Avtomobil faralarının dövrə prinsipi
Avtomobilin faralarının dövrəsində açarlar, xətlər, qoruyucular, relelər və digər komponentlər, böyük cərəyanın qoruyucu idarəetmə relesi, kiçik cərəyanın keçid idarəetmə rölesi var, bağışlayın bu kiçik cərəyanın qoruyucu nəzarəti var? Xahiş edirəm mənə konkret izahat verəsiniz. təşəkkür edirəm
Cavab vermək üçün hesabatı paylaşıram
Hansı xərçənglərin gələcək nəslə keçmə ehtimalı var?
Təhsil elmi və texnologiyasının müasir bilik bazası yüksək informativdir
· Elm və texnologiyada, enerji ilə bağlı yeni texnologiyada və tarix və mədəniyyətdə yaxşı.
diqqət yetirin
Şəkil avtomatik fara idarəetmə dövrəsini göstərir. Nəzarətçi tək sabit gecikmə dövrəsindən (IC1, Rl, R2, RD, C1), çoxsaylı vibratorlardan (IC2, R3, R4, C2), inteqrasiya olunmuş gərginlik tənzimləyici sxemi IC3(7812), V-MOS güc ötürücü boru BG2-dən ibarətdir. , BG3 və s. müvafiq olaraq avtomobilin iki farasını idarə edir.
Nəzarətçi avtomobil akkumulyatoru +24V ilə təchiz edilir və IC3 ilə gərginliyin tənzimlənməsindən sonra IC1 və IC2 üçün VDD=+12V DC gərginliyini təmin edir. Ön tərəf eyni istiqamətdə hərəkət etmədikdə, işığa məruz qalmadığı üçün RD fotohəssas müqaviməti yüksəkdir və ayağın yüksək səviyyəsi və ayağın aşağı səviyyəsi səbəbindən müvafiq IC1 sıfırlanır.
