Avtomobil fara dövrə prinsipi
Avtomobilin fara dövrəsində açarlar, xətlər, qoruyucular, röleler və digər komponentlər, böyük cərəyanlı qoruyucu idarəetmə röleleri, kiçik cərəyanlı açar idarəetmə röleleri var, üzr istəyirəm, bu kiçik cərəyanın qoruyucu idarəetməsi var? Xahiş edirəm mənə konkret izahat verin. Təşəkkür edirəm.
Cavab vermək üçün hesabatı paylaşıram
Hansı xərçəng növlərinin gələcək nəslə ötürülməsi ehtimalı var?
Təhsil elmləri və texnologiyaları sahəsindəki müasir bilik bazası yüksək informativliyə malikdir
· Elm və texnologiya, yeni enerji ilə əlaqəli texnologiya və tarix və mədəniyyət tədqiqatlarında yaxşı.
Diqqəti yönəldin
Şəkildə avtomatik fara idarəetmə dövrəsi göstərilir. Nəzarətçi, avtomobilin iki farasını idarə edən tək sabit gecikmə dövrəsindən (IC1, Rl, R2, RD, C1), çoxlu vibratordan (IC2, R3, R4, C2), inteqrasiya olunmuş gərginlik tənzimləyici dövrəsindən (IC3(7812)), V-MOS güc ötürücü borusu BG2, BG3 və s. ibarətdir.
Nəzarətçi +24V avtomobil batareyası ilə işləyir və IC3 tərəfindən gərginlik tənzimlənməsindən sonra IC1 və IC2 üçün VDD=+12V DC gərginliyi təmin edir. Ön tərəf eyni istiqamətdə hərəkət etmədikdə, işığa məruz qalmadığı üçün fotohəssas müqavimət RD yüksək olur və ayağın yüksək səviyyəsi və ayağın aşağı səviyyəsi səbəbindən müvafiq IC1 sıfırlanır.
