Avtomobil sükanı nədir
Avtomobilin sükanı (sükan kimi də tanınır) nəqliyyat vasitəsinin hərəkət istiqamətini idarə etmək üçün istifadə edilən təkər formalı bir cihazdır. Sükan sistemi vasitəsilə təkərlərə qoşulur və sürücü sükanı çevirərək nəqliyyat vasitəsinin hərəkət istiqamətini dəyişir.
Əsas funksiya
Youdaoplaceholder0 İdarəetmə istiqaməti : Sürücü sükan çarxını çevirərək sükan valını idarə edir və fırlanma anı dişli sistemi vasitəsilə təkərlərə ötürülərək sol və sağ sükan idarəsini təmin edir.
Youdaoplaceholder0 Təhlükəsizlik komponenti : Toqquşma qəzasında sükan sürücü ilə sükan arasındakı zərbəni buferləşdirə bilər və bununla da xəsarət riskini azaldır.
Əsas parametrlər
Youdaoplaceholder0 pulsuz səyahət : Normal diapazon 10° ilə 15° arasındadır. Əgər 25°-ni keçərsə, sükan yavaşlaması və ya həddindən artıq işləməməsi üçün tənzimləmələr edilməlidir.
Youdaoplaceholder0 Mexaniki dizayn: Dairəvi struktur vahid fırlanma momenti paylanmasını təmin edir, sürücülük yorğunluğunu azaldır və təcili vəziyyətlərin qarşısının alınması zamanı işi daha səmərəli edir.
Tarixi təkamül
Karl Benz 1886-cı ildə ilk avtomobili icad edərkən dairəvi sükandan istifadə etdi. Simmetriyasına görə, o, fırlanma momentini bərabər şəkildə ötürə bilirdi və bu günə qədər sənayedə əsas dizayn olaraq qalır.
Avtomobil sükanının funksiyası sürücünün sükan niyyətini təkərlərin sükan hərəkətinə çevirməkdir. Onun iş prinsipi fırlanma momentinin ötürülməsinə və hərəkətin çevrilməsinə nail olmaq üçün dayaq və dişli mexanizminə əsaslanır.
Əsas funksiya
Sürücünün sükan çarxının kənarına tətbiq etdiyi qüvvə dayaq və dişli mexanizmi vasitəsilə fırlanma momentinə çevrilir və sükan valına ötürülür. Nəticədə, sükan mexanizmi təkərləri sola və sağa fırlatmaqla nəqliyyat vasitəsinin sükan idarə olunmasına nail olur.
Prinsipin Ətraflı İzahı
Youdaoplaceholder0 tork transmissiyası
Sükan çarxının kənarına tətbiq olunan qüvvə sükan valı vasitəsilə sükan ötürücüsünə ötürülür. Sükan ötürücüsü fırlanma hərəkətini xətti hərəkətə çevirir (məsələn, dayaq və dişli mexanizminin qarşılıqlı hərəkəti) və sonra ön təkərləri sükan dayağı vasitəsilə fırlanmağa məcbur edir.
Youdaoplaceholder0 əmək qənaət edən dizayn
Sükanın daha böyük diametri sürücünün tətbiq etdiyi qüvvəni azalda bilər. Hidravlik və ya elektrik gücləndiricili sükan sistemi ilə birlikdə əməliyyat yükünü daha da azalda bilər (məsələn, gücləndiricili sükan sistemi tələb olunan fırlanma momentini 20-30Nm-dən 3-6Nm-ə endirə bilər).
Youdaoplaceholder0 Təhlükəsizlik qorunması
Bəzi modellər toqquşma zamanı bufer rolunu oynayan və sürücünün xəsarət alma riskini azaldan hava yastıqları ilə təchiz olunub.
Müasir texnologiyaların inkişafı
Müasir avtomobillər ümumiyyətlə mühərriklər vasitəsilə birbaşa köməkçi güc təmin edən elektrik sükan sistemlərindən (EPS) istifadə edirlər. Ənənəvi hidravlik sistemlərlə müqayisədə onlar daha enerjiyə qənaət edir və daha sürətli reaksiya verirlər.
Avtomobilin sükan çarxının nasazlıqları müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Aşağıdakılar ümumi səbəblər və həllərdir:
Sükan kilidlənib.
Mühərrik söndürüldükdən sonra sükan çarxının düzəldilməməsi və ya açarın çıxarılmaması, oğurluq əleyhinə sistemin kilidlənməsinə səbəb olur. Onu aşağıdakı yollarla açmaq olar:
Sükan çarxını bir az çevirin
Başlamaq üçün açarı daxil edin (bəzi modellərdə əyləcə eyni zamanda basmalısınız)
Gücləndirici sükan sisteminin nasazlığı
Youdaoplaceholder0 Hidravlik gücləndirici sükan sistemi : Yağın kifayət qədər olmaması, nasosun zədələnməsi və ya sızması sükanın ağır işləməsinə səbəb ola bilər. Yağ səviyyəsini yoxlayın və ya hissələri dəyişdirin
Youdaoplaceholder0 Elektrik enerjisi yardım sistemi: Motor və ya sensor nasazlığı nasazlıq işığının yanmasına səbəb ola bilər. Bunun üçün peşəkar aşkarlama tələb olunur.
Mexaniki komponentlərin aşınması
Sükan çubuğunun və kürə birləşməsinin paslanması və ya aşınması müqavimətin artmasına səbəb olacaq və müvafiq komponentlərin dəyişdirilməsi lazımdır.
Amortizatorun və ya dayaq qolunun zədələnməsi təkərin bucağını dəyişə bilər və asma sistemi təmir olunmalıdır.
Elektron sistemin anormallığı
Sükan bucağı sensoru və idarəetmə modulundakı nasazlıqlar nasazlıq işığının yanmasına səbəb ola bilər. Aşkarlama üçün peşəkar avadanlıqlardan istifadə edilməlidir.
Sükan idarəetmə sistemi (məsələn, sükan sütununun kilidi) peşəkar idarəetmə tələb edir.
Təkər və dörd təkər hizalanması
Təkər təzyiqinin qeyri-kafi olması və ya qeyri-adi aşınma sürtünməni artıracaq və standart dəyərə uyğunlaşdırılmalıdır.
Əgər barmaqla əyləcləmə bucağı və kamber bucağı qeyri-dəqiqdirsə, dörd təkərin hizalanması yenidən kalibrlənməlidir.
Əgər sükan sürərkən qəfildən nasazlıq yaranarsa, təhlükə xəbərdarlıq işıqları dərhal yandırılmalı və nəqliyyat vasitəsini dayandırmaq üçün əyləclər yavaşca basılmalıdır. Nəzarəti itirməmək üçün qəfil əyləc etməyin və ya sükanı məcbur etməyin.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
