Filtrləmə prinsipinə görə, hava filtri filtr tipinə, mərkəzdənqaçma tipinə, yağ vannası növünə və mürəkkəb tipə bölünə bilər. Mühərrikdə geniş istifadə olunan hava filtrlərinə əsasən ətalət yağ vannası hava filtri, kağız quru hava filtri, poliuretan filtr elementi hava filtri və s. daxildir. Ətalət yağ vannası tipli hava filtri ətalət tipli filtrdən, yağ vannası tipli filtrdən, filtr tipli filtrdən üç filtrasiyadan, son iki növ hava filtrindən əsasən filtr elementi filtr tipli filtrdən keçdi. Inertia yağ vannası tipli hava filtri aşağı suqəbuledici müqavimət üstünlüklərinə malikdir, tozlu və qumlu iş mühitinə uyğunlaşa bilir, uzun xidmət müddəti və s., əvvəllər müxtəlif avtomobil modellərində, traktor mühərriklərində istifadə olunur. Bununla belə, bu cür hava filtri aşağı filtrasiya səmərəliliyinə, böyük çəkiyə, yüksək qiymətə və əlverişsiz texniki xidmətə malikdir və avtomobil mühərrikində tədricən ləğv edilmişdir. Kağız quru hava filtrinin filtr elementi qatranla işlənmiş mikroməsaməli filtr kağızından hazırlanır. Filtr kağızı məsaməli, boş, qatlanmış, müəyyən mexaniki möhkəmliyə və suya davamlılığa malikdir və yüksək filtrasiya səmərəliliyi, sadə quruluş, yüngül çəki, aşağı qiymət, rahat qulluq və s. üstünlüklərə malikdir. Ən çox istifadə olunan avtomobil hava filtridir. hal-hazırda. Hava filtrinin filtr elementi güclü adsorbsiya qabiliyyətinə malik yumşaq, məsaməli və süngərli poliuretandan hazırlanır. Bu hava filtri kağız quru hava filtrinin üstünlüklərinə malikdir, lakin onun mexaniki gücü aşağıdır və avtomobil mühərriklərində geniş istifadə olunur. Son iki hava filtrinin dezavantajları daha qısa xidmət müddəti və sərt ekoloji şəraitdə etibarsız işləmədir.