Avtomobilin üst yapışqanını azaltmasının səbəbi
Avtomobillərin qarşısında üst azaldıcı yapışqanın zədələnməsinin əsas səbəblərinə aşağıdakılar daxildir:
Yaşlanma: Zərbə uducu üst yapışqan rezindən hazırlanır, uzun müddət istifadə təbii olaraq qocalır, nəticədə performans azalır, dəyişdirilməlidir.
anormal səs : amortizator üst rezin zədələndikdə, avtomobil sürmə prosesi zamanı, xüsusən də çuxur hissəsindən keçərkən, sürücülük təcrübəsinə təsir edən aşkar anormal səs çıxaracaq.
İstiqamət dəyişikliyi : amortizator üst yapışqanın zədələnməsi sürücülük zamanı avtomobilin istiqamətinin dəyişməsinə səbəb ola bilər, bu da avtomobilin dayanıqlığına və idarəolunmasına təsir göstərə bilər.
Azaldılmış rahatlıq : amortizatorun üst rezin zədələnməsi avtomobilin rahatlığının azalmasına səbəb olacaq, sürmə prosesində aşkar zərbələr və vibrasiyalar hiss olunacaq.
təkərlərin qeyri-bərabər aşınması: amortizatorun zədələnməsi təkərin qeyri-bərabər torpaqlanmasına gətirib çıxara bilər ki, bu da təkərin anormal aşınması ilə nəticələnə bilər.
Amortizator üst yapışqanın dəyişdirilməsi zərurəti:
Rahatlığı yaxşılaşdırın : Zədələnmiş amortizator yapışqanının dəyişdirilməsi avtomobilin rahatlığını bərpa edə və sürmə zamanı turbulentliyi və vibrasiyanı azalda bilər.
Qeyri-normal səs-küyü azaldın: Zədələnmiş amortizatorun dəyişdirilməsi sürücülük zamanı anormal səs-küyü aradan qaldıra və sürücülük təcrübəsini yaxşılaşdıra bilər.
Avtomobilin üst rezin hissəsi zədələndikdə, aşağıdakı hadisələr baş verəcək:
Azaldılmış rahatlıq : Üst rezin zədələndikdə, avtomobil sürət zərbələri və ya çuxurlardan keçərkən sərnişinlər nəzərəçarpacaq təsir hiss edə bilərlər. Çünki üst yapışqan bu vibrasiyaları effektiv şəkildə udub dağıta bilmir, nəticədə zərbə birbaşa bədənə ötürülür və bu da sərnişinlərin rahatlığına təsir göstərir. .
Təkər səs-küyünün artması : Üst yapışdırıcının mühüm funksiyası təkər yol səthi ilə təmasda olduqda yaranan səs-küyü azaltmaqdır. Üst rezin zədələndikdə, bu səs-küyün azaldılması effekti xeyli azalacaq və nəticədə daha çox təkər səsi yaranacaq. Ağır hallarda sərnişinlər hətta təkərlərin gurultu səsini də eşidə bilərlər.
Düz xəttin hərəkəti: üst yapışqanın zədələnməsi avtomobilin düz xətt üzrə hərəkətdə qalmasına səbəb ola bilər. Sükan eyni Bucaqda saxlansa belə, avtomobil düz xətti saxlaya bilməyəcək, lakin şüursuz olaraq yan tərəfə keçəcək. Çünki üst yapışqan zədələndikdən sonra avtomobilin asma sistemi tarazlığı saxlaya bilmir.
İstiqaməti yerində vurarkən anormal səs : Üst yapışqan zədələndikdə, avtomobil istiqaməti yerində vurarkən "cırtıltı" səsi çıxara bilər. Çünki üst yapışqanın zədələnməsi asma sisteminin bəzi hissələrinin düzgün işləməməsinə, nəticədə sürtünmə və aşınmaya səbəb olur.
Çuxur hissəsindən keçərkən anormal səs : Avtomobil çuxur hissəsindən keçərkən böyük anormal səs çıxarırsa, bu, amortizatorun üst yapışqanının zədələnməsinin əlaməti ola bilər. Asma hissəsində üst yapışqanın tampon effekti yoxdur və metal birbaşa şiddətli toqquşma yaradır, bu da səs çıxarır. .
Üst yapışqanın rolu : üst yapışqan amortizatorda tampon rolunu oynayır, bu, avtomobil kələ-kötür yolda hərəkət edərkən yaranan təkər səs-küyünü azalda bilər və bununla da sürüş rahatlığını yaxşılaşdırır. .
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Zəhmət olmasa belə məhsullara ehtiyacınız olarsa bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışı ilə bağlı öhdəlik götürür almaq.
