Avtomobilin dönmə siqnalları
Nəqliyyat vasitəsinin qarşısında və ya arxasında piyadaları və ya nəqliyyat vasitələrini xəbərdar edən və nəqliyyat vasitəsinin özünün hərəkət istiqamətini göstərən yanıb-sönən göstərici işığı
Avtomobilin dönmə siqnal işıqları, nəqliyyat vasitəsi dönərkən və ya zolaqları dəyişdirərkən piyadaları və ya digər nəqliyyat vasitələrini xəbərdar etmək üçün hərəkət istiqamətini göstərən işıqlardır. Onlar adətən nəqliyyat vasitəsinin kuzovunun ön, arxa və yan hissələrinə quraşdırılır. İşıq mənbəyi materialına görə, dönmə siqnalları qaz dönmə siqnalları və LED dönmə siqnallarına təsnif edilə bilər. Birincisi yetkin texnologiyaya və aşağı qiymətə malikdir, lakin civə çirklənməsi riski yaradır. İkincisi çirklənmədən azaddır, uzun ömürlüdür, lakin populyarlığı dəyəri ilə məhdudlaşır. Onun yanıb-sönmə funksiyası sintillyator tərəfindən idarə olunur və əsas növlərinə naqil müqavimət növü, tutumlu tip və elektron tip daxildir. Bunların arasında elektron tip röleler və ya inteqral sxemlər vasitəsilə dəqiq stroboskopik effekt əldə edir.
Avtomobil dönmə işıqları üçün əl ilə işarələmə cihazı ilk dəfə 1914-cü ildə Florens Lorens tərəfindən icad edilmişdir. 1936-cı ildə Buick müasir elektron dönmə siqnal sistemini tətbiq edən ilk şirkət olmuşdur. Texnoloji irəliləyişlərlə LED-lər tədricən ənənəvi qaz işıq mənbələrini əvəz etmişdir və baza modelləri güc və ölçü fərqlərinə əsaslanaraq P21W və PY21W kimi standartlaşdırılmış spesifikasiyalar formalaşdırmışdır [1]. Beynəlxalq səviyyədə tanınmış sarı işıq güclü nüfuzetmə gücünə görə əsas rəng standartına çevrilmişdir. Çin qaydaları bütün idxal olunmuş nəqliyyat vasitələrinin modellərində sarı dönmə siqnallarından vahid şəkildə istifadə etməyi tələb edir. Müasir dönmə siqnal sistemləri avtomatik geri dönüş mexanizmləri, siqnal siqnalları və nasazlıq diaqnozu funksiyaları (məsələn, lampanın zədələnməsini göstərən qeyri-adi yanıb-sönən tezliklər) vasitəsilə təhlükəsizlik və rahatlığı artırır.
Lampa borusu, tək çipli mikrokompüter idarəetmə dövrəsinə malik ksenon lampa borusunu qəbul edir və davamlı stroboskopik əməliyyat üçün sola və sağa fırlanır.
Fləşlərin istifadəsi: Müxtəlif strukturlarına görə, onlar üç növə bölünə bilər: rezistiv naqil növü, tutumlu tip və elektron tip. Bunlar arasında naqil müqavimət növü daha çox isti naqil növünə (elektrikli isitmə növü) və üzgəc növünə (sıçrayış növü), elektron tip isə daha çox hibrid tipə (kontakt və elektron komponentləri olan rele) və tam elektron tipə (relesiz) bölünə bilər. Məsələn, yay tipli fləş cihazı cərəyanın istilik effekti prinsipindən istifadə edir. Yay lövhəsinin qəfil hərəkət dəyişikliklərinə məruz qalması üçün istilik genişlənməsi və daralmasını hərəkətverici qüvvə kimi istifadə edir, bununla da kontaktları birləşdirir və ayırır və işığın yanıb-sönməsinə nail olur.
Youdaoplaceholder0 Avtomobil dönmə işıqlarının nasazlıqları adətən zədələnmiş lampalar, yanmış qoruyucular, röle nasazlıqları və ya naqil problemləri səbəbindən yaranır. Bunlar müvafiq hissələri yoxlamaq və dəyişdirməklə və ya peşəkar texniki xidmət vasitəsilə həll edilə bilər.
