Hava filtrindəki su mühərrikdəki su deməkdirmi?
Avtomobilin mühərriki su ilə işləmirsə, hava filtrində su varsa, ikinci dəfə işə salmağa çalışmamalısınız. Çünki avtomobil suya girdikdən sonra su mühərrikin hava girişinə keçəcək və əvvəlcə hava filtrinə daxil olacaq, bəzən birbaşa mühərrikin dayanmasına səbəb olacaq. Lakin bu zaman suyun çox hissəsi hava filtrindən keçərək mühərrikə daxil olacaq və yenidən işə salmaq mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaq. İlk dəfə təmir üçün texniki xidmət təşkilatına müraciət etməlisiniz.
Mühərrik söndürüldükdə və ikinci işə salma davam etdirildikdə, su birbaşa hava girişi vasitəsilə silindirə daxil olacaq və qaz sıxıla bilər, lakin su sıxıla bilməz. Daha sonra, krank mili birləşdirici çubuğu piston istiqamətində sıxmaq üçün itələdikdə, su sıxıla bilməz, böyük reaksiya qüvvəsi birləşdirici çubuğun əyilməsinə səbəb olacaq və birləşdirici çubuğun müxtəlif qüvvələri bəziləri intuitiv olaraq onun əyildiyini görə biləcəklər. Bəzi modellərdə yüngül deformasiya ehtimalı olacaq, baxmayaraq ki, drenajdan sonra onu rahat işə salmaq olar və mühərrik normal işləyir. Lakin, bir müddət sürdükdən sonra deformasiya artacaq. Birləşdirici çubuğun pis əyilməsi və nəticədə silindr blokunun sıradan çıxması riski var.
