Benzin nasosu.
Benzin nasosunun funksiyası benzini tankdan çıxarmaq və boru və benzin süzgəci vasitəsilə karbüratörün üzən otağına basmaqdır. Benzin pompası olduğuna görə benzin çəninin avtomobilin arxasına, mühərrikdən və mühərrikin altında yerləşdirilə bilər.
Benzin nasosu fərqli sürücülük rejiminə görə, mexaniki sürücü diafraqma növünə və elektrik sürücüsünə iki növünə bölünə bilər.
Diafraqma tipli benzin nasosu
Diafraqma tipli benzin nasosu, karbüratör mühərrikində istifadə olunan mexaniki benzin nasosunun nümayəndəsidir, ümumiyyətlə karburun mühərrikində mühafizəçiyə eksantrik təkər tərəfindən idarə olunur, iş vəziyyəti:
Eccentric üst silkələmək üçün, nasos filmi çubuğunu aşağı salın, pomportu aşağı salın, emiş çıxarın, benzin, benzin filtri, benzin filtri, benzin pompası vasitəsilə süpürüləcək.
Eccentric müəyyən bir açıya çevrildikdə və artıq silkələmək qolunu vurduqda nasos, nasos filmi yayı uzanır, nasos filmi yüksəlir və benzin neft outlet klapanından karbüratorun üzən otağına basılır.
Diafraqma tipli benzin nasosu sadə quruluşu ilə xarakterizə olunur, lakin mühərrikin istilik effektləri ilə əlaqədar, yüksək temperaturda nasos yağı performansının təmin edilməsi, rezin materialın diafraqmasının davamlılığı və yağın davamlılığı üçün xüsusi diqqət yetirilməlidir.
Ümumi benzin nasosunun maksimum neft təchizatı benzin mühərrikinin maksimum yanacaq istehlakından 2,5 ilə 3,5 dəfə çoxdur. Nasos yağı yanacaq istehlakından daha böyük olduqda və karbüratörün iynəsi klapanının şüşəsi bağlandıqda, yağ nasosu çıxış xəttindəki təzyiq, yağ nasosuna reaksiya verir və diafraqma səyahətində işləmir və ya dayanır.
Elektrikli benzin nasosu
Elektrikli benzin nasosu, kamsafta ilə idarə olunmur, ancaq elektromaqnit qüvvəsi ilə dəfələrlə emiş nasos filmi ilə. Elektrik nasosu sərbəst şəkildə quraşdırma vəziyyətini seçə bilər və hava müqavimətinin fenomeninin qarşısını ala bilər.
Benzin enjeksiyon mühərrikləri üçün elektrik benzin nasoslarının əsas quraşdırma növləri neft təchizatı xəttində və ya benzin çənində quraşdırılmışdır. Birincisi böyük bir düzeni var, benzin çəninin xüsusi dizaynı tələb etmir və quraşdırmaq və sökmək asandır. Bununla birlikdə, yağ nasosu emiş bölməsi uzun, hava müqavimətini istehsal etmək asandır və işləyən səs-küy daha böyükdür, əlavə olaraq, yağ nasosu sızmamalıdır və bu tip mövcud yeni nəqliyyat vasitələrində daha az istifadə edilmişdir. Sonuncu yanacaq boru kəməri sadə, aşağı səs-küy, çox yanacaqlı sızma tələbləri yüksək deyil, cari əsas tendensiyadir.
İşdə, mühərrik əməliyyatı üçün tələb olunan istehlakın təmin edilməsi ilə yanaşı, benzin nasosunun axını yanacaq sisteminin təzyiq sabitliyini təmin etmək və kifayət qədər soyutma üçün kifayət qədər geri dönüş axınının olmasını təmin etməlidir.
Qırılan benzin nasosunun simptomları
Avtomobilinizdə sınmış benzin nasosunun simptomları bunlardır:
Benzin nasosu tamamilə uğursuz oldu, yanacaq təchizatı sisteminin qəzaya uğramasına və nəqliyyat vasitəsinə başlamamağa səbəb oldu.
Benzin nasos yoxlama klapanı zədələnmişdir, nəticədə qalıq təzyiq göstərmir, yanacaq təzyiqi göstərilən yanacaq təzyiqi dəyərinə çatmır və uzun müddət bir çox alovlanma tələb etmək çətindir.
Mərkəzdənqaçma nasosu paneler geyimi, nəticədə neft təchizatı təzyiqi ilə nəticələnən benzin nasosu, heç bir yağ, zəif sürətlənmə, orada sürərkən qeyri-adi səs, səs-küylü səs olacaqdır.
Rotor yapışdı və digər mexaniki çatışmazlıqlar, neft nasosu işləyən cari yüksəliş, nəticədə relay və ya təhlükəsizlik ziyanı ilə nəticələnir.
Mühərrikin çatışmazlığı işığı yanır və mühərrik jitter anormaldır.
Bundan əlavə, pozulmuş benzin nasosu da sürücülük zamanı dayanmağa səbəb ola bilər, çünki yanacaq təchizatı qeyri-sabitdir. Bu simptomlarla qarşılaşsanız, sürücülük zamanı qəzaların qarşısını almaq üçün benzin nasosunu vaxtında yoxlamaq və dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
