Avtomobil krank mili dişinin mənası nədir
Avtomobil krank mili diş dişli və ya kobud maftın ön ucundakı açar dişli, adətən kamshafta dişli dişli, zəncir və ya dişli kəmər sürmək üçün istifadə olunur. Crank mili dişli mühərrikdə mühərrikin əlaqələndirilmiş əməliyyat təmin edilməsi, mühərrikdə həyati rol oynayır.
Krank mili dişli funksiyası və fəaliyyət
Zamanlama funksiyası: CrankShaft vaxtı dişli kimi də tanınan krank mili dişli, mühərrik vaxtı sisteminin bir hissəsidir. Onun əsas funksiyası, kaş qalxanası ilə vilənin açıldığını və lazımi anda bağlandığını və bununla yanaşı mühərrikin içərisindəki yanma prosesinin səmərəli şəkildə həyata keçirilməsini təmin etmək üçün kams daşları ilə mesh etməkdir. Vaxt ötürücüsünün dəqiq sinxronizasiyası mühərrikin normal işləməsinin açarıdır və hər hansı bir sapma azaldılmış mühərrikin performansına və ya hətta zərərinə səbəb ola bilər.
Sürücü köməkçi avadanlıqlar: CrankShaft Drive Gear, generatorlar, su nasosları və kondisioner kompressorları kimi mühərrik köməkçi avadanlıqları sürmək üçün istifadə olunur. Bu qurğular, lazım olduqda işləmələrini təmin edərək kəmər və ya zəncir ilə krank mili sürücüsü dişli ilə bağlanır.
Krank mili dişli quruluşu və dizayn xüsusiyyətləri
Krank mili qurğusunun dizaynı və funksiyası mühərrikin performansına və səmərəliliyinə birbaşa təsir göstərir. Toyota Camry-nin dizaynında, krank milidə olan iki dişli vaf, krank mili ödəmə və krank mili sürücüsü dişli, yüksək keyfiyyətli materiallardan istifadə və mühərrikin uzun ömrü və səmərəli performansını təmin edir. Bu əsas komponentlərin funksiyalarını və texniki tələblərini başa düşmək, sahiblərinə nəqliyyat vasitələrini daha yaxşı qorumağa və mühərrikin xidmət həyatını genişləndirməyə kömək edə bilər.
Krank mili vaxt cədvəlinin əsas funksiyası, giriş və işlənmiş klapanların açılması və bağlanması piston hərəkətinin açılması və bağlanması üçün mühərrikin klapan mərhələsini təmin etməkdir. Krank mili vaxt cədvəlindəki işarələr, bütün komponentlər arasında ahəngdar bir əməkdaşlığı təmin etmək üçün yığma zamanı krank mili dişli dişli və camshaft dişli nişanlara uyğun olmalıdır.
Krank mili vaxtı dişli mühərrikdə həyati bir rol oynayır, klapanın hər dəqiq anında açılır və bağlanır, pistonun hərəkəti ilə sinxronizasiya edir, beləliklə ən yaxşı mühərrik performansına nail olur.
Bu dəqiq koordinasiya yolu ilə mühərrik yanacaq enerjisini səmərəli şəkildə hərəkətə gətirmək üçün kinetik enerjiyə çevirməyi bacarır.
Bundan əlavə, krank mili vaxt ötürücülərinin dizaynı və markalanması mühərrikin toplanması və saxlanması üçün də çox vacibdir. Düzgün markalanma uyğunlaşdırılması, uğursuzluq və performans pozulmasının qarşısını almaq üçün motor komponentləri arasında koordinasiyanı təmin edir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Xahiş edirəm belə məhsullara ehtiyacınız varsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. mq & 750 avtomatik hissəsini satmağa sadiqdir almaq.
