• baş_banner
  • baş_banner

SAIC MG 750 YENİ AVTO HİÇSƏLƏRİ MAŞIN EHTİYATI AVTO ELEKTRON FAN -1.8T-PGF00035B HİSSƏ TƏQDİMATÇI topdansatış kataloqu ucuz zavod qiymeti

Qısa təsvir:

Məhsulların tətbiqi: SAIC MG 750

Məhsullar Oem No: 10127474

Yerləşdirmə Org: MADE IN CHINA

Brend: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Çatdırılma müddəti: Stok, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır

Ödəniş: Tt Depozit

Şirkət Brend: CSSOT


Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Məhsullar haqqında məlumat

Məhsulların Adı ELEKTRON FAN
Məhsulların tətbiqi SAIC MG 750
Məhsullar OEM No 1.8T-PGF00035B
Org Of Place ÇİN İSTEHSALI
Brend CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA
Təqdimat vaxtı Ehtiyat, 20 ədəddən azdırsa, normal bir aydır
Ödəniş Tt əmanəti
Şirkət brendi CSSOT
Tətbiq sistemi Şassi sistemi
未标题-1_0013_ELEKTRON FAN -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0013_ELEKTRON FAN -1.8T-PGF00035B

Məhsul biliyi

Avtomobil elektron fanının rolu nədir

Avtomobil elektron ventilyatorunun əsas rolu mühərriki qızdırmaq və soyutmağa kömək etməkdir. Radiator nüvəsinin hava axını sürətini yaxşılaşdırmaqla istilik yayılması effektini artırır, bununla da suyun soyuma sürətini sürətləndirir və temperaturun azaldılması məqsədinə nail olur. Konkret olaraq, elektron ventilyator mühərrik blokunu və transmissiyanı soyuyur və eyni zamanda kondisioner kondenserinə istilik yayılmasını təmin edərək, mühərrikin və digər komponentlərin müvafiq temperatur diapazonunda işləməsini təmin edir və bununla da onların xidmət müddətini uzadır.
İş prinsipi
Avtomobil elektron ventilyatorunun iş prinsipi temperatur tənzimləyicisinin idarə edilməsinə əsaslanır. Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu müəyyən edilmiş yuxarı həddə yüksəldikdə, termostat işə salınır və fan işə başlayır; Soyuducu suyun temperaturu müəyyən edilmiş aşağı hədd dəyərinə endikdə, termostat enerjini söndürür və fan işləməyi dayandırır ‌. Bundan əlavə, elektron fanatlar adətən 90 ° C və 95 ° C-dən başlayan iki sürət səviyyəsinə malikdir, birincisi aşağı sürət üçün, ikincisi isə yüksək sürət üçün. Avtomobil kondisioneri işə salındıqda, elektron ventilyatorun işləməsi də kondensatorun temperaturu və soyuducu təzyiqi ilə idarə olunur.
Növ və dizayn
Avtomobil elektron ventilyatorlarının bir çox növləri var, ümumi silikon yağ debriyaj soyutma fanatı və elektromaqnit debriyaj soyutma fanatı. Bu tip fanatların üstünlüyü ondan ibarətdir ki, onlar yalnız mühərrikin soyudulması lazım olduqda işə düşür və beləliklə mühərrikə enerji itkisini minimuma endirirlər. Fan adətən çənin arxa tərəfində, mühərrik bölməsinin yan tərəfində quraşdırılır və onun funksiyası işə salındıqda çənin ön hissəsindən külək çəkməkdir.
Avtomobil elektron ventilyatoru əsasən avtomobillərin soyutma sistemində istifadə olunan elektriklə idarə olunan radiator fanıdır. Mühərrikin müxtəlif iş şəraitində müvafiq temperaturu saxlaya bilməsini təmin etmək üçün elektrik siqnalları vasitəsilə fanın işinə nəzarət edir. Elektron ventilyatorun iş prinsipi temperatur sensorunun və ya suyun temperaturu sensorunun aşkarlanmasına əsaslanır, mühərrikin həddindən artıq qızması aşkar edildikdə, sensor kompüterə siqnal göndərir və kompüter işə salmaq üçün əmr verir. elektron fan, bununla da radiatora istilik yaymağa kömək edir. .
Elektron ventilyatorun əsas komponentlərinə mühərrik, çarx və idarəetmə bloku daxildir. Mühərrik və çarxın birləşməsi hava axını yaradır, idarəetmə bloku isə siqnalı şərh edir və elektron fanın hərəkətinə nəzarət edir. Elektron fanatlar adətən elektrik konnektorlarından istifadə etməklə birləşdirilir və onların enerji mənbəyi birbaşa cərəyan və ya alternativ cərəyan ola bilər.
Ənənəvi ventilyatorlarla müqayisədə avtomobil elektron ventilyatorları daha yüksək effektivliyə malikdir, çünki o, radiatorun vəziyyətinə uyğun olaraq fan sürətini kompüter vasitəsilə dəqiq idarə edə bilir. Bununla belə, elektron ventilyatorlar da yüksək dəqiqlikli kompüter və sxem dəstəyi tələb edir və elektron sistem uğursuz olduqdan sonra bütün fan sistemi işləməyəcək. Bundan əlavə, elektron fanatların qiyməti adətən ənənəvi fanatlardan daha yüksəkdir.
Elektron ventilyatorun normal işləməsini təmin etmək üçün müntəzəm texniki qulluq və yoxlama lazımdır. Ümumi problemlərə mühərrikin qeyri-kafi yağlanması, həddindən artıq istiləşmə, işə salma tutumunda problemlər və mühərrik kolunun aşınması daxildir ki, bu da fan sürətinə təsir edə bilər və ya fanın işləməsini dayandırır. Buna görə də, bu problemlərin vaxtında araşdırılması və həlli mühərrikin ən yaxşı iş vəziyyətini qorumaq üçün vacibdir.

Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!

Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.

sertifikat

sertifikat
sertifikat 1
sertifikat2
sertifikat2

Məhsullar haqqında məlumat

展会221

  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

    Əlaqədar məhsullar