Ön hissə zərbə qüvvəsini qəbul edir və bu qüvvə ön bamper tərəfindən hər iki tərəfdəki enerji udma qutularına paylanır, sonra sol və sağ ön relsə, daha sonra isə kuzov strukturunun qalan hissəsinə ötürülür.
Arxa hissə zərbə qüvvəsindən təsirlənir və zərbə qüvvəsi arxa bamper tərəfindən hər iki tərəfdəki enerji udma qutusuna, sol və sağ arxa relsə, daha sonra isə digər kuzov strukturlarına ötürülür.
Aşağı güclü zərbə bamperləri zərbənin öhdəsindən gələ bilir, yüksək güclü zərbə bamperləri isə qüvvə ötürülməsi, dağılması və buferləşdirilməsi rolunu oynayır və nəhayət, bədənin digər strukturlarına ötürülür və sonra müqavimət göstərmək üçün bədən strukturunun gücünə etibar edir.
Amerika bamperi təhlükəsizlik konfiqurasiyası kimi qəbul etmir: Amerikadakı IIHS bamperi təhlükəsizlik konfiqurasiyası kimi deyil, aşağı sürətli toqquşma zamanı itkini azaltmaq üçün aksesuar kimi qəbul edir. Buna görə də, bamperin sınaqdan keçirilməsi də itkini və texniki xidmət xərclərini necə azaltmaq konsepsiyasına əsaslanır. Dörd növ IIHS bamper qəza testi mövcuddur: ön və arxa ön qəza testləri (sürət 10 km/saat) və ön və arxa yan qəza testləri (sürət 5 km/saat).
