Avtomobil eksantrik mili sensorunun rolu nədir
Eksantrik mili mövqeyi sensoru avtomobil mühərrikində həlledici rol oynayır, əsas funksiyası alovlanma vaxtını və yanacağın vurulma vaxtını təyin etmək üçün eksantrik mili mövqeyi siqnalını toplamaq və onu elektron idarəetmə blokuna (ECU) daxil etməkdir. Eksantrik şaftının fırlanma vəziyyətini aşkar edərək, sensor klapanın açılma və bağlanma vaxtını təyin edir və bununla da mühərrikin dəqiq idarə edilməsinə nail olur. .
Eksantrik mili mövqeyi sensorunun iş prinsipi elektromaqnit induksiya və ya fotoelektrik induksiya texnologiyasına əsaslanır. Eksantrik mili dönərkən, sensor eksantrik mili bir qabar və ya çentik aşkar edir və müvafiq elektrik siqnalı yaradır. Bu siqnalları aldıqdan sonra ECU hesablama və emal yolu ilə alovlanma vaxtını və yanacağın vurulma müddətini müəyyən edir ki, bu da mühərrikin dəqiq idarə edilməsinə nail olsun. .
Eksantrik mili mövqeyi sensorlarının dəqiqliyi və etibarlılığı mühərrik performansı və yanacaq qənaəti üçün çox vacibdir. Sensor uğursuz olarsa, bu, qeyri-dəqiq alışmağa, yanacaq sərfiyyatının azalmasına və bəlkə də düzgün işləməyən bir mühərrikə səbəb ola bilər. Buna görə eksantrik mili mövqeyi sensorunun müntəzəm yoxlanılması və saxlanması çox vacibdir.
eksantrik mili sensoru, mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün əsasən eksantrik mili mövqeyini və sürətini aşkar etmək üçün istifadə olunan mühüm avtomobil hissəsidir. Eksantrik mili Sensoru, həmçinin Eksantrik Mili Mövqe Sensoru (CPS) və ya Silindr İdentifikasiyası Sensoru (CIS) kimi də tanınır, onun əsas funksiyası klapan eksantrik mili mövqeyi siqnallarını toplamaqdır. Bu siqnallar elektron idarəetmə blokuna (ECU) verilir. Bu siqnallara əsasən, ECU ardıcıl yanacaq yeridilməsi nəzarəti, alovlanma vaxtına nəzarət və deflagrasiya nəzarəti üçün silindr 1-in sıxılma TDC-ni müəyyən edə bilir.
Struktur və iş prinsipi
Fotoelektrik və maqnit induksiyası da daxil olmaqla, eksantrik mili mövqeyi sensorlarının bir çox növləri var. Fotoelektrik sensor əsasən siqnal diskindən, siqnal generatorundan və paylayıcıdan ibarətdir və işıq yayan diod və fotohəssas tranzistor vasitəsilə siqnal yaradır. Maqnit induksiya növü adətən Hall tipinə və maqnitoelektrik tipə bölünən siqnallar istehsal etmək üçün Hall effektindən və ya maqnit induksiya prinsipindən istifadə edir.
Quraşdırma mövqeyi
Eksantrik mili mövqeyi sensoru adətən eksantrik mili qapağının ön ucunda, suqəbuledici və işlənmiş eksantrik mili ön ucunun qarşısında quraşdırılır. Bu dizayn sensorun eksantrik mili mövqeyi siqnalını dəqiq şəkildə toplaya bilməsini təmin edir.
Səhv performans və təsir
Eksantrik mili sensoru uğursuz olarsa, ümumi simptomlar arasında avtomobili işə salmaqda çətinlik, yanacaq doldurmaqda çətinlik və ya isti zaman dayanma, artan yanacaq istehlakı, qeyri-kafi güc və zəif sürətlənmə daxildir. Bu simptomlar ECU-nun yanacaq yeridilməsi və alovlanma vaxtını dəqiq idarə edə bilməməsi ilə əlaqədardır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
