Ön şokun üst hissəsinin üst yapışqanı nə baş verir?
Ön şokun üst-üstə düşməməsi, cəbhə abuntının uğursuzluğu, şok udma effekti və nəqliyyat vasitəsinin rahatlığının rahatlığının əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olacaq, çünki yuxarı rezin, nəqliyyat vasitəsinin şok udma sistemində çox vacib rol oynayır və normal udma funksiyasının normal oynaya bilməməsinə səbəb olacaqdır. Bundan əlavə, ən yaxşı rezin ziyan da yerləşdirmə məlumatlarında ciddi anomaliyalara səbəb olacaq, bu, yalnız şin səs-küyünü artırmayacaq, eyni zamanda nəqliyyat vasitəsinin sürücülük zamanı sürücülük zamanı sürüşməyə səbəb ola bilər. Yol səthi qeyri-bərabər olduqda, üst yapışqanın sarsılmasının zədələnməsi vibrasiyanı birbaşa maşına atacaq və sərnişinlər anormal səs və narahatlıq hiss edəcəklər. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsi çevrildikdə, üst yapışqanın uğursuz olduğuna görə nəqliyyat vasitəsi yuvarlanmağa meyllidir və işləmə qabiliyyəti də əhəmiyyətli dərəcədə təsirlənəcəkdir.
Ön şok uducu udumadan yağ sızması ilə necə davranmaq olar?
Ön şokun udulmuş neft sızması ilə məşğul olmaq üsulu əsasən möhür, yağ möhürünü və ya bütün şok əmnini yoxlamaq və əvəz etmək daxildir. Əgər sızma cüzidirsə, silindr baş qozunu bərkitməklə həll edilə bilər. Sızma şiddətli olarsa, yeni bir möhür və ya yağ möhürü dəyişdirilə bilər. Bəzi hallarda, daxili və ya xarici boru zədələnibsə, bütün şok əmnizin dəyişdirilməsi lazım ola bilər. Bundan əlavə, şok udulan amortizanın səthində az miqdarda yağ ləkəsi varsa, başqa bir anormal performans yoxdursa, yalnız səthdəki qalıq materialı təmizləmək və vəziyyəti müşahidə etmək üçün lazım ola bilər. Bununla birlikdə, şok udma səthi yağ ləkələri ilə örtüldükdə və nəmləndirici təsirin azaldılması, amortizatorun əvəz edilməsi lazımdır. Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin ön şokun udulmasının yağ sızması üçün ümumiyyətlə amortizatoru çıxarmaq və peşəkar vasitələrlə təmir etmək ümumiyyətlə lazımdır. Emal üçün vaxtında 4S dükanına və ya peşəkar avtomatik təmir sexinə getmək tövsiyə olunur.
Ön şok udma uğursuzluğu
Ön şok udma uğursuzluğu müxtəlif açıq simptomları göstərəcək, bu simptomlar yalnız nəqliyyat vasitəsinin sürücülük təcrübəsinə təsir göstərməyəcək, həm də təhlükəsizliyi sürücülük üçün təhlükə yarada bilər. Ön şok udma uğursuz olduqda bir nəqliyyat vasitəsinin nümayiş etdirə biləcəyi bəzi əsas simptomlar var:
Sürücülük edərkən açıq bədən turbulanlığı: Sürücülük zədələndikdə, nəqliyyat vasitəsi, sürücülük zamanı açıq bir sürücülük zamanı açıq bir gərginlik hissi olacaq, xüsusən də qeyri-bərabər bir yol səthindən və ya bir çuxurdan keçərkən, çünki ön şok udma bədənin vibrasiyasını effektiv şəkildə udulur və yavaşlayır.
Artan əyləc məsafəsi: ön şokun absorberinin əsas rollarından biri nəqliyyat vasitəsinin sabitliyini və asma sisteminin normal işləməsini qorumaqdır. Mövcud şok uducu zədələndikdə, nəqliyyat vasitəsi əyləc və əyləc olduqda, bundan əlavə, şok udulan şok əmnizin kifayət qədər dəstək verə bilmədiyi üçün, əyləc məsafəsi, sürücünün təhlükəsizlik risklərini gətirərək əhəmiyyətli dərəcədə artacaq.
Qeyri-bərabər şinlər geyimi: ön şok udulan şəxsin uğursuzluğu da qeyri-bərabər şinlərin aşınmasına səbəb ola bilər. Şok udulan sükanın hərəkətini effektiv şəkildə idarə etmirsə, təkərin müəyyən bir ərazidə daha sürətli geyinməsinə səbəb olan təkər həddindən artıq sıçrayış və qeyri-sabitlik görünəcəkdir.
Anormal nəqliyyat vasitəsinin dayandırılması səs-küyü: Mövcud şok udulan şəxsin uğursuz olduqda, tıxanma, sıxmaq və ya metal sürtünmə kimi səslənən anormal səs-küyləri eşidə bilərsiniz. Bunun səbəbi, şok uducu hissəsinin daxili hissələri zədələnmiş və ya boşdur və vaxtında təmir edilməli və ya dəyişdirilməlidir.
Anormal bədən rübəsi: avtomobil dayanmış vəziyyətdə olduqda və cəbhədə güclü şəkildə aşağı salınsa, bədənin sabitləşdikdən sonra tez bir zamanda aşağı düşdüyü təqdirdə, şok uduğunun yaxşı olduğunu göstərir; Bədən, geri dönmədən bir neçə dəfə şoka düşərsə, şok udma ilə problemin olduğunu göstərir.
Şok udma yağı sızması: Bu, şok udma zərərinin ümumi təzahürlərindən biridir. Şok udma içərisində olan yağ möhürü uğursuz olduqda, yağ amortizatorun piston çubuğundan, şok udma effekti təsir edən şok udma itkisinin itirilməsi ilə nəticələndi.
Şok əmnizi anormal səs: Nəqliyyat vasitəsi sürərkən, şok udma anormal bir səs-küy yaradır, xüsusən də qeyri-bərabər yol səthindən keçərkən səs-küy daha aydın olacaq. Bu, vaxtında təmir ehtiyacı olan şok uducu hissəsinin daxili hissələrinin aşınması və ya gevşetməsi səbəb ola bilər.
Tədbirlərin əlamətləri var: nəqliyyat vasitəsi çevrildikdə, şikəstliyi və ya hətta tərəfli yandırılmanın, şok udma nəticəsində yaranmasının səbəb ola biləcəyi.
Bir sözlə, avtomobilin ön şok udulan amortizatoru ilə bağlı problem olduqda, bununla birlikdə sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün peşəkar avtomatik təmir sexinə və ya 4S dükanına vaxtında işləmək lazımdır.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
