Avtomobil su çəni, həmçinin radiator kimi də tanınır, avtomobil soyutma sisteminin əsas komponentlərindən biridir. Funksiyası istilik yayılmasıdır. Soyutma suyu istiliyi örtükdə udur. Radiatora axdıqdan sonra istilik yayılır və temperaturu tənzimləmək üçün örtüyə qayıdır. Bu, avtomobil mühərrikinin struktur komponentidir.
Su çəni su ilə soyudulan mühərrikin vacib hissəsidir. Su ilə soyudulan mühərrikin soyutma dövrəsinin vacib hissəsi kimi, silindr blokunun istiliyini udmaq və mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq mümkündür. Suyun daha böyük xüsusi istilik tutumuna görə, mühərrik silindr blokundan istiliyi udduqdan sonra temperaturu çox yüksəlmir. Beləliklə, mühərrikin istiliyi soyuducu suyun maye dövrəsindən, istilik daşıyıcısı kimi suyun köməyi ilə və sonra geniş qanad sahəsinin konveksiya istilik yayılması vasitəsilə mühərrikin müvafiq işləmə temperaturunu qorumaq üçün keçir.
Avtomobil çənindəki su qırmızıdır: Avtomobil çənində qırmızı rəng varmı və su əlavə etmək lazımdırmı?
Bu gün istifadə olunan soyuducu maye pH-dan asılıdır. Qırmızı və yaşıl rənglər var. Çəndəki su qırmızıya çevrildikdə, əsasən bir az paslanma olur. Xüsusi şərtlər yoxdur, adi su əlavə etməyə ehtiyac yoxdur. Çünki adi su duzlu, qələvi və ya turşudur. Soyuducu mühərrik yağı çəninin yağlanmasının təminat funksiyası. Müxtəlif çən materiallarına görə fərqli pH dəyərlərinə malik soyuducu maye seçin. Soyuducunun konsentrasiyası adi sudan daha yüksəkdir. Mayenin donma nöqtəsi onun konsentrasiyasından asılıdır. Vanq Donq-yan çəni təmizləmək rolunu oynayır. Buna görə də su əlavə etmək tövsiyə edilmir.
