Avtomobil eksantrik mili sensorunun rolu nədir
Eksantrik mili mövqeyi sensoru avtomobil mühərrikində mühüm rol oynayır, əsas funksiyası eksantrik mili mövqeyi siqnalını toplamaq və alovlanma vaxtını və yanacaq yeridilməsi vaxtını təyin etmək üçün onu elektron idarəetmə blokuna (ECU) daxil etməkdir. Eksantrik milinin fırlanma vəziyyətini aşkar edərək sensor klapanın açılma və bağlanma vaxtını təyin edir və beləliklə, mühərrikin dəqiq idarə olunmasına nail olur.
Eksantrik mili mövqeyi sensorunun iş prinsipi elektromaqnit induksiyası və ya fotoelektrik induksiya texnologiyasına əsaslanır. Eksantrik mili fırlandıqda, sensor eksantrik milində bir qabarıqlıq və ya çuxur aşkarlayır və müvafiq elektrik siqnalı yaradır. Bu siqnalları aldıqdan sonra ECU mühərrikin dəqiq idarə olunmasına nail olmaq üçün hesablama və emal yolu ilə alovlanma vaxtını və yanacaq yeridilməsi vaxtını təyin edir.
Eksantrik mili mövqeyi sensorlarının dəqiqliyi və etibarlılığı mühərrikin işləməsi və yanacaq qənaəti üçün çox vacibdir. Sensor sıradan çıxarsa, bu, qeyri-dəqiq alışmaya, yanacaq qənaətinin azalmasına və hətta mühərrikin düzgün işləməməsinə səbəb ola bilər. Buna görə də, eksantrik mili mövqeyi sensorunun müntəzəm yoxlanılması və texniki xidməti çox vacibdir.
Eksantrik mili sensoru, əsasən mühərrikin normal işləməsini təmin etmək üçün eksantrik mili mövqeyini və sürətini aşkar etmək üçün istifadə olunan vacib bir avtomobil hissəsidir. Eksantrik mili sensoru, həmçinin Eksantrik mili Mövqe Sensoru (CPS) və ya Silindr Müəyyənləşdirmə Sensoru (CIS) kimi də tanınır, əsas funksiyası klapan eksantrik milinin mövqe siqnallarını toplamaqdır. Bu siqnallar elektron idarəetmə blokuna (ECU) ötürülür. Bu siqnallardan ECU ardıcıl yanacaq yeridilməsi nəzarəti, alovlanma vaxtı nəzarəti və deflaqrasiya nəzarəti üçün silindr 1-in sıxılma TDC-ni müəyyən edə bilir.
Struktur və iş prinsipi
Fotoelektrik və maqnit induksiyası da daxil olmaqla, bir çox növ eksantrik mili mövqeyi sensorları mövcuddur. Fotoelektrik sensor əsasən siqnal diskindən, siqnal generatorundan və paylayıcısından ibarətdir və işıq yayan diod və fotohəssas tranzistor vasitəsilə siqnal yaradır. Maqnit induksiya növü, adətən Holl tipli və maqnitelektrik tipli siqnallar yaratmaq üçün Holl effektindən və ya maqnit induksiyası prinsipindən istifadə edir.
Quraşdırma mövqeyi
Eksantrik mili mövqeyi sensoru adətən eksantrik mili qapağının ön ucuna, giriş və çıxış eksantrik milinin ön ucuna qarşı quraşdırılır. Bu dizayn sensorun eksantrik mili mövqeyi siqnalını dəqiq şəkildə toplaya biləcəyini təmin edir.
Xəta performansı və təsiri
Eksantrik mili sensoru sıradan çıxarsa, ümumi simptomlara nəqliyyat vasitəsini işə salmaqda çətinlik, yanacaq doldurmaqda çətinlik və ya qızdıqda dayanma, artan yanacaq sərfiyyatı, qeyri-kafi güc və zəif sürətlənmə daxildir. Bu simptomlar ECU-nun yanacaq yeridilməsini və alovlanma vaxtını dəqiq idarə edə bilməməsindən qaynaqlanır.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
