Avtomobildə krank mili sensoru nə edir
Avtomobil krank mili sensorunun avtomobildə rolu əsasən aşağıdakı aspektləri əhatə edir:
Alovlanma Vaxtının İdarə Edilməsi: Krank mili mövqeyi sensorları krank milinin fırlanma vəziyyətini izləyir və hər bir silindr üçün optimal alovlanma anını təyin etməyə kömək etmək üçün mühərrik idarəetmə blokuna (ECU) vacib məlumatlar təqdim edir. Bu, porşen TDC-yə çatdıqda və qarışıq optimal vəziyyətinə qədər sıxıldıqda qığılcım şamı alovlanmasını təmin edir və beləliklə, yanacağın ən səmərəli yanmasına nail olur və mühərrik gücünü və iqtisadiyyatını artırır.
Yanacaq yeridilməsinin idarə edilməsi: Krank mili mövqeyi sensoru həmçinin yanacaq yeridilməsi sistemini idarə etmək üçün istifadə olunur və mühərrikin ehtiyaclarını ödəmək üçün yanacağın düzgün vaxtda buraxılmasını təmin edir. Krank milinin vəziyyətini izləməklə sistem müxtəlif iş şəraitində ən yaxşı yanma nəticələrini təmin etmək üçün yanacaq yeridilməsi miqdarını daha dəqiq idarə edə bilər.
Mühərrikin işə salınması və işləməsi : Mühərrikin işə salınması zamanı krank mili mövqeyi sensoru mühərrikin düzgün vaxtda işə düşməsini və sabit işləməsini təmin edir. Bundan əlavə, o, boş sürətin tənzimlənməsində və yanacağın buxarlanmasının idarə edilməsində iştirak edir və ECU-ya sabit boş mühərrik sürətini qorumaq üçün qaz pedalının açılmasını və ya boş sürət aktuatorunun vəziyyətini tənzimləməyə kömək edir.
Krank mili mövqeyi sensoru sıradan çıxarsa, avtomobilin elektron idarəetmə sistemi xəta kodunu oxuyaraq problemi aşkarlaya və göstərə bilər ki, bu da texniki işçilər tərəfindən nasazlığın diaqnozunu və təmirini asanlaşdırır.
Krank mili mövqeyi sensoru, krank mili mövqeyini və sürətini dəqiq ölçmək və bildirməklə mühərrik idarəetmə sisteminə vacib məlumatlar təqdim etmək üçün işləyir. O, dayanma nöqtəsi siqnallarını, krank mili bucağı siqnallarını və mühərrik sürəti siqnallarını aşkarlayır və çıxarır ki, bunlar da real vaxt rejimində ECU-ya daxil olur və ECU hər bir silindr üçün optimal yanma vaxtını və yanacaq yeridilməsi həcmini hesablayır.
Avtomobil krank mili sensorları (CPS və ya CKP) avtomobillərdə mühüm rol oynayır. Mühərrik idarəetmə sistemindəki ən vacib sensorlardan biridir və onun əsas funksiyalarına aşağıdakılar daxildir:
Mühərrik sürəti: Krank mili sensoru mühərrik sürətini dəqiq hesablamaq üçün krank milinin fırlanma sürətini real vaxt rejimində izləyə bilər. Bu məlumat yanacaq yeridilməsi sürətini və alovlanma bucağını təyin etmək üçün çox vacibdir.
Porşenin vəziyyətini təyin edin: Krank mili sensoru krank milinin fırlanma bucağını hiss etməklə, silindrdəki porşenin xüsusi mövqeyini təyin edə bilər. Bu, alışma vaxtını və yanacaq yeridilməsini idarə etmək üçün vacibdir.
Mühərrikin iş vəziyyətini izləmək: yanğın və ya yanğının olmaması və digər nasazlıqlar kimi aşkar edildikdə mühərrikin iş vəziyyətini izləyə bilər, anormal siqnalı tez bir zamanda qeydə alır və xəbərdarlıq məlumatı göndərmək üçün vaxtında mühərrik idarəetmə blokuna məlumat verir.
Emissiya səmərəliliyini optimallaşdırın: Krank mili vəziyyətinin dəqiq idarə olunması sayəsində yanacağın yanma prosesi optimallaşdırıla, zərərli maddələrin emissiyası azaldıla və nəqliyyat vasitəsinin emissiya səmərəliliyi artırıla bilər.
Digər funksiyalar: Yanacaq yeridilməsi və alışmaya nəzarət etməklə yanaşı, krank mili sensoru boş sürətin idarə olunmasında, işlənmiş qazın təkrar dövriyyəsinin idarə olunmasında və yanacağın buxarlanmasının idarə olunmasında da iştirak edir.
Növü və quraşdırma yeri
Krank mili sensorlarının iki əsas növü var: maqnit impuls tipi və Holl tipi. Maqnit impuls sensorları adətən volanın ötürücü korpusunun yaxınlığında, Holl sensorları isə krank milinin ön ucundakı krank mili kasnağının yanında və ya volanın yanındakı ötürücü korpusda quraşdırılır. Dəqiq quraşdırma yeri modeldən və dizayndan asılı olaraq dəyişəcək.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
