Ön bar toru nədir
Ön bamper şəbəkəsi adətən avtomobilin ön bamperinin altındakı torlu quruluşa aiddir və əsasən ön bamper və avtomobil kuzovunun ön çarpaz şüası arasında yerləşən ön üz barmaqlığı və ya hava giriş barmaqlığı kimi də tanınır.
Əsas funksiyalar
Youdaoplaceholder0 Qoruyucu funksiya: Sürücülük zamanı xarici əşyaların (məsələn, daşlar, budaqlar və s.) mühərrik bölməsinin komponentlərinə (məsələn, radiator, mühərrik) dəyməsinin qarşısını alır, buferləşdirmə və qoruyucu təsir göstərir.
Youdaoplaceholder0 ventilyasiya və istilik yayılması: Normal işləmə üçün tələb olunan hava dövranını təmin etmək üçün mühərrik və kondisioner sistemi kimi komponentlər üçün hava giriş kanalları təmin edin.
Youdaoplaceholder0 Estetik dizayn: Avtomobilin ön hissəsində vizual element kimi, avtomobilin ümumi gözəlliyini artırır.
Struktur detallar
Adətən, metal torlu konstruksiya (məsələn, alüminium ərintisi və ya dəmir) qəbul edilir və bəzi modellər marka loqotip dizaynını özündə birləşdirir.
Yüksək sürətlə hərəkət zamanı hava müqavimətini azaltmaq və sabitliyi artırmaq üçün yerə yaxın deflektor lövhələri quraşdırıla bilər.
Avtomobilin ön bamper barmaqlığının (orta tor kimi də tanınır) əsas funksiyaları aşağıdakılardır:
Mühərriki və onun komponentlərini qoruyun
Ön bamperin altında yerləşən barmaqlıq, sürücülük zamanı xarici obyektlərin (məsələn, uçan həşəratlar, qum və daşlar) radiator və mühərrik kimi əsas komponentlərə dəyməsinin qarşısını ala bilər və bununla da qoruma təmin edir.
İstilik yayılması və ventilyasiya
Barmaqlığın tor quruluşu vasitəsilə mühərrik bölməsində hava dövranını təmin edir, istiliyin yayılmasına kömək edir və mühərrikin normal işləmə temperaturunu saxlayır. Eyni zamanda, qışda soyuq havanın kabinəyə daxil olmasını azalda və əvvəlcədən qızdırma müddətini qısalda bilər.
Külək müqavimətini azaldın
Ön barmaqlığın ağlabatan şəkildə dizayn edilmiş açılış sahəsi hava axınını tarazlaşdıra, yüksək sürətlə hərəkət zamanı hava müqavimətini azalda və yanacaq qənaətini artıra bilər.
Estetik dizayn
Avtomobilin ön hissəsinin vacib dizayn elementi kimi, müxtəlif modellərin barmaqlıq formaları əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Bəzi markalar tanınmanı artırmaq üçün bunu fərqli bir xüsusiyyət kimi qəbul edirlər.
Ön bamper şəbəkəsinin sıradan çıxması adətən ön bamper barmaqlığının və ya torunun zədələnməsinə aiddir. Ümumi səbəblərə toqquşmalar, cızıqlar və ya komponentlərin yaşlanması daxildir. Aşağıdakılar xüsusi təhlil və təkliflərdir:
Xəta təzahürü
Youdaoplaceholder0 Görünüş zədələnməsi : Barmaqlığın boya səthi soyulur, çatlayır və ya deformasiyaya uğrayır və bu da avtomobilin görünüşünə təsir göstərir.
Youdaoplaceholder0 Struktur zədələnmə : Sökülmə sıxacların qırılmasına, boşluqların çox böyük olmasına və ya vint dəliklərinin səhv düzülməsinə səbəb ola bilər.
Youdaoplaceholder0 Funksiya təsiri : Əgər bu, radiator barmaqlığı ilə bağlıdırsa, mühərrikin istilik yayılması səmərəliliyinə təsir göstərə bilər.
Baxım təklifləri
Youdaoplaceholder0 Kiçik zədələnmə: Yalnız səth cızıqları və ya boya soyulmasının kiçik sahələri varsa, yerli təmir və ya xüsusi təmir boyasının istifadəsi nəzərdən keçirilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Orta zədələnmə : Öz-özünə quraşdırma nəticəsində yaranan qeyri-bərabər boşluqların və ya qırılmış kliplərin qarşısını almaq üçün orijinal zavod və ya uyğun hissələrlə əvəz etmək tövsiyə olunur.
Youdaoplaceholder0 Dərin zədələnmə: Ön bamperin bütövlükdə dəyişdirilməsi lazımdır və ikinci dərəcəli zədələnmənin qarşısını almaq üçün peşəkar texniki xidmət işçiləri tərəfindən idarə olunmalıdır.
Ehtiyat tədbirləri
Təmirdən sonra, sürücülük sabitliyinə və ya görünüşünə təsir etməmək üçün quraşdırmanın möhkəm olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.
Plastik qaynaq üçün xüsusi avadanlıq tələb olunur və adi təmir məntəqələri bunu tamamlaya bilməyə bilər.
Düzgün işləmə nəticəsində yaranan komponent zədələnməsinin qarşısını almaq üçün 4S mağazası və ya peşəkar texniki xidmət müəssisəsi seçmək tövsiyə olunur.
Zədələnmiş ön bamper şəbəkəsinin təmir üsulu zədənin dərəcəsindən asılıdır:
Yüngül zədə
Əgər bu, yalnız yerli boya soyulması və ya kiçik çatlardırsa, təmir müalicəsi seçilə bilər. Peşəkar avtomobil təmiri sexləri adətən qismən rəngləmə və ya təmirdən istifadə edirlər ki, bu da nisbətən ucuzdur və orijinal görünüşünü qoruya bilir.
Ciddi zədələnib
Əgər barmaqlıq ciddi şəkildə zədələnibsə və ya deformasiyaya uğrayıbsa, onu yeni hissələrlə əvəz etmək tövsiyə olunur. 4S mağazasında orijinal zavod hissələrinin dəyişdirilməsinin dəyəri quraşdırma işləri də daxil olmaqla təxminən 400 yuandır. Orijinal olmayan hissələrin qiymətləri materialdan asılı olaraq dəyişir (məsələn, ABS plastik barmaqlıqlar daha ucuzdur), lakin onların davamlılığına diqqət yetirilməlidir.
Ehtiyat tədbirləri
Təmirdən sonra toz və ya yad əşyaların daxil olmasının qarşısını almaq üçün möhürləmə xüsusiyyəti yoxlanılmalıdır. Gündəlik sürücülük zamanı ikinci dərəcəli zədələnmənin qarşısını almaq üçün güclü sarsıntılar olan hissələrdən çəkinin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
