Niyə baqajın hidravlik dayağı dayanmır?
Avtomobil hidravlik dəstək çubuğu, iş mühiti kimi qaz və maye olan elastik bir element olaraq, əsasən təzyiq borusu, piston, piston çubuğu və bir sıra birləşdirən hissələrdən ibarətdir və yüksək təzyiqli azotla doldurulur. Hidravlik dəstək çubuğunun çox uzun istifadə müddətindən qaynaqlanan qocalma problemi olduqda, xüsusilə yayda onun möhürü uğursuz ola bilər. Bu halda, normal işləməsini təmin etmək üçün avtomobilin baqajındakı hidravlik çubuq dəyişdirilməlidir, əks halda istifadəyə mənfi təsir göstərə bilər.
Hidravlik dəstək çubuğunun iş prinsipi hidravlik texnologiyaya əsaslanır və soyuq bir mühitdə hidravlik təzyiqin işi daha az hamar ola bilər, nəticədə yavaş motor reaksiyası və pəncərə qaldırma sürəti də yavaş ola bilər. normal bir fenomendir.
Konkret olaraq, magistral hidravlik dayaq çubuğunun elastikliyinin itirilməsi problemi adətən dayaq çubuğunun sıradan çıxması nəticəsində yaranır. Bu problemə cavab olaraq, sahibi dəstək çubuğunun elastikliyi problemini həll etmək üçün dəstək çubuğunu dəyişdirmək üçün avtomobil 4S mağazasına və ya təmir sexinə getməyi seçə bilər.
Nümunə olaraq Sagitar modelini götürün, əgər magistralın hidravlik çubuğu dəstəklənmirsə, bu, hidravlik silindrin daxili təzyiq sızması ilə bağlı ola bilər. Bu problemi həll etmək üçün, magistralın normal istifadəsini təmin etmək üçün sahibi iki hidravlik çubuğu dəyişdirməlidir.
Magistral dəstək çubuğunu necə çıxarmaq olar?
Magistral dəstək çubuğunu çıxarmaq üçün addımlar aşağıdakılardır:
1. Əvvəlcə baqajın sol tərəfindəki ara parçanı çıxarın. Bu boşluq adətən üç qısqacla yerində tutulur, ona görə də onu çıxararkən bir tornavida lazımdır, çox güc tətbiq etməmək və zədələnməmək üçün sıxacları diqqətlə çıxarın.
2. Sonra, tornavida başlığına qarşı kiçik bir plastik parça tutun və klipi çıxarmaq üçün onu çevirin. Eyni zamanda, tornavida çubuğunun gövdə hissəsini dəstək çubuğunun yuxarı hissəsinə itələyin və qaz çubuğunu bir az sıxın.
3. Qaz çubuğunu sıxarkən onu yan tərəfə itələyin. "Kata" səsi eşidilirsə, bu, sökülmənin uğurlu olduğunu bildirir.
Qeyd etmək lazımdır ki, gövdəyə və ya dəstək çubuqlarına zərər verməmək üçün əməliyyat zamanı mümkün qədər şiddətdən qaçınmaq lazımdır. Sökülmə zamanı çətinliklər yarandıqda, peşəkar kömək axtarmaq tövsiyə olunur.
Magistral dayağı quraşdırmağın yolları hansılardır?
Magistral dayağı quraşdırmaq üçün addımlar aşağıdakılardır:
1. Quraşdırmadan əvvəl, aşağıdakı addımların düzgün gedişatını təmin etmək üçün əvvəlcə yayı ən uzun vəziyyətə uyğunlaşdırın.
2. Montaj edərkən, yalnız dayağın dayanıqlığını təmin etmək üçün deyil, həm də gövdənin açılmasının rahatlığını nəzərə almaq üçün faktiki ehtiyaclara uyğun olaraq müvafiq uzunluğa uyğunlaşdırın.
3. İlk dəfə qaçarkən, sonrakı tənzimləmə üçün həlledici olan yayın hündürlüyünü müşahidə edərkən, çılpaq əllərinizlə qapağı bağlamaq, gücünü hiss etmək və yavaş-yavaş buraxmaq tövsiyə olunur.
4. Müşahidə olunan yayın hündürlüyünə uyğun olaraq, qaneedici effekt əldə olunana qədər dayaqların vəziyyəti qiymətləndirilir və tənzimlənir.
5. Əgər bulaq tələbatı ödəyibsə, resursların israf edilməməsi üçün ikincisini asmağa ehtiyac yoxdur.
6. Bir yay tələbatı ödəyə bilmirsə, başqa bir yay digər tərəfdən asmaq olar, lakin bundan əvvəl iki yayın birlikdə işləməsini təmin etmək üçün birinci yayın gücünü yenidən tənzimləmək lazımdır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS avtomobil hissələrini satmağa hazırdır.
