Avtomobilin mühərrikinə hansı radiator quraşdırılıb
Avtomobil radiatorları adətən mühərrikin ön tərəfində, giriş barmaqlığının ətrafında yerləşən ön bamperin yanında quraşdırılır. Radiatorun xüsusi yeri nəqliyyat vasitəsindən nəqliyyat vasitəsinə dəyişə bilər və adətən giriş barmaqlığının üstündə, altında və ya yan tərəfində dizayn edilir.
Radiatorun əsas funksiyası soyuducu mayeni dövran etdirməklə mühərrikin temperaturunu azaltmaqdır. Soyuducu maye radiator nüvəsində axır və radiator nüvəsinin xarici hissəsi hava ilə soyudulur və bu da soyuducu mayeni soyudur. Radiatordan istiliyi mümkün qədər tez çıxarmaq üçün adətən radiatorla işləmək üçün radiatorun arxasına bir ventilyator quraşdırılır.
Radiator, adətən mühərrik silindrinin su kanalına və ya yağ filtri oturacağına quraşdırılan avtomobil soyutma sisteminin bir hissəsidir və su soyutma metodundan istifadə edir; Bəzi modellər də hava ilə soyudulur, şəbəkənin mərkəzi hissəsinə quraşdırılır, yağı idarə etmək üçün temperatur açarına ehtiyac duyur, yağ temperaturu yüksək olduqda, radiatordan axacaq.
Avtomobil radiatorunun əsas funksiyası mühərriki həddindən artıq istiləşmənin yaratdığı zərərdən qorumaq üçün istiliyi yaymaq və mühərriki soyutmaqdır. Radiator, suyun dövranını məcbur edərək mühərriki soyudur və mühərrikin lazımi temperatur aralığında düzgün işləməsini təmin edir. Mühərrik iş prosesi zamanı çoxlu istilik yaradacaq, vaxtında istilik yayılmasa, temperatur çox yüksək olacaq və bu da mühərrik hissələrinin genişlənməsinə, deformasiyasına və hətta zədələnməsinə səbəb olacaq. Buna görə də, mühərrikin soyutma sisteminin vacib bir hissəsi olaraq, radiator istiliyi udmaq və buraxmaqla mühərrikin uyğun işləmə temperaturu aralığını saxlamasına kömək edir.
Radiator necə işləyir
Radiator, soyuducu ilə xarici hava arasında içərisindəki bir çox kiçik boru vasitəsilə istilik mübadiləsi aparır. Soyuducu radiatordan axarkən, udulan istilik istilik mübadiləsi yolu ilə havaya buraxılır və beləliklə, soyuducu soyudulur. Radiator adətən giriş kamerasından, çıxış kamerasından, əsas lövhədən və radiator nüvəsindən ibarətdir. O, istilik daşıyıcısı kimi sudan istifadə edir və mühərrikin müvafiq iş temperaturunu qorumaq üçün istiliyi konveksiya yolu ilə geniş istilik ötürücü sahəsi vasitəsilə yayır.
Müxtəlif növ radiatorlar və onların tətbiqi
alüminium radiator: yüngül çəkisi və korroziyaya davamlılığı səbəbindən kiçik nəqliyyat vasitələrində və aşağı güclü mühərriklərdə geniş istifadə olunur.
Mis radiator: yaxşı istilik keçiriciliyi və yüksək istilik yayma səmərəliliyinə görə orta həcmli nəqliyyat vasitələri və yüksək güclü mühərriklər üçün uyğundur.
Polad radiator: möhkəmliyi və davamlılığına görə böyük nəqliyyat vasitələri və yüksək güclü mühərriklər üçün uyğundur.
Radiatorun texniki xidməti və təmiri
Radiatorun effektiv işləməsini təmin etmək üçün müntəzəm təmizləmə və texniki xidmət tələb olunur. Uzunmüddətli istifadə toz və çirkin daxili yığılmasına səbəb olacaq və bu da istilik yayılma effektinə təsir edəcək. Buna görə də, mühərrikin düzgün işləməsini təmin etmək üçün radiatoru təmiz saxlamaq və həddindən artıq istifadədən və ya uzun müddət boş işləmədən qaçınmaq vacibdir.
Daha çox bilmək istəyirsinizsə, bu saytdakı digər məqalələri oxumağa davam edin!
Bu cür məhsullara ehtiyacınız varsa, bizə zəng edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 avtomobil hissələrinin satışına sadiqdir almaq.
