Avtomobil filtri nə qədər tez-tez dəyişir?
"Üç filtr" uzun müddətdir sənayedə formalaşmış sinonimdir və üç növ avtomobil hissələrini təmsil edir: yağ filtri, yağ filtri Q, hava filtri. Onlar müvafiq olaraq yağlama sistemi Q, yanma sistemi və ara filtrasiyanın mühərrik giriş sistemi üçün məsuliyyət daşıyırlar, sadə bir məqam desək, təkər vadisi avtomobil maskası və filtrə bərabərdir. Çünki adətən avtomobilin texniki xidməti və təmiri zamanı sahibi bu üç hissəni eyni vaxtda əsaslı təmir etməli və ya dəyişdirməlidir, buna görə də "üç filtr"in formalaşmasında belə bir əvəzlik istifadə olunur.
Avtomobilin "üç filtri"nin funksiyası nədir?
Avtomobil "üç filtr"i yağ filtri, benzin filtri və hava filtrini ifadə edir və adından da göründüyü kimi, onların rolu mühərriki qorumaq üçün avtomobil mühərrikinə daxil olan maye və qazı süzmək və təmizləmək, eyni zamanda mühərrikin səmərəliliyini artırmaqdır. Aşağıdakılar müvafiq olaraq onların rolu və dəyişdirmə müddəti, hava filtrləri haqqında spesifikdir.
Hava filtrinin əsas komponentləri filtr elementi və korpusdur, filtr elementi əsas filtrasiya hissəsidir ki, bu da avtomobil maskasının qaz filtrasiya işinə bərabərdir və korpus filtr elementi üçün lazımi qoruma təmin edən xarici quruluşdur, mühərrikin işləmə prosesi zamanı havadakı toz və qumu süzür və hava təmizlənmədikdə çoxlu havanı sorur. Havada asılı qalan toz silindirə çəkilir. Porşen qrupunu və silindr aşınmasını sürətləndirəcək. Porşen və silindr arasına daxil olan daha böyük hissəciklər, xüsusilə quru və qumlu iş mühitində ciddi olan ciddi "silindr çəkmə" fenomeninə səbəb olacaq.
Hava filtri, havadakı toz və qumu süzmək və silindirə kifayət qədər təmiz havanın daxil olmasını təmin etmək üçün karbüratorun ön hissəsinə və ya giriş borusuna quraşdırılır.
