Avtomobillər üçün ön kök azaldıcı rezin nədir
Avtomobilin ön amortizatorunun üst rezini asma sistemində amortizatorun üstündə yerləşən tamponlayıcı komponentdir. Rezin materialdan hazırlanıb və əsas funksiyası yol zərbələrini avtomobil kuzovunun tab gətirə biləcəyi titrəmələrə çevirməklə sürücülük və sürmə rahatlığını artırmaqdır.
Əsas funksiya
Youdaoplaceholder0 buffer vibration
Rezin materialların elastik deformasiyası yol səthinin zərbəsini udur və metal hissələrin birbaşa toqquşmasından yaranan narahatlığı azaldır.
Youdaoplaceholder0 avtomobilin duruşunu tənzimləyir
Sürət maneələrindən və ya çuxurlardan keçərkən, üst rezin rahat keçidi təmin etmək üçün nəqliyyat vasitəsinin vəziyyətini tənzimləyəcək.
Youdaoplaceholder0 səs izolyasiyası və səs-küyün azaldılması
Avtomobilin içərisindəki səssizliyi artırmaq üçün təkərlər və yer arasındakı sürtünmənin yaratdığı səs-küyü azaldın.
Ehtiyat tədbirləri
Youdaoplaceholder0 ömrü və dəyişdirilməsi
Adətən 80.000-100.000 kilometr məsafə qət etdikdən sonra yoxlamaq lazımdır. Qeyri-adi səslər, ağır sükan çarxları və ya qeyri-bərabər təkər aşınması baş verərsə, onlar vaxtında dəyişdirilməlidir.
Youdaoplaceholder0 yoxlama təklifi
Pis yol şəraitində və ya tez-tez avtomobil idarə edərkən yoxlama dövrünü (məsələn, 60.000 kilometr) qısaltmaq tövsiyə olunur. Dəyişdirmə peşəkar texniki xidmət tələb edir.
Avtomobilin ön amortizatorunun üst rezin təbəqəsi əsasən şoku buferləşdirmək və azaltmaq, səs keçirmə və səs-küy izolyasiyası, eləcə də kuzov quruluşunu qorumaq üçün xidmət edir.
Tamponlama və şok udma
Ön amortizatorun üst rezin hissəsi, rezin materialın elastik deformasiyası vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinin istismarı zamanı qeyri-bərabər yolların yaratdığı zərbə qüvvəsini udur, yayla nəqliyyat vasitəsinin gövdəsi arasındakı birbaşa toqquşmanı azaldır və sürücülük rahatlığını artırır. Məsələn, sürət maneələrindən və ya çuxurlardan keçərkən üst rezin titrəməni azalda və nəqliyyat vasitəsinin gövdəsini sabit saxlaya bilər.
Səs izolyasiyası və səs-küyün azaldılması
Üst rezin təkərlər və yer arasındakı sürtünmə nəticəsində yaranan səs-küyün bir hissəsini təcrid edir, nəqliyyat vasitəsinin içərisindəki səs-küy müdaxiləsini azaldır və daha sakit sürücülük və sürmə mühiti yaradır.
Avtomobilin kuzov quruluşunu qoruyun
Təkərlər yerə dəydikdə (məsələn, çuxurlardan keçdikdə), üst rezin zərbə qüvvəsinin bir hissəsini özünə çəkə bilir, amortizatorlar və təkərlər kimi komponentlərin sərt təmas nəticəsində zədələnməsinin qarşısını alır və avtomobilin kuzov strukturuna zərər vurma riskini azaldır.
Aşağıdakı hallarda yoxlama və dəyişdirmə tələb olunur:
Maşın sürərkən qeyri-adi bir səs eşitdim
Sükan çarxı düzgün düzəldilməyib və ya istiqamətini dəyişib
Yerində dönərkən qeyri-adi bir səs-küy var idi
Avtomobilin içərisindəki səs-küy sürərkən əhəmiyyətli dərəcədə artır
Ön amortizatorun yuxarı rezin nasazlığının əsas simptomları aşağıdakılardır:
Qeyri-adi səs-küy
Sürücülük zamanı (xüsusilə kələ-kötür yollarda, sürət azaltma məntəqələrində və ya dönərkən) ön təkərlərdə "xırıltı" və "çırtıltı" kimi metal sürtünmə səsləri eşidiləcək ki, bunlar da aşağı sürətlə daha aydın görünür.
Nəqliyyat vasitəsinin dayanıqlığı azalıb
Dönərkən və ya zolaqları dəyişdirərkən kuzovun diyirlənməsi güclənir, dayaq zəifləyir və hətta titrəmə və ya sürüşmə hissi yaranır. Düz xətt üzrə hərəkət edərkən sükan avtomatik olaraq dəyişə bilər.
