Mühərrik dayaqları nə qədər tez-tez dəyişdirilir?
Mühərrik ayaq yastıqları üçün sabit bir dəyişdirmə dövrü yoxdur. Nəqliyyat vasitələri ümumiyyətlə orta hesabla təxminən 100.000 kilometr məsafə qət edir, mühərrik ayaq yastığında yağ sızması və ya digər əlaqəli nasazlıqlar olduqda, onu dəyişdirmək lazımdır. Mühərrik ayaq yapışqanı mühərriklə kuzov arasındakı əlaqənin vacib hissəsidir. Onun əsas funksiyası mühərriki çərçivəyə quraşdırmaq, mühərrik işləyərkən yaranan titrəməni təcrid etmək və titrəməni azaltmaqdır. Adına caynaq yastığı, caynaq yapışqanı və s. də deyilir.
Nəqliyyat vasitəsində aşağıdakı nasazlıqlar olduqda, mühərrikin ayaq yastığının dəyişdirilməsinə ehtiyac olub olmadığını yoxlamaq lazımdır:
Mühərrik boş sürətlə işləyərkən, sükan çarxının titrəməsini hiss edəcək və oturacaqda oturan şəxs də titrəməni hiss edəcək, lakin sürətdə heç bir dalğalanma yoxdur və mühərrikin titrəməsini hiss edə bilər; Sürücülük şəraitində yanacaq tələsik boşaldıqda və ya yavaşladıqda qeyri-adi səs eşidiləcək.
Avtomatik ötürücülü nəqliyyat vasitələri, şassiyə və ya geri ötürücüyə asıldıqda mexaniki təsir hissi hiss edəcəklər; işə salma və əyləcləmə prosesində nəqliyyat vasitəsi şassidən qeyri-adi səs çıxaracaq.
