Mühərrik örtüyü.
Mühərrik örtüyü ümumiyyətlə quruluşda qurulmuş, orta klip istilik izolyasiya materialından hazırlanmışdır, daxili plaka möhkəmliyin artmasında rol oynayır və onun həndəsəsi əsasən skelet forması seçilir.
Mühərrik örtüyü açıldıqda, ümumiyyətlə geriyə çevrilir və kiçik bir hissəsi irəli sürülür.
Mühərrik örtüyü geri çevrilmiş bir açıda açılmalı, ön şüşəsi ilə təmasda olmamalı və minimum 10 mm məsafədə olmalıdır. Sürücülük zamanı vibrasiya səbəbindən özünü açmanın qarşısını almaq üçün mühərrikin ön ucu təhlükəsizlik kilidi çəngəl kilidləmə cihazı olmalıdır, kilidləmə cihazı avtomobili tablosuna qoyulur və avtomobil qapağı avtomobil qapısı kilidləndikdə eyni zamanda kilidlənməlidir.
Mühərrikin qapağının çıxarılması
Mühərrikin qapağını açın və finiş boyasına zərərin qarşısını almaq üçün avtomobili yumşaq bir parça ilə örtün; Mühərrik örtüyündən ön şüşəli yuyucu nozzle və hortumu çıxarın; Daha sonra asan quraşdırma üçün başlıqdakı menteşənin mövqeyini qeyd edin; Mühərrik örtüyünün və menteşələrin bərkidilməsi boltlarını çıxarın və motor örtüyünün boltların çıxarıldıqdan sonra sürüşməsinin qarşısını al.
Mühərrikin qapağının quraşdırılması və tənzimlənməsi
Mühərrik örtüyü tərs qaydada quraşdırılmalıdır. Mühərrikin örtüyü və menteşənin düzəldilməsi coltlarının bərkidilməsindən əvvəl mühərrik örtüyü öndən arxaya qədər tənzimlənə bilər, yoxsa menteşə gasketi və bufer rezin, boşluğu bərabər şəkildə düzəldilə bilər.
Mühərrikin qapısı kilidləmə mexanizminin tənzimlənməsi
Mühərrik örtüyü kilidini tənzimləməzdən əvvəl, mühərrik örtüyü düzgün düzəldilməlidir, sonra düzəldmə boltunu boşaldın, kilid oturacağı ilə uyğunlaşdırılması, kilid oturacağının ön tərəfi, kilid başlığının hündürlüyü ilə tənzimlənə bilər.
Niyə avtomobil başlıqında kiçik dəliklər var?
Avtomobil örtüklərində kiçik çuxurlar ümumiyyətlə xarici cırıltılar və düşən obyektlər daxil olmaqla xarici amillərdən qaynaqlanır. Bu kiçik çuxurlar sürücülük prosesi zamanı mühərrikin qapağının səthinə vuran avtomobilin qarşısında nəqliyyat vasitəsindən düşən daş və ya digər düşən obyektlər səbəb ola bilər. Bundan əlavə, örtük sürtmək kimi böyük bir xarici təsirə məruz qalırsa, bu, depressiyaya da səbəb ola bilər. Bu şərtlər tez-tez yoxsul yol şəraitində və ya yüksək hündürlükdə atma kiçik çuxurların ümumi bir səbəbi olduğu nəqliyyat vasitələrinin sıx mühitlərdə baş verir.
Avtomobil örtüyünün boşluğunu necə tənzimləmək olar
Avtomobil örtüyünün böyük boşluğunun tənzimlənməsi metodu, örtük boltunu, rezin zolağın təzyiqini, baş dəstinin hündürlüyünün təzyiqini və örtük qabını dəyişdirməyi əhatə edir. Bu üsullar örtüyün möhkəmliyini və səliqəli görünüşünü təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Xüsusi əməliyyatlar aşağıdakılardır:
Cover Boltunu tənzimləyin: Göstərilən tork səviyyəsinə çatmaq üçün örtülmüş qədər örtük boltun bərkidilməsini və təmin edin.
Rezin şeridin təzyiqini tənzimləyin: örtük rezin zolağının təzyiqinin göstərilən tələblərə cavab verdiyini yoxlayın.
Baş mötərizəsinin hündürlüyünü tənzimləyin: Baş mötərizəsinin hündürlüyünün qaydalara cavab verdiyini yoxlayın.
Örtük qapağını dəyişdirin: Lazım gələrsə, örtük qabı boşluqları azaltmaq üçün dəyişdirilə bilər.
Tank çərçivəsində rezin piələri tənzimləyin
Fender-i yerində saxlayan vintləri tənzimləyin: çantanı yerində saxlayan vintlər başlıqın sol və sağ tərəflərində görünə bilər. Bu vintləri gevşetdikdən sonra başlıq sağ eni hiss edənə qədər çantanı kənara çəkə və vintləri sıxın.
Başlıqdakı plastik bloku tənzimləyin
Bu üsullar səbir və qayğı tələb edir və nəqliyyat vasitəsinin sahibinin təlimatını oxumağınız və ya düzəlişlərin düzgün və təhlükəsiz şəkildə edilməsini təmin etmək üçün düzəlişlər etmədən əvvəl peşəkar bir texniklə məsləhətləşməyiniz tövsiyə olunur.
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MG & Mauxs avtomobil hissələri satmağa sadiqdir.
