtomobillər üçün müsbət, bir neçə avtomobil və bəzi ciplər üçün mənfidir. Məsələn, avtomobilin ofset dəyəri 40 olarsa, o, ET45 hub ilə əvəz edilərsə, o, vizual olaraq orijinal təkər qovşağından daha çox təkər tağına büzülür. Əlbəttə ki, ET dəyəri yalnız vizual dəyişikliyə təsir etmir, həm də avtomobilin sükan xüsusiyyətləri, təkər yerləşdirmə bucağı ilə əlaqəli olacaq, boşluq çox böyük ofset dəyəri anormal şin aşınmasına, rulmanların aşınmasına səbəb ola bilər və hətta normal quraşdırıla bilməz (əyləc sistemi və təkər hub sürtünməsi normal şəkildə dönə bilməz) və əksər hallarda eyni modeldən əvvəl təkərin eyni markasını seçəcək, eyni model ET qiymətlərini seçəcək. hərtərəfli amilləri nəzərə almaq üçün, ən təhlükəsiz vəziyyət dəyişdirilmiş təkər mərkəzinin ET dəyərini orijinal zavod ET dəyəri ilə saxlamaq şərti ilə əyləc sisteminin dəyişdirilməməsidir.
Mərkəzi çuxur
Mərkəzi dəlik avtomobilin hissəsi ilə əlaqəni, yəni hub mərkəzi və hub konsentrik dairə mövqeyini düzəltmək üçün istifadə olunur, burada diametri ölçüsü təkərin həndəsi mərkəzinin qovşağın həndəsi mərkəzi ilə uyğunlaşdırıla biləcəyini təmin etmək üçün qovşağı quraşdıra bilməyəcəyimizə təsir göstərir (baxmayaraq ki, hub dəyişdiricisi deşik məsafəsini çevirə bilər, lakin bu modifikasiyanın riskləri var, istifadəçilər cəhd etmək üçün diqqətli olmalıdırlar).
Qurutma üsulu
Gözəl və səxavətli, təhlükəsiz və rahat xüsusiyyətləri ilə alüminium lehimli təkər daha çox fərdi sahiblərin rəğbətini qazandı. Demək olar ki, bütün yeni modellər alüminium lehimli disklərdən istifadə edir və bir çox sahiblər də orijinal avtomobildə istifadə edilən polad təkər disklərini alüminium lehimli disklərlə əvəz ediblər. Burada alüminium lehimli təkərlərə qulluq üsulunu təqdim edirik: 1, təkərin temperaturu daha yüksək olduqda, təbii soyuduqdan sonra təmizlənməlidir və soyuq su ilə təmizlənməməlidir. Əks halda, alüminium lehimli təkər zədələnəcək, hətta əyləc diski deformasiyaya uğrayacaq və əyləc təsirinə təsir edəcəkdir. Bundan əlavə, alüminium lehimli diskləri yüksək temperaturda yuyucu vasitə ilə təmizləmək təkərlərin səthində kimyəvi reaksiyalara səbəb olacaq, parıltısını itirəcək və görünüşünə təsir edəcəkdir. 2, təkər çətin asfalt ilə ləkələndikdə, ümumi təmizləyici vasitə kömək etmirsə, fırçadan çıxarmaq üçün istifadə edilə bilər, burada, asfalt çıxarmaq üçün bir resept təqdim etmək üçün xüsusi sahiblərə: yəni dərman "aktiv yağ" sürtməkdən istifadə, gözlənilməz təsirlər əldə edə bilər, cəhd etmək istəyə bilər. 3, avtomobilin nəm olduğu yer, alüminium səthində duz korroziyasının qarşısını almaq üçün təkər tez-tez təmizlənməlidir. 4, zərurət yaranarsa, təmizləndikdən sonra, parıltısını əbədi etmək üçün hub mumla və saxlanıla bilər.
Təmir üsulu
Çarxın səthi ləkəni çıxarmaq çətin olduqda, peşəkar təmizləyici vasitə seçmək, bu təmizləyici vasitə tez-tez ləkəni yumşaq və effektiv şəkildə aradan qaldıra bilər, alüminium ərintisi səthinin zədələnməsini azaldır. Bundan əlavə, təkərin özündə metal qoruyucu film təbəqəsi var, buna görə təmizləyərkən boya parlatıcı və ya digər aşındırıcı materiallardan istifadə etməməyə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Sürmə prosesində də diqqətli olmalı, təkərin "sərt zədələnməsi" nəticəsində yaranan cızıqlardan qaçınmaq lazımdır, bir cızıq və ya deformasiya olduqda, mümkün qədər tez təmir edilməli və yenidən rənglənməlidir. Beləliklə, cızıqları necə düzəldə bilərsiniz? Xüsusi addımları düzəltmək üçün altı addım var: ilk addım, çapığı yoxlayın, təkərin daxili hissəsində zədə yoxdursa, sadəcə təmir edə bilərsiniz, boya seyreltici istifadə edin, çapıq ətrafını silin, kirləri çıxarın; İkincisi, cızıqların ən dərin hissəsindəki çirkləri təmizləmək çətindir, diş çubuğu ilə yaxşıca təmizlənə bilər; Addım 3: Uyğun olmayan hissənin rənglənməsi səhvinin qarşısını almaq üçün yapışqan kağızı yaranın ətrafına diqqətlə yapışdırın; Addım 4: Fırçanın ucunu təmizləyin və son boya tətbiq edin. Beşinci addım, örtükdən sonra, sabunlu suya batırılmış suya davamlı kağız ilə tamamilə qurudulmalı, səthi düzəldin; Altıncı addım, suya davamlı kağız ilə silindikdən sonra, işığı silmək üçün qarışığı istifadə edin, sonra isə mum. Dərin çapıqlarla qarşılaşsanız, diqqət metal səthin açıq olub olmadığını müşahidə etməkdir, metal səthin paslanmayacağını görə bilmirsinizsə, bitirmə boyasına diqqət yetirə bilərsiniz. Qələmin ucu ilə nöqtə qoyun və tamamilə qurumasına icazə verin. Belə bir halın baş verməməsi üçün avtomobil istifadəyə başlayanda təkərin yuyulmasında səylə olmalı, hər gün sürən avtomobil həftədə ən azı bir dəfə yuyulmalı, əvvəlcə təkər su ilə yuyulmalı, sonra yuyucu vasitə süngərlə yuyulmalı, sonra isə bol su ilə yuyulmalıdır. Gündəlik baxım da vacibdir, hub temperaturu daha yüksək olduqda, təbii şəkildə soyumağa icazə verilməlidir və sonra təmizlənməlidir, təmizləmək üçün soyuq su istifadə etməyin; Əks halda, alüminium lehimli təkər zədələnəcək, hətta əyləc diski deformasiyaya uğrayacaq və əyləc təsirinə təsir edəcəkdir. Bundan əlavə, yüksək temperaturda yuyucu vasitə ilə təmizləmə təkərin səthində kimyəvi reaksiyaya səbəb olacaq, parıltısını itirəcək və görünüşünə təsir edəcəkdir. Çarx çətin çıxarılan asfaltla ləkələndikdə, ümumi təmizləyici vasitə kömək etməzsə, fırça ilə çıxarmağa cəhd etmək olar, ancaq təkərin səthinə zərər verməmək üçün sərt fırçadan, xüsusən də dəmir fırçadan istifadə etməyin.
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