Youdaoplaceholder0 Xəta səbəbinin təhlili
Youdaoplaceholder0 lampasının zədələnməsi: Ən çox yayılmış səbəb dönmə siqnalının bir tərəfinin yanmamasıdır. Lampanın qara və ya çatlamış olub olmadığını müşahidə etməklə bunu müəyyən etmək olar.
Youdaoplaceholder0 Qoruyucu yanıb : Mühərrik bölməsinin və ya sürücü oturacağının qoruyucu qutusundakı müvafiq qoruyucu yanıb və eyni spesifikasiyalı qoruyucu ilə dəyişdirilməlidir.
Youdaoplaceholder0 Röle nasazlığı : Fləş rölesinin zədələnməsi bütün dönmə siqnallarının sıradan çıxmasına səbəb olacaq. Test üçün iki terminalı tornavida ilə qısaqapanmaya qoşa bilərsiniz. İşıq yanırsa, röle dəyişdirilməlidir.
Açarın zəif təması: Dönmə siqnalı açarının içərisində oksidləşmə və ya boş dövrə. Hissələri yoxlamaq və dəyişdirmək üçün multimetrdən istifadə edin.
Youdaoplaceholder0 Naqil problemi : Elektrik kabeli açıq dövrəyə malikdir və ya zəif təmasa malikdir. Naqillərin qoşulma nöqtələrini və fişin vəziyyətini yoxlamaq lazımdır.
Youdaoplaceholder0 təmir addımları
Youdaoplaceholder0 lampanı dəyişdirin :
Abajuru çıxardıqdan sonra köhnə lampanı çıxarın.
Uyğun modelin yeni bir lampasını quraşdırın (güc uyğunluğuna diqqət yetirin).
Youdaoplaceholder0 Sigortanı dəyişdirin :
Dönüş siqnalı işığına uyğun olan qoruyucunu tapın (qoruyucu qutusunun işarəsinə baxın).
Köhnə qoruyucunu çıxarmaq və yenisi ilə əvəz etmək üçün xüsusi bir qısqacdan istifadə edin.
Youdaoplaceholder0 aşkarlama rölesi :
Sınaq üçün fləş rölesinin iki terminalını qısaqapanma ilə bağlayın.
Əgər dönmə siqnalı işləməyə davam edərsə, röleyi dəyişdirin.
Youdaoplaceholder0 sətirdəki problemləri həll edir:
Dönüş siqnalı açarından fləş rölesinə keçən gərginlikli naqilin enerjiyə qoşulub-qoşulmadığını yoxlayın.
Bölmələrdə açıq dövrə nöqtələrini aşkar etmək üçün multimetrdən istifadə edin.
Youdaoplaceholder0 ehtiyat tədbirləri
Youdaoplaceholder0 söndürmə əməliyyatı: Qısa qapanmaların qarşısını almaq üçün texniki xidmətdən əvvəl enerji təchizatı söndürülməlidir.
Youdaoplaceholder0 Komponent uyğunluğu : Lampaları və qoruyucuları dəyişdirərkən modellərin uyğun olduğundan əmin olun. Orijinal zavod hissələrini 4S mağazalarından almaq tövsiyə olunur.
Youdaoplaceholder0 Mürəkkəb dövrə idarəetməsi: Yanlış işləmə səbəbindən nasazlıqların genişlənməsinin qarşısını almaq üçün xətt nasazlıqlarının peşəkar texniki xidmət işçiləri tərəfindən həll edilməsi tövsiyə olunur.
Youdaoplaceholder0 sinxron aşkarlama : Komponentləri dəyişdirdikdən sonra, ümumi siqnal sisteminin normal olduğunu təsdiqləmək üçün təhlükə işıqlarının funksiyası sınaqdan keçirilməlidir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& satmağa sadiqdirMAXUSavtomobil hissələri xoş gəlmisiniz almaq.
