Tank çərçivəsi nədir?
Tank çərçivəsi, avtomobilin və ön hissədə yerləşən tankı və kondenseri düzəltmək üçün istifadə edilən dəstək quruluşudur və ön görünüş hissələrinin əksəriyyətinin əksəriyyətini daşıyır.
Avtomobilin vacib bir hissəsi olaraq, tank çərçivəsi ümumiyyətlə avtomobilin ön hissəsində üfüqi şəkildə yerləşdirilir. Onun əsas funksiyası, cəbhə çərçivəsinin vəziyyətini müşahidə edərək ön barlar, fənərlər, bıçaqlar və s. Kimi xarici hissələrini, fara, bıçaqlar və s. Su tankının çərçivəsinin materialları ümumiyyətlə üç növə bölünür: metal material, qatran material (tez-tez plastik deyilir) və metal + qatran material. Onun struktur üslubları müxtəlifdir, o cümlədən ən çox yayılmış su tankı çərçivəsi, o cümlədən ən çox yayılmış bir dənə olan, yuxarı və aşağı sol və sağ mötərizələrin dörd hissəsindən ibarət olan, bir gantry forması meydana gətirir.
İstifadə olunmuş avtomobil bazarında tank çərçivəsinin dəyişdirilməsi vacib bir nəzərə alınır. Tank çərçivəsinin dəyişdirilməsi nəqliyyat vasitəsinin struktur təmirini əhatə edir və böyük bir qəzanın şiddətini və təmirin keyfiyyətini də nəzərə almalıdır. Buna görə, tank çərçivəsinin tərifini və funksiyasını başa düşmək qəza avtomobilinin və nəqliyyat vasitəsinin ümumi vəziyyətinin müəyyənləşdirilməsi vacibdir.
Su anbarının ümumi nöqsanları və həlləri aşağıdakılardır:
Arıza 1: Soyuducu sızma. Səbəblər su anbarı örtüyünün bərkidilmədiyi, su anbarı möhürləmə üzüyü yaşlanma, su anbarındakı quraşdırma borusu yaşlanma və ya düzgün olmayan quraşdırma, mühərrik fanatı səhv bir vəziyyətdə quraşdırılmışdır. Həll qocaling möhürləri, kanalizasiya və tank örtüklərini əvəz etməkdir.
Arızalı iki: Mühərrik düzgün dövr etmir. Səbəblərinin mühərrik su anbarında, mühərrik su anbarında su sızması, su çənindəki çirkli radiator plitələrində su sızması, zədələnmiş su nasoslarında və ya tıxanmış dövriyyə xətləri daxil ola bilər. Həll, mühərrik otağının soyuducu tankının sızması və müvafiq texniki xidmətin həyata keçirilmədiyini yoxlamaqdır. Soyuducu kifayətdirsə, soyutma sistemi hələ də dövriyyə etmirsə, nəqliyyat vasitəsi tam yoxlama və təmir üçün təmir sexinə aparılmalıdır.
Arızalı üç: soyutma sistemində daimi qaynamaq. Səbəbi ola bilər ki, termostat çox erkən açıla və ya açıla bilməz, soyuducu temperaturu və suyun istiliyi yüksəliş müddəti daha uzun olacaq və qaynadacaqdır. Həll, nəqliyyat vasitəsini Termostat və soyutma sisteminin digər hissələrinin bloklandığını yoxlamaq üçün nəqliyyat vasitəsini təmir sexinə göndərməkdir.
Arıza 4: Mühərrikin istiliyi çox yüksəkdir. Səbəb, mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, mühərrik su tankı sızdırır, soyuducu qeyri-kafi və ya keyfiyyət standart deyil və radiator çox çirklidir. Həll, müntəzəm olaraq yoxlamaq və soyuducu əlavə etmək üçün diqqət yetirməkdir və çox çirkli tıxanmasının qarşısını almaq üçün radiatoru mütəmadi olaraq təmizləməkdir. Suyun temperaturu çox yüksək olduqda sürməyə davam etsəniz, mühərriki zərər verə bilərsiniz.
Arıza 5: Su anbarında qaz var. Səbəb, sıxılmış qazın soyutma sisteminə girməsinə səbəb olan zədələnmiş mühərrik silindrli divar ola bilər. Həll yolu, silindrli divarın zədələnmiş hissələrini təmir etmək üçün nəqliyyat vasitəsini təmir sexinə göndərməkdir.
Arızalı altı: Su anbarı paslı və ya qaşınmışdır. Səbəbi ola bilər ki, tank uzun müddət təmizlənməyib və ya tankın pas və ya miqyası ilə nəticələnən pasların qarşısının alınması agentləri əlavə etməmişdir. Həll, tankı mütəmadi olaraq təmizləmək və özünəməxsus bir agenti ilə qorumaqdır.
Yuxarıda, su anbarının ümumi nöqsanları və həlləridir, konkret problemlərlə qarşılaşsanız, daha dəqiq məsləhət almaq üçün mütəxəssislərlə məsləhətləşmək tövsiyə olunur.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