Qeyri-bərabər təkər aşınması
Ön təkərlərin qeyri-adi düzülüş parametrləri təkərlərin daxili və ya xarici tərəflərində sürətlənmiş aşınmaya, protektorun qeyri-bərabər aşınmasına səbəb ola bilər və qeyri-adi səslərlə müşayiət oluna bilər.
Asma sisteminin performansı azalıb
Asqı tamponlama effekti zəifləyir və sürət maneələrindən və ya çuxurlardan keçərkən vibrasiya ötürülməsi göz qabağındadır və bu da gəzinti rahatlığının azalmasına səbəb olur.
Digər simptomlar
Sükan çarxı yerində fırlandıqda qeyri-adi səs-küy yarana bilər
Əyləc məsafəsi uzadıla bilər (nəqliyyat vasitəsinin vəziyyətinə təsir edən asqı dəstəyinin kifayət qədər olmaması səbəbindən)
Bədən, xüsusən də lyuk qapaqlarından və ya kələ-kötür hissələrdən keçərkən daha boş hiss olunur
Yuxarıda göstərilən simptomlar baş verərsə, sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün üst rezini vaxtında yoxlamaq və dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Avtomobilin ön amortizatorunun yuxarı rezininin zədələnməsi sürücülük zamanı müxtəlif qeyri-adi simptomlara səbəb ola bilər və vaxtında texniki xidmət tələb edir. Aşağıdakılar spesifik təzahürlər və müvafiq təkliflərdir:
Tipik simptomlar
Youdaoplaceholder0 Qeyri-adi səs-küy : Sürət maneələrindən və ya çuxurlardan keçərkən metal toqquşmasının "cingiltili" və ya "xırıltılı" səsi eşidilir. Bu, amortizatorla avtomobil kuzovu arasında rezinlərin yaşlanması nəticəsində yaranan birbaşa sürtünmədən qaynaqlanır.
Youdaoplaceholder0 Sükan çarxının anomaliyası : aşağı sürətlə dönərkən tıxac, mərkəzə yavaş qayıtma və hətta əl ilə sarma tələb olunur ki, bu da "çırtlama" səsi ilə müşayiət olunur (kəmər sükan yastığı itələnibsə).
Youdaoplaceholder0 Rahatlığın azalması: Sürət maneələrindən keçərkən avtomobilin kuzovu əhəmiyyətli dərəcədə titrəyir və arxa sərnişinlər hərəkət xəstəliyinə meyllidirlər. Yüksək sürətlə yol titrəmələrinin ötürülməsi güclənir.
Youdaoplaceholder0 Təkər aşınması : Ön təkərdə "təkər aşınması" (daxili və ya xarici protektorun sürətli aşınması) görünür və bu da sükan çarxının davamlı korreksiyaya ehtiyac duymasına səbəb olur.
Youdaoplaceholder0 Zəifləmiş dayaq: Zolaqları tez dəyişdirərkən və ya döngələrdə avtomobilin kuzovunun sabitliyi azalır və yağışlı havada əyləc sürüşməyə meyllidir.
Əvəzetmə təklifləri
Youdaoplaceholder0 Yoxlama metodu: Üst rezin boş və ya çatlamış olub olmadığını görmək üçün nəqliyyat vasitəsini qaldırın; boşluq dərəcəsini müəyyən etmək üçün amortizatoru əllə yuxarı və aşağı silkələyin.
Youdaoplaceholder0 Əvəzetmə dövrü: Ümumiyyətlə, nəqliyyat vasitələri 80.000 kilometr yol qət etdikdən sonra yoxlanılmalıdır. Tez-tez pis yollarda sürənlər üçün yoxlama dövrü 40.000 kilometrə qədər qısaldılmalıdır.
Youdaoplaceholder0 Risk xəbərdarlığı: Üst rezin zədələnməsi sükan sisteminə və asqı komponentlərinə də zərər verə bilər. Hər hansı bir qeyri-adi səs-küy aşkar edildikdə dərhal yoxlatdırılması tövsiyə olunur.
Yuxarıda göstərilən simptomlar baş verərsə, üst rezini dəyişdirmək və yastı rulman kimi əlaqəli komponentləri yoxlamaq üçün peşəkar texniki xidmət məntəqəsinə müraciət etmək tövsiyə olunur. Özünüdəyişdirmə peşəkar alətlər (məsələn, şok udma kompressorları) tələb edir və əməliyyat mürəkkəb və risklidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
